——訪銳電科技性能提升高工陳兆圣、安全策略高工田月葆
2011年初，在甘肅和河北發(fā)生多起風(fēng)機脫網(wǎng)事故，對當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)造成嚴(yán)重威脅，這幾次大規(guī)模的風(fēng)機脫網(wǎng)，反映出了風(fēng)電行業(yè)存在的安全問題。事故發(fā)生后，地方政府開始收緊風(fēng)電場的審批權(quán)，風(fēng)電項目的核準(zhǔn)門檻也大大提高，新項目的審批速度大大放緩。同時，國家對風(fēng)機低電壓穿越改造強制要求，使得風(fēng)機制造商的成本增加，從此，“棄風(fēng)限電”的時期開始。
2018年1月，國家能源局發(fā)布《2017年風(fēng)電并網(wǎng)運行簡況》甘肅、新疆、吉林分別以棄風(fēng)率33%、29%、21%和棄風(fēng)電量92億、133億、23億千瓦時位列全國棄風(fēng)限電前三。在風(fēng)電快速發(fā)展的背后，風(fēng)電安全事故也牽動著整個行業(yè)的神經(jīng)。
2018年10月，2018北京國際風(fēng)能大會暨展覽會（CWP 2018）在北京中國國際展覽中心盛大開幕，來自國內(nèi)及全球領(lǐng)先的行業(yè)企業(yè)展示和介紹了業(yè)內(nèi)頂尖的前沿產(chǎn)品和技術(shù)。作為“以向全世界、全人類奉獻(xiàn)清潔能源為己任，以“挑戰(zhàn)、創(chuàng)新、超越”為核心企業(yè)文化，以技術(shù)創(chuàng)新、國產(chǎn)化、規(guī)?；?、大型化、國際化、服務(wù)一體化作為長期發(fā)展戰(zhàn)略”的華銳風(fēng)電也是特裝盛展。
作為行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，華銳在產(chǎn)品安全性能方面做了哪些工作、有什么優(yōu)勢、經(jīng)濟(jì)性如何？帶著一系列問題，中國電力網(wǎng)記者采訪了出席風(fēng)能大會的銳電科技性能提升高級工程師陳兆圣和安全策略高級工程師田月葆。以下為采訪實錄：
中國電力網(wǎng)：近年來風(fēng)電機組事故頻發(fā)，您如何看待機組安全問題？
田月葆:機組安全是保證運行的基礎(chǔ)，它貫穿設(shè)計、制造和運行維護(hù)等全生命周期。近年來，隨著風(fēng)電機組運行時間的不斷增長，機組自身性能正在不斷降低，風(fēng)機倒塔、超速飛車、起火等安全事故時有發(fā)生，機組安全問題始終是風(fēng)電從業(yè)者無法回避的問題。風(fēng)機事故給風(fēng)場造成巨額經(jīng)濟(jì)損失的同時，更有損于企業(yè)聲譽。多重因素釀成的苦果，亟待攻克消解,如何更好的保證機組的安全性，已成為各大風(fēng)場的重要任務(wù)。
我們始終認(rèn)為，機組安全問題永遠(yuǎn)是第一位的，安全無法保證，其他的性能提升便無從談起。銳電科技一直秉承安全高效、科技創(chuàng)新的理念，為用戶提供基于運營效益最大化的解決方案，通過理論仿真、科學(xué)實踐、實時跟蹤等手段，將風(fēng)機安全事故發(fā)生幾率降到最低。
中國電力網(wǎng)：在機組安全性提升方面，做了那些工作？
田月葆:銳電科技十分重視機組安全問題，積極傾聽業(yè)主的需求，著力解決機組運行過程中的痛點問題。研發(fā)團(tuán)隊嚴(yán)格遵從“問題收集-數(shù)據(jù)分析-仿真建模-方案提出-現(xiàn)場實施-跟蹤反饋-優(yōu)化升級”的工作流程，輔以Bladed建模仿真、Matlab智能數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)，開發(fā)出了一系列機組安全性提升解決方案。
目前我們的安全性提升產(chǎn)品主要包括三方面，后續(xù)還會逐步擴(kuò)展：
一是變槳系統(tǒng)安全性提升。眾所周知，變槳系統(tǒng)是風(fēng)機的核心部件之一，其可靠性直接關(guān)系機組安全，大多數(shù)的超速飛車事故都與變槳系統(tǒng)故障有關(guān)。然而，受限于當(dāng)時的技術(shù)水平及開發(fā)經(jīng)驗，早期機組變槳系統(tǒng)安全性方面往往存在一些漏洞，仍有較大的優(yōu)化升級空間。針對此問題，我們發(fā)布了包含變槳電機力矩監(jiān)控及在線保護(hù)、變槳超級電容改造等內(nèi)容的綜合解決方案，從軟硬件兩方面入手，極大提升變槳系統(tǒng)安全性。
二是并網(wǎng)回路安全性提升。2017年底我公司對部分機組并網(wǎng)回路的進(jìn)行了安全性能排查，發(fā)現(xiàn)并網(wǎng)回路存在一定的安全隱患，之后進(jìn)行了詳細(xì)的分析及優(yōu)化，推出了包含并網(wǎng)回路硬件改造和優(yōu)化、并網(wǎng)及解列控制程序優(yōu)化、加裝自主開發(fā)的智能保護(hù)模塊等產(chǎn)品，全方位解決以往并網(wǎng)系統(tǒng)存在的安全問題。
三是偏航系統(tǒng)安全性提升。包含偏航扭纜保護(hù)及超速偏航側(cè)風(fēng)等方案，緊跟業(yè)主需求，可有效降低偏航系統(tǒng)安全隱患，提升機組運行穩(wěn)定性。
中國電力網(wǎng)：此次展會銳電科技在機組發(fā)電量提升方面給我們帶來了哪些新技術(shù)、新產(chǎn)品?
陳兆圣：銳電科技經(jīng)過多年的技術(shù)積累與創(chuàng)新，通過對上萬臺機組的海量數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)挖掘與分析，量身打造電量提升專業(yè)的智能控制模塊，確定了軟件優(yōu)化十大技術(shù)方向。
根據(jù)風(fēng)電場全面的大數(shù)據(jù)機組普查信息，銳電科技給出定制化的優(yōu)化方案，量身打造精品的發(fā)電量提升專版程序。實現(xiàn)機組一機一策的低風(fēng)速區(qū)智能變槳控制與風(fēng)向偏差在線辨識的功能，中風(fēng)速區(qū)追蹤最優(yōu)Cp曲線，高風(fēng)速區(qū)增功及緩切出技術(shù)。保障機組實時準(zhǔn)確對風(fēng)，吸收更多風(fēng)能，提高機組的發(fā)電能力。
中國電力網(wǎng)：在已裝機組發(fā)電量提升方面的進(jìn)展情況如何？
陳兆圣：銳電科技于2016年初，陸續(xù)開展對出質(zhì)保機組的發(fā)電量提升軟件升級工作，西北、東北、華北十幾個風(fēng)電場，采用銳電科技定計劃的優(yōu)化方案，升級機組的發(fā)電量能力提升約4-5%。特別在電網(wǎng)限電區(qū)域，采用銳電科技優(yōu)化方案具有絕對的優(yōu)勢，低風(fēng)速區(qū)效果的提升更為突出。
中國電力網(wǎng):下一步，銳電科技在安全性提升課題上的開發(fā)重點有哪些,在安全性提升方面優(yōu)勢是什么？
田月葆：信息化、智能化、大數(shù)據(jù)是時代的大背景，也是目前風(fēng)電行業(yè)追逐的目標(biāo)。下一階段，在立足于風(fēng)機大部件的安全性改造升級、控制優(yōu)化的同時，銳電科技將重點運用大數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)、Bladed仿真系統(tǒng)，開發(fā)更加智能的、系統(tǒng)性的安全性提升產(chǎn)品，減少人工干預(yù)，提升運維體驗。
至于優(yōu)勢，銳電科技有限公司是華銳風(fēng)電的全資子公司，與集團(tuán)共享研發(fā)和現(xiàn)場運維資源。華銳設(shè)計院具有近150人的研發(fā)團(tuán)隊，具有十多年的風(fēng)電設(shè)計經(jīng)驗，從根本上分析并解決機組安全隱患。全國運維的風(fēng)場百余個，風(fēng)機上萬臺，具有豐富的維護(hù)和技改施工經(jīng)驗，能夠充分發(fā)現(xiàn)機組存在的安全問題，并快速響應(yīng)，其優(yōu)勢顯而易見。
中國電力網(wǎng)：提升了安全性能和軟件優(yōu)化技術(shù)應(yīng)用的經(jīng)濟(jì)性如何？
陳兆圣：銳電科技著眼于智能風(fēng)電技術(shù)，緊跟市場需求，加快進(jìn)行高技術(shù)產(chǎn)品的培育和研發(fā)成果轉(zhuǎn)化，為風(fēng)電機組的安全運行保駕護(hù)航。采用銳電科技軟件優(yōu)化方案，SL1500型機組電價按照0.55元/KWh，年平均利用小時數(shù)1800h，年平均風(fēng)速為5m/s，發(fā)電量提升比例4.26%，每年單臺機組的經(jīng)濟(jì)性增長收益為6.33萬元。通常風(fēng)電場每期的裝機容量為33臺，從而整場每年可以增加208萬元的經(jīng)濟(jì)收益。
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