5月6日，隨著全長5千米的動態(tài)海底電纜完成敷設(shè)，由海洋石油工程股份有限公司（以下簡稱“海油工程）青島場地完成浮體建造的“海油觀瀾號”，正式打通連接文昌油田群的輸電“大動脈”，標(biāo)志著我國首座深遠(yuǎn)海浮式風(fēng)電平臺海上施工作業(yè)全部結(jié)束，具備了并網(wǎng)輸電條件，投產(chǎn)在即。
海底電纜是跨海電能輸送的關(guān)鍵裝備，不同于陸纜，其應(yīng)用環(huán)境更為復(fù)雜，要求更高，需要應(yīng)對強腐蝕、海床礁石等惡劣海洋環(huán)境，實現(xiàn)遠(yuǎn)距離輸送。“海油觀瀾號”海纜設(shè)計水深120米，采用全程動態(tài)復(fù)合截面設(shè)計，包含3根導(dǎo)體截面70平方毫米的35千伏電纜，以及3根12芯光纖。海纜一端固定在文昌油田群海上油氣平臺，另一端與“海油觀瀾號”浮式風(fēng)電平臺連接，不僅需要滿足常規(guī)靜態(tài)電纜的電力輸送能力，還需適應(yīng)海水和浮式設(shè)施牽引運動聯(lián)合作用的復(fù)雜應(yīng)力條件，并能在極端天氣下保持動態(tài)構(gòu)型安全穩(wěn)定。
為確保向石油平臺提供安全穩(wěn)定的綠色電能，“海油觀瀾號”通過動態(tài)海纜創(chuàng)新設(shè)計，成功解決了深遠(yuǎn)海惡劣海況下的浮體大偏移難題，以及海洋生物生長對動態(tài)纜可靠性的影響問題，能夠滿足在復(fù)雜惡劣海況下穩(wěn)定運行25年的嚴(yán)苛要求。
據(jù)了解，實施本次海上安裝的主作業(yè)船為海油工程3000米級深水多功能船海洋石油286，該船自帶功能強大的垂直鋪設(shè)系統(tǒng)。在作業(yè)過程中項目團(tuán)隊克服了大涌浪和熱帶氣旋等不利天氣影響，在國內(nèi)首次將海纜垂直鋪設(shè)技術(shù)成功應(yīng)用于浮式風(fēng)電平臺施工，并通過高精度船舶動態(tài)定位技術(shù)以及全程水下機器人施工和監(jiān)控，實現(xiàn)了狹小空間高效海纜抽拉作業(yè)、遠(yuǎn)距離水下懸掛接力等高難度作業(yè)，較計劃提前2天完成作業(yè)。
據(jù)了解，“海油觀瀾號”裝機容量7.25兆瓦，投產(chǎn)后年均發(fā)電量可達(dá)2200萬千瓦時，每年將節(jié)約燃料氣近1000萬立方米，可滿足3萬中國人一年的用電需求，可減少二氧化碳排放2.2萬噸，為我國風(fēng)電開發(fā)從淺海走向深遠(yuǎn)海奠定堅實基礎(chǔ)。
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