百米長風(fēng)電葉片海上“疊羅漢”，煙臺港再創(chuàng)裝船新紀(jì)錄

3月6日，記者從山東港口煙臺港獲悉，近日，山東港口煙臺港蓬萊港公司成功吊裝4套12件百米級風(fēng)電葉片，這是山東口岸做風(fēng)電項目以來，批次最多、套數(shù)最多、疊放高度最高的一次作業(yè)，創(chuàng)造了山東口岸最大套數(shù)內(nèi)貿(mào)風(fēng)葉裝船新紀(jì)錄。

在蓬萊港港區(qū)作業(yè)現(xiàn)場，兩臺門機來回旋轉(zhuǎn)，一次次將長達100米的風(fēng)電葉片吊裝上船。“這是蓬萊港首次多層疊放自主作業(yè)吊裝風(fēng)電葉片，也是山東口岸做風(fēng)電項目以來，批次最多、套數(shù)最多、疊放最高的一次內(nèi)貿(mào)作業(yè)。”山東港口煙臺港蓬萊港公司生產(chǎn)運營中心主任于蓬濤介紹。
據(jù)了解，該批裝船風(fēng)葉型號為7.5兆瓦級別，長度100米，具備葉片長、捕風(fēng)力強等特點。船舶到港前，在煙臺港生產(chǎn)業(yè)務(wù)部統(tǒng)一指揮下，蓬萊港公司科學(xué)調(diào)配生產(chǎn)要素，對三層風(fēng)葉吊裝安全方案進行實戰(zhàn)化桌面推演，全面打通集港、堆存、裝船、加固全鏈條綠色通道。

山東港口煙臺港蓬萊港公司市場營銷中心高級經(jīng)理曲善魏介紹，以前都是一船拉兩套，增加了客戶的運費和成本，這次我們通過有效的配載跟客戶的溝通，通過兩船并做一船的方式首次采用三層疊裝的方式，一次裝4套。

首次三層疊裝作業(yè)，難度可想而知。蓬萊港在單層風(fēng)葉自主吊裝成熟工藝的基礎(chǔ)上，科學(xué)調(diào)配生產(chǎn)要素，提前溝通風(fēng)葉型號以及來港船舶型號，通過數(shù)據(jù)匹配，對三層風(fēng)葉吊裝安全方案進行實戰(zhàn)化桌面推演，排除困難和風(fēng)險點，全面打通集港、堆存、裝船、加固全鏈條綠色通道。 于蓬濤介紹，人工找落點時非常困難，尤其放到第3層，在日常學(xué)習(xí)過程中也很注重找點的培訓(xùn)，這次最快可以15分鐘完成一片葉片吊裝，平均每套葉片在22分鐘左右。

滿載4套12件百米級風(fēng)電葉片的“昌裕158”輪從山東港口煙臺港起航，已駛向浙能臺州1號海上風(fēng)電施工現(xiàn)場。此次作業(yè)創(chuàng)山東口岸最大套數(shù)內(nèi)貿(mào)風(fēng)葉裝船新紀(jì)錄，標(biāo)志著煙臺港蓬萊港公司全面掌握百米級風(fēng)葉3層自主吊裝技術(shù)，風(fēng)電設(shè)備貨種作業(yè)效能和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)達到國內(nèi)領(lǐng)先水平，為經(jīng)濟社會發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型和跨省服務(wù)清潔可再生能源產(chǎn)業(yè)建設(shè)貢獻山東港口力量。