?伴隨著兩輛首列車的緩緩開(kāi)進(jìn)，4月7日，同時(shí)迎來(lái)石家莊地鐵1、3號(hào)線首列車的西兆通車輛段與綜合基地（簡(jiǎn)稱西兆通綜合基地）進(jìn)入人們的視野。嶄新整齊的廠庫(kù)、黑黝黝的環(huán)保柏油路，房頂上的光伏發(fā)電板……日前，記者走進(jìn)由中鐵六局石家莊鐵建公司承建的西兆通綜合基地，揭開(kāi)這個(gè)“列車之家”的神秘面紗。
光伏發(fā)電自給自足
走進(jìn)石家莊西兆通綜合基地，這個(gè)建筑面積達(dá)10萬(wàn)余平方米的大廠區(qū)里，各類庫(kù)房林立。
中鐵六局石家莊鐵建公司地鐵項(xiàng)目部經(jīng)理李慶說(shuō)，這里有運(yùn)用庫(kù)、聯(lián)合檢修庫(kù)等四個(gè)大型生產(chǎn)廠庫(kù)，共計(jì)20座建筑，不僅承擔(dān)著1、2、3號(hào)線配屬車輛的廠、架修任務(wù)和1號(hào)線配屬列車的定修、月檢、列檢、車輛停放、洗車、鏇輪、列車救援等功能，也是1號(hào)線全線的物資總庫(kù)、綜合維修中心以及1、2、3號(hào)線系統(tǒng)作業(yè)人員的培訓(xùn)中心。用來(lái)停車和檢修的運(yùn)用庫(kù)里最多可?？?8列地鐵列車。
路過(guò)基地里的聯(lián)合檢修庫(kù)外，房頂上的兩排光伏發(fā)電板十分引人注目。原來(lái)，西兆通綜合基地是國(guó)內(nèi)首個(gè)建設(shè)有分布式光伏發(fā)電系統(tǒng)的地鐵項(xiàng)目。由于基地占地面積大，為便于管理，分布式光伏發(fā)電項(xiàng)目被引入到省會(huì)地鐵中。
指著坐落在不同庫(kù)房頂上的光伏發(fā)電板，李慶介紹，光伏發(fā)電系統(tǒng)計(jì)劃將鋪設(shè)1.2萬(wàn)平方米，建成后可每小時(shí)供電1000度，每年預(yù)計(jì)將為地鐵提供120萬(wàn)度零碳排放綠色電能，不但能夠?yàn)檐囕v段自身運(yùn)行以及車輛提供充足的電量，同時(shí)剩余電量還將傳送到地鐵電網(wǎng)，為1號(hào)線機(jī)車提供用電服務(wù)。
目前，石家莊地鐵1號(hào)線一期工程已全面進(jìn)入裝飾裝修和機(jī)電設(shè)備安裝階段，預(yù)計(jì)4月底前實(shí)現(xiàn)“長(zhǎng)軌通”，7月底前完成“電通”，年底整體項(xiàng)目全面進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段。按照這一進(jìn)度，該光伏發(fā)電項(xiàng)目將于年底前正式發(fā)電。該光伏發(fā)電系統(tǒng)也將成為國(guó)內(nèi)地鐵綠色能源的標(biāo)桿項(xiàng)目，對(duì)于國(guó)內(nèi)地鐵行業(yè)的節(jié)能減排、綠色環(huán)保具有十分重要的示范效應(yīng)和良好的經(jīng)濟(jì)效益。
種了100畝小麥“綠化帶”
雖然施工已進(jìn)入尾聲，但在西兆通綜合維修基地內(nèi)，仍隨處可見(jiàn)機(jī)械設(shè)備不停作業(yè)，房屋上、軌道旁到處是工人忙碌的身影。
如此大規(guī)模的施工建設(shè)，怎樣做到綠色施工呢？對(duì)于記者的疑問(wèn)，旁邊的中鐵六局石家莊鐵建公司地鐵項(xiàng)目部總工程師袁華建笑了，“在施工建設(shè)中，項(xiàng)目部專門成立了環(huán)保小組，定期對(duì)作業(yè)隊(duì)伍進(jìn)行文明施工培訓(xùn)，提高他們?cè)谖拿魇┕ず铜h(huán)保方面的意識(shí)及業(yè)務(wù)素質(zhì)?！彼f(shuō)，為了全過(guò)程、全方位地加強(qiáng)施工環(huán)境的管控和監(jiān)督，項(xiàng)目部安質(zhì)部每天對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全文明施工進(jìn)行檢查，時(shí)刻盯控施工現(xiàn)場(chǎng)情況。
為了更好地除塵降塵，項(xiàng)目部配置了3臺(tái)灑水車，每?jī)尚r(shí)對(duì)施工便道灑水一次，又用了4萬(wàn)余平方米的防塵網(wǎng)對(duì)土方裸露面進(jìn)行覆蓋。同時(shí)，項(xiàng)目部還在工地入口處設(shè)置自動(dòng)洗車設(shè)備，要求車輛出入必須“凈身”。
袁華建說(shuō)，就在今年3月份之前，走在工地上，簡(jiǎn)直像置身農(nóng)場(chǎng)。在施工便道兩側(cè)，運(yùn)行庫(kù)、聯(lián)合檢修庫(kù)等大面積的施工點(diǎn)周圍，遠(yuǎn)遠(yuǎn)就能看到青青的麥苗迎風(fēng)舒展。
“這幾年霧霾比較嚴(yán)重，去年開(kāi)春，我們經(jīng)過(guò)科學(xué)比選，在人車流量大的防塵重點(diǎn)地段，種植成活率高、見(jiàn)效快的小麥。”他說(shuō)，包括運(yùn)用庫(kù)、聯(lián)合檢修庫(kù)等建筑物周邊及道路兩旁，分片分布的小麥“綠化帶”約有100畝。
這一系列的有效措施，使得西兆通綜合基地的綠色施工建設(shè)始終保持常態(tài)。一直到今年3月份，基地里的庫(kù)房都建成，柏油路也已連通，這些給項(xiàng)目部帶來(lái)綠意的麥苗才正式退役。
打造科技+綠色的“花園廠區(qū)”
當(dāng)然，基地里看似簡(jiǎn)單的一座座灰色庫(kù)房可并不簡(jiǎn)單。西兆通綜合基地使用大量高科技新材料。其中，給水管路采用了薄壁不銹鋼管，跟老百姓平時(shí)喝水用的不銹鋼保溫杯同一級(jí)別。這樣的具有不生銹、潔凈無(wú)污染等功效的鋼管，項(xiàng)目共鋪設(shè)了12658米。
同時(shí)，所有辦公用房在施工時(shí)，均在外側(cè)墻體設(shè)置了保溫隔板，大大減少了冬季取暖方面的耗能，而各辦公用房和公寓的玻璃也是LOW-E型玻璃，具有優(yōu)異的隔熱效果和良好的透光性。
項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人介紹，在工程達(dá)到入住條件后，還將在車輛段大門入口處設(shè)有花卉和大理石鋪裝的景觀臺(tái)，道路兩側(cè)設(shè)有國(guó)槐等行道樹(shù)及草坪，綠化面積達(dá)4.3萬(wàn)平方米，所有道路全部鋪設(shè)瀝青路面，共計(jì)3.4萬(wàn)平方米，儼然一座科技+綠色的“花園式”廠區(qū)。
目前，西兆通綜合基地已完成總體施工任務(wù)的90%，預(yù)計(jì)將于今年6月份完成全部施工作業(yè)，達(dá)到地鐵運(yùn)營(yíng)人員入住條件。
光伏車庫(kù)可為列車充電
中鐵六局石家莊地鐵西兆通綜合基地迎來(lái)首列車入住。
