全球風(fēng)能理事會(Global Wind Energy Council，發(fā)布了《全球風(fēng)電市場-供應(yīng)側(cè)報(bào)告2019》。GWEC戰(zhàn)略總監(jiān)趙鋒向我們闡述了一些要點(diǎn)。
報(bào)告顯示，2019年全球共安裝了來自33家制造商的22893臺風(fēng)機(jī)，新增裝機(jī)量超過63GW，創(chuàng)下風(fēng)電行業(yè)供應(yīng)側(cè)的新紀(jì)錄。
據(jù)GWEC《全球風(fēng)電市場-供應(yīng)側(cè)報(bào)告2019》顯示，新增裝機(jī)量創(chuàng)下風(fēng)電行業(yè)供應(yīng)側(cè)的新紀(jì)錄。
海上風(fēng)電的新東風(fēng)來了
兩個(gè)月前，中國政府宣布，中國二氧化碳排放力爭于2030年達(dá)到峰值，努力爭取2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和。
據(jù)測算，中國風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)容量有望在2035年達(dá)到8億千瓦，2060年達(dá)到30億千瓦。當(dāng)前，風(fēng)電裝機(jī)才2億多千瓦。
面對這個(gè)巨大的機(jī)遇，12月4日至6日，在“2020中國海上風(fēng)電工程技術(shù)大會”上，來自風(fēng)電行業(yè)的專家、學(xué)者、企業(yè)紛紛表達(dá)了自己的思考和心聲
大型風(fēng)機(jī)需要更多的碳纖維
風(fēng)機(jī)規(guī)模仍保持上升的趨勢。2019年新增裝機(jī)的平均功率超過2.75MW ，較2009年增加1.156MW，漲幅為72%。這顯示出該行業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新方面取得的巨大進(jìn)步。這對復(fù)合材料行業(yè)來說是個(gè)好消息。趙鋒解釋說：
“當(dāng)風(fēng)機(jī)規(guī)模（功率）變大時(shí)，風(fēng)機(jī)葉片也隨之變大，這就意味著需要更多的碳纖維。”
歐洲新增裝機(jī)往往比美洲、亞太和非洲地區(qū)的規(guī)模更大。2019年在英國、德國、比利時(shí)、丹麥和葡萄牙安裝的大型海上風(fēng)機(jī)（6000KW-8400KW）使歐洲成為該年唯一一個(gè)新增裝機(jī)平均規(guī)模超過3500 KW的地區(qū)。
中國領(lǐng)跑海上風(fēng)機(jī)
在2019年排名前15位的風(fēng)機(jī)供應(yīng)商中，有10家實(shí)現(xiàn)了海上風(fēng)機(jī)的安裝。2019年海上新增裝機(jī)達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的6.1GW，他們占到其中的99.9%。據(jù)GWEC稱：“去年也是我們首次看到一家專注于海上風(fēng)電的供應(yīng)商——丹麥與日本的合資企業(yè)三菱維斯塔斯（MHI-Vestas）躋身全球風(fēng)機(jī)制造商前十五強(qiáng)，這顯示出海上風(fēng)電在推動全球風(fēng)電市場發(fā)展中發(fā)揮著越來越重要的作用?！?趙鋒強(qiáng)調(diào)：
“前十位海上風(fēng)機(jī)原始設(shè)備制造商中有六家來自中國。從2018年起，中國已成為全球海上新增裝機(jī)（年裝機(jī)量）的領(lǐng)導(dǎo)者?！?/p>
亞洲首個(gè)海上風(fēng)機(jī)碳纖維葉片廠破土動工
海上風(fēng)電葉片制造企業(yè)天力公司，將投資30億元，分2期在臺中港工業(yè)專業(yè)區(qū)（Ⅱ）21公頃土地建廠。其中，第1期廠房于2018年11月7日動土興建，預(yù)定2019年11月完工，2020年開始量產(chǎn)9.5MW（百萬瓦）風(fēng)力機(jī)所需80公尺以上的碳纖維葉片，年產(chǎn)值達(dá)百億元，有望成為亞洲最大海上風(fēng)力機(jī)碳纖維葉片制造中心。
同時(shí)，包括天力、臺玻、臺塑臺麗朗、上緯、春雨、華立、華宏、臺船防蝕、南寶樹脂、久陽精密、荃宏應(yīng)材、澳豐科技、先進(jìn)復(fù)材，及復(fù)材公會等14家公司或單位，共同成立「離岸風(fēng)電葉片產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟」，試圖攜手打造「亞太離岸風(fēng)電葉片產(chǎn)業(yè)鏈中心」，讓臺灣地區(qū)成為亞太風(fēng)電葉片產(chǎn)業(yè)基地。
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