在政策的助推下，我國新能源汽車實現(xiàn)了快速發(fā)展，銷量占到全球60%以上。作為核心部件的動力電池，市場也是快速擴(kuò)張，進(jìn)而成長到千億級別。如此巨大的市場，自然也成為產(chǎn)業(yè)鏈上各家企業(yè)的必爭之地，甚至還吸引著不少資本跨界進(jìn)入到該領(lǐng)域。一時間，大量資本蜂擁而入，在動力電池領(lǐng)域內(nèi)掀起投資熱潮。
今年上半年，略顯低迷的新能源汽車市場并未影響到資本對動力電池行業(yè)的熱捧。據(jù)不完全統(tǒng)計，2017年上半年動力電池領(lǐng)域共有52個投資項目，總投資額919.96億元。今年下半年，新能源汽車市場逐漸復(fù)蘇，動力電池領(lǐng)域投資熱度升溫。短短3個月內(nèi)，共有33個投資項目涉及動力電池，總金額超726億元。
截至目前，國內(nèi)動力電池企業(yè)已超過200余家。從投資規(guī)劃的產(chǎn)能來看，預(yù)計今年年底規(guī)劃總產(chǎn)能將超過200Gwh。按照2016年新能源車銷量50萬輛，動力電池需求量28Gwh來計算的話，這些產(chǎn)能的釋放可以滿足超過300萬輛新能源汽車使用。而按照新能源汽車發(fā)展規(guī)劃路線來看，這已是2020年后新能源汽車的銷量目標(biāo)。
