近段時(shí)間，華銀公司總經(jīng)理、黨組副書記徐永勝來公司調(diào)研指導(dǎo)工作。徐總強(qiáng)調(diào)，潭電公司“創(chuàng)一流”必須要解決好煤耗高、煤價(jià)高、盈利能力不強(qiáng)的問題，并在解決這些突出問題的基礎(chǔ)上，還要全面提升各方面工作水平，唯此才能達(dá)到一流企業(yè)水平。
現(xiàn)在集團(tuán)公司的“創(chuàng)一流”評(píng)價(jià)體系很有針對(duì)性，很務(wù)實(shí)，把指標(biāo)科學(xué)調(diào)整為否決性、評(píng)價(jià)性和對(duì)標(biāo)性三類指標(biāo)。一是現(xiàn)在的“創(chuàng)一流”評(píng)價(jià)體系，把很多工作轉(zhuǎn)移到否決指標(biāo)和評(píng)價(jià)指標(biāo)中去，設(shè)定了最高和最低限制值，然后集中精力在生產(chǎn)經(jīng)營等關(guān)鍵技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)上。二是由絕對(duì)值和制度標(biāo)準(zhǔn)的評(píng)價(jià)改為相對(duì)評(píng)價(jià)。過去好壞的標(biāo)準(zhǔn)是按絕對(duì)值，或者按制度、按預(yù)算來評(píng)價(jià)，你有多少利潤，就得多少分，不能盈利的企業(yè)永遠(yuǎn)排在后面?，F(xiàn)在由絕對(duì)值改為相對(duì)值，改變了“條件好就可以一勞永逸，條件不好就怎么努力也沒希望”這個(gè)問題，所有的火電廠都有機(jī)會(huì)“創(chuàng)一流”了。三是把“創(chuàng)一流”工作和機(jī)制掛鉤，真正實(shí)現(xiàn)了一流牽引、機(jī)制驅(qū)動(dòng)。通過機(jī)制的驅(qū)動(dòng)，不斷的改善，不斷的提升，真正把“創(chuàng)一流”這項(xiàng)工作的載體運(yùn)用到了企業(yè)管理提升這個(gè)最重要的核心上來，成為我們企業(yè)解決自身競爭能力、盈利能力和生存能力的一個(gè)有效方法。
從分公司層面來講，潭電公司能不能進(jìn)入“一流企業(yè)”，對(duì)華銀公司來說很重要。如果華銀公司這樣一個(gè)擁有700多萬裝機(jī)容量、7000多名員工、20多家企業(yè)的二級(jí)公司，一個(gè)“一流企業(yè)”也搞不出來，那么華銀公司在集團(tuán)公司的地位，到集團(tuán)公司爭取政策，各級(jí)干部職業(yè)生涯的進(jìn)步都將受到影響。公司有良好的基礎(chǔ)條件，設(shè)備設(shè)施、員工隊(duì)伍、解決問題的能力等方方面面，都具備“創(chuàng)一流”的條件。分公司也將重點(diǎn)培養(yǎng)、重點(diǎn)扶持、重點(diǎn)輔導(dǎo)，我們有潛力、有可能、也必須要實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)，所以我們要把“創(chuàng)一流”作為企業(yè)年度工作的首要目標(biāo)。
公司發(fā)布了 “創(chuàng)一流”企業(yè)管理辦法和“創(chuàng)一流”企業(yè)工作計(jì)劃，細(xì)看管理辦法和工作計(jì)劃，與脫硝改造工程項(xiàng)目部直接相關(guān)的指標(biāo)、工作看似不多，其實(shí)我們的日常工作與公司“創(chuàng)一流”工作關(guān)系很大。在“創(chuàng)一流”企業(yè)否決性指標(biāo)中不能發(fā)生人身死亡事故（包括擴(kuò)建項(xiàng)目）、一般及以上環(huán)境事件。2017年上半年,項(xiàng)目部主要完成了1號(hào)機(jī)組超低排放改造、碼頭2號(hào)泊位續(xù)建工作，相關(guān)工程點(diǎn)多面廣、外包施工人員眾多，高空作業(yè)、有限空間作業(yè)、起重作業(yè)、防腐作業(yè)、交叉作業(yè)、臨時(shí)用電等同時(shí)存在，安全風(fēng)險(xiǎn)度很大。2017年下半年,項(xiàng)目部主要負(fù)責(zé)的項(xiàng)目有2號(hào)機(jī)組超低排放改造、總排口加裝截流閥門、碼頭工程場地完善等工程。上半年存在的眾多安全風(fēng)險(xiǎn)依舊存在，而且集團(tuán)公司、分公司對(duì)超低排放改造的安全管理要求越來越規(guī)范、細(xì)致，我們在日常工作中必須時(shí)時(shí)刻刻有“如臨深淵，如履薄冰”的危機(jī)感，把我們的工作做細(xì)、做實(shí)，確保項(xiàng)目施工安全。
就我具體負(fù)責(zé)的工作來說，今年上半年通過各部門和施工單位的積極配合，實(shí)現(xiàn)了煤碼頭2號(hào)泊位的按期投運(yùn)。2號(hào)泊位的單日出力由最初的4000余噸上升到1萬噸的設(shè)計(jì)目標(biāo)。而公司整個(gè)水運(yùn)煤接卸能力從最初的每天接卸6000噸，到現(xiàn)在最大每天出力約15000噸。相比鐵路、公路，水運(yùn)的成本優(yōu)勢明顯，同品質(zhì)的煤，水運(yùn)比火車平均要減少100元每噸左右的成本。6月份公司進(jìn)煤量按照45萬噸來算，如果2號(hào)泊位不投運(yùn)，單靠1號(hào)泊位接卸，則水運(yùn)煤最大只能達(dá)到15萬噸，另外30萬噸需要通過鐵路運(yùn)輸。按照運(yùn)費(fèi)便宜100元每噸計(jì)，則6月份需要多增加3000萬元燃料成本。加大水運(yùn)煤調(diào)運(yùn)量為公司節(jié)約了大量的燃料成本，創(chuàng)入廠標(biāo)煤單價(jià)在華銀系統(tǒng)火電廠中最低，有效緩解了煤炭價(jià)格上漲帶來的經(jīng)營壓力，為完成公司年度利潤目標(biāo)提供了保障，所以我們做的工作與公司 “創(chuàng)一流”工作實(shí)際是密切相關(guān)的。
2017年下半年,項(xiàng)目部主要負(fù)責(zé)的項(xiàng)目有2號(hào)機(jī)組超低排放改造、總排口加裝截流閥門、鍋爐定排坑提升泵變頻器改造、煤碼頭工程場地完善等工程項(xiàng)目。2號(hào)機(jī)組超低排放改造計(jì)劃于9月1日正式開工，雖然我們在1、3、4號(hào)機(jī)組超低排放改造工程項(xiàng)目中積累了一定的管理經(jīng)驗(yàn)，但集團(tuán)公司、分公司、能監(jiān)辦對(duì)超低排放改造的管理要求越來越規(guī)范、細(xì)致。根據(jù)《大唐華銀電力股份有限公司2017年生產(chǎn)項(xiàng)目創(chuàng)建“精品工程”工作方案》公司2號(hào)機(jī)組超低排放改造項(xiàng)目要?jiǎng)?chuàng)建分公司“精品工程”，2號(hào)機(jī)組超低排放改造項(xiàng)目相比1、3、4號(hào)機(jī)組管理的要求會(huì)更高、管理的難度會(huì)更大。但只要我們每個(gè)人在工作上都盡職盡責(zé)，公司創(chuàng)建“一流企業(yè)”的目標(biāo)就一定能實(shí)現(xiàn)。
