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運達風(fēng)電上市后首份年報

中國電力網(wǎng)發(fā)布時間:2020-03-23 09:49:33

  3月19日晚間,浙江運達風(fēng)電股份有限公司(簡稱:運達股份 股票代碼:300772 )發(fā)布的年度業(yè)績報告顯示,去年公司實現(xiàn)營收50.1億元,同比增長51.29%,達到歷史高點;實現(xiàn)歸屬母公司凈利潤1.07億元,同比下降11.42%。

  運達股份表示,營收增長的原因主要是受風(fēng)電搶裝潮及公司市場份額快速提升影響,發(fā)貨量快速增加。凈利潤下降的主要原因是,受前期行業(yè)投標價格下行影響,2019年綜合毛利率較上年同期下滑。

  2019年,運達股份實現(xiàn)風(fēng)電機組及零部件銷售收入48.56億元,同比上升50.01%。實現(xiàn)對外銷售容量152.93萬千瓦,同比上升52.06%。

  據(jù)招股說明書,2016-2018年,運達股份分別實現(xiàn)營收31.34億元,32.57億元和33.12億元;實現(xiàn)凈利潤1.04億元,0.94億元和1.2億元。

  運達股份成立于2001年,2019年4月深圳交易所創(chuàng)業(yè)板上市,前身為浙江省機電研究院風(fēng)電研究院,從事風(fēng)機技術(shù)研究及產(chǎn)品研發(fā)近40年。

  據(jù)彭博新能源數(shù)據(jù),2019年,受補貼退坡、平價趨近等因素影響,中國風(fēng)電市場新增裝機容量創(chuàng)歷史次高水平,達2890萬千瓦,同比增長37%。

  其中,運達股份市場份額達到歷史新高。

  據(jù)彭博新能源數(shù)據(jù),2019年,風(fēng)電行業(yè)市場集中度進一步提升,前五大整機制造商吊裝容量達2170萬千瓦,占據(jù)76%的市場份額。

  2019年,運達股份新增吊裝容量為2.06 GW,市場份額達7%,增加了三個百分點,位列行業(yè)第四。這是運達股份首度進入行業(yè)前五,成為繼金風(fēng)科技、遠景能源、明陽智能之后的第四大風(fēng)電整機商。

  2015-2016年,運達股份市場占有率在全國排名第九,2017年位列第八,2018年上升至第六,市場份額逐年攀升。

  2019年,運達股份新增風(fēng)電訂單587.02萬千瓦,同比增長192.74%。累計在手訂單731.59萬千瓦,儲備訂單達歷史新高。

  公開信息顯示,2019年,華能集團共對47個風(fēng)電項目進行風(fēng)電機組招標采購,總規(guī)模約573.3萬千瓦。運達股份中標102.8萬千瓦,僅次于上海電氣和明陽智能,占比17.93%。

  近三年,運達股份95%以上的收入均來自陸上風(fēng)電。

  去年,該公司共銷售風(fēng)機674臺,2 MW級別和2.5 MW風(fēng)機分別售出415臺和235臺,銷售量占比高達96.44%。其中,2.5 MW機組銷售容量為前一財年的9.68倍,并新向市場售出3.X MW風(fēng)電機組。

  2019年,運達股份3 MW風(fēng)電機組在手訂單130.2萬千瓦,3 MW以上風(fēng)電機組在手訂單80.08萬千瓦。

  受風(fēng)機“價格戰(zhàn)”影響,運達股份毛利率有所下降。2019年,運達股份2.2 MW及以下風(fēng)電機組毛利率為17.74%,同比下降1.32個百分點;2.5 MW風(fēng)電機組毛利率為14.49%,同比下降6.33個百分點。

  運達股份實施“一主兩翼”市場戰(zhàn)略,“一主”為風(fēng)電機組的生產(chǎn)與銷售,“兩翼”為風(fēng)電場投資運營及后市場服務(wù)。

  2019年,該公司風(fēng)電機組銷售收入占總營收比重為96.93%,發(fā)電收入占比約0.04%。

  在風(fēng)電場投資業(yè)務(wù)板塊,運達股份去年新增風(fēng)資源開發(fā)協(xié)議458萬千瓦,主要項目以平價及分散式為主;新增光伏資源開發(fā)協(xié)議20萬千瓦??毓傻脑诮L(fēng)電場項目容量達20萬千瓦,參股的在建、并網(wǎng)的風(fēng)電場項目容量超過30萬千瓦。

  2019年,運達股份累計實現(xiàn)后市場業(yè)務(wù)收入首次過億元。

  3月19日晚間,運達股份還同步發(fā)布今年一季度業(yè)績預(yù)告。預(yù)計公司1-3月實現(xiàn)凈利潤400萬元-520萬元,同比減少42.96%-56.12%。

  運達股份稱,受新型冠狀病毒肺炎疫情影響,一季度發(fā)貨量遠少于預(yù)期。此外,一季度執(zhí)行的訂單仍屬前期中標價較低的訂單,導(dǎo)致一季度毛利率下滑。

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