日前，中國海油發(fā)布消息稱，我國首座深遠海浮式風電平臺“海油觀瀾號”成功并入文昌油田群電網(wǎng)。中國海油相關負責人表示，這是我國首次實現(xiàn)深遠海浮式風電平臺直接為海上油氣田群供電，標志著我國海上油氣開發(fā)向“綠電時代”邁出了關鍵一步。
事實上，這也是海上風電加速邁向深遠海的一個縮影。深遠海環(huán)境復雜，固定式海上風電建造成本和建造難度較大，深遠海浮式風電平臺正成為開發(fā)深遠海的主要辦法。
海上風電迎來新突破
據(jù)中國海油介紹，“海油觀瀾號”服役于距海南文昌136公里的海域，裝機容量7.25兆瓦，由9根錨鏈系泊固定在水深120米的海域。其產(chǎn)生的綠色電力通過一條5公里長動態(tài)海纜接入海上油田群電網(wǎng)。投產(chǎn)后，年均發(fā)電量將達2200萬千瓦時，全部用于油田群生產(chǎn)用電，每年可節(jié)約燃料近1000萬立方米天然氣，減少二氧化碳排放2.2萬噸。
“目前，國內外海上油田主要采用化石能源提供電能，風力發(fā)電為深遠海油田群的用電提供了一種新可能、新方向。”一位海上風電行業(yè)人士表示。
華創(chuàng)證券預計，2026至2030年，全球漂浮式海風新增裝機將由2GW增長至12.2GW，年均增長率為57.3%；我國漂浮式海風新增裝機將由0.6GW增長至6.2GW，年均增長率為79.5%。
數(shù)據(jù)顯示，我國深遠海資源占比超60%，理論開發(fā)量達600GW，其中50米至80米水深開發(fā)量為370GW，80米以上水深開發(fā)量為230GW。在行業(yè)研究人士看來，深遠海風電具有資源豐富、發(fā)電利用小時數(shù)高、環(huán)境友好等特點，而近海項目平均離岸距離已近峰值，未來向深遠海開發(fā)是大勢所趨。
景氣回暖大單頻現(xiàn)
海上風電有望迎來更大發(fā)展。華創(chuàng)證券預計，今年全年海、陸新增裝機將同比增長145.7%和71.4%。伴隨海上風電加速走向深遠海，海纜、樁基和鑄鍛件等海風上游環(huán)節(jié)將受益。
近期，海上風電上游龍頭企業(yè)大單不斷。5月中旬，大金重工發(fā)布公告稱，公司全資子公司蓬萊大金海洋重工有限公司（下稱“蓬萊大金”）與某歐洲能源開發(fā)企業(yè)簽署了某海風項目供貨合同。合同對方作為業(yè)主方綜合統(tǒng)籌項目開展，蓬萊大金作為承包商為業(yè)主提供單樁產(chǎn)品，合同金額約1.96億歐元。
5月上旬，大金重工還簽下了一筆超級大單。大金重工稱，蓬萊大金與某歐洲能源開發(fā)企業(yè)簽署了《海上風電單樁基礎優(yōu)選供應商協(xié)議》，按照合同約定，蓬萊大金將作為優(yōu)選供應商向某海上風電集群項目提供單樁。交易對手方為三家項目公司的聯(lián)合體，注冊地址在德國，合同總金額約5.47億歐元，約占公司2022 年度經(jīng)審計營業(yè)收入的80%。
大金重工在接受投資者調研中表示，公司始終堅持“兩海戰(zhàn)略”和全球化戰(zhàn)略，深化海上、海外風電布局。公司計劃用數(shù)年的時間，打造專注全球風電海工裝備，自有年產(chǎn)能超300萬噸、自有運輸船超10條的行業(yè)龍頭，真正成為全球風電海工裝備領域的領軍者。公司同時表示，正在積極布局浮式裝備基礎研發(fā)和應用，與國外大學科研機構及知名科技公司聯(lián)合研發(fā)的浮式平臺技術已取得較大進展。
5月中旬，中天科技發(fā)布公告稱，公司控股子公司中天科技海纜股份有限公司（下稱“中天科技海纜”）收到丹麥Orsted Wind Power A/S 發(fā)來的《授標函》，確認中天科技海纜為Baltica 2 海上風電項目（B 包）中標人，中標產(chǎn)品為275kV 高壓交流海底光電復合纜以及配套附件，中標金額約1.59億歐元。
來源：上海證券報
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