夢(mèng)想、責(zé)任和堅(jiān)守，用這三個(gè)詞概括鄭波奮斗的青春再合適不過(guò)。
“96后”的鄭波，一臉稚氣未褪的樣子，不過(guò)說(shuō)起國(guó)際物流港口工作，他卻儼然是個(gè)“老手”。作為一名土生土長(zhǎng)的福建人，在他身上有著南方人特有的堅(jiān)韌細(xì)膩，工作中他腳踏實(shí)地，刻苦鉆研，兢兢業(yè)業(yè)，憑借一股子沖勁和闖勁，從一個(gè)“象牙塔”里面走出來(lái)的“萌新”逐漸成長(zhǎng)為一名能夠獨(dú)當(dāng)一面的鐵軍“新銳”，在一個(gè)個(gè)值得標(biāo)記的海外項(xiàng)目上，書(shū)寫(xiě)著“一帶一路”上無(wú)悔的青春故事。
從南方到北方，為了一個(gè)夢(mèng)想
2018年7月，鄭波踏出校園，臉上還掛著青澀笑容的他，懷揣著實(shí)現(xiàn)人生更高追求的理想，加入了山東電建一公司，進(jìn)入了物貿(mào)科技公司從事物流港口協(xié)調(diào)工作。作為人生中第一份工作，鄭波格外珍惜這次機(jī)會(huì)，希望用自己所學(xué)在工作中大展拳腳。
鄭波是家中獨(dú)子，從小就在爺爺奶奶、爸爸媽媽兩代人的精心呵護(hù)下長(zhǎng)大，直到大學(xué)畢業(yè)都未曾獨(dú)自遠(yuǎn)行。從一千多公里之外的福建南平來(lái)到山東濟(jì)南，對(duì)鄭波來(lái)說(shuō)，意味著一切從零開(kāi)始，一切都需要適應(yīng)。
從校園里的理論學(xué)習(xí)，到項(xiàng)目的實(shí)踐操作，所學(xué)專業(yè)與工作實(shí)際的“風(fēng)馬不相及”讓鄭波開(kāi)始感覺(jué)到了迷茫。鄭波從事的物流港口協(xié)調(diào)工作，聽(tīng)著簡(jiǎn)單，做起來(lái)卻難理頭緒，十分繁瑣，若要完成得出色絕非易事。
初出茅廬，經(jīng)驗(yàn)缺乏，作為新兵的鄭波每一步都走得小心翼翼。提起自己參與的第一個(gè)項(xiàng)目——巴西大修物流項(xiàng)目，鄭波說(shuō)，“那時(shí)，我的腦中冒出兩個(gè)想法,要么重新學(xué)習(xí)，好好干，要么收拾行李，準(zhǔn)備回家?！币环紤]后，不服輸?shù)泥嵅ㄒ闳贿x擇了前者。
為了更快更好地進(jìn)入角色，他給自己制定了格外“豐滿”的學(xué)習(xí)計(jì)劃，在完成日常工作任務(wù)的同時(shí)，他“見(jiàn)縫插針”的翻閱專業(yè)書(shū)籍，補(bǔ)充業(yè)務(wù)知識(shí)，并主動(dòng)跟隨老員工前往港口學(xué)習(xí)“取經(jīng)”，努力把書(shū)本上的理論知識(shí)轉(zhuǎn)化為實(shí)操經(jīng)驗(yàn)。不到一年時(shí)間，他先后走過(guò)了上海港、青島港、張家港等國(guó)內(nèi)多個(gè)港口。
2019年6月，南山印尼項(xiàng)目第三批散雜貨發(fā)運(yùn)，他獨(dú)自一人踏上了前往青島港的高鐵?！暗谝淮螁未颡?dú)斗，心里沒(méi)底兒！”鄭波感到肩上擔(dān)著的是一份沉甸甸的重任。每天除了吃飯和睡覺(jué)，其它時(shí)間就“泡”在現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)每件到港的貨物，他都會(huì)逐一核對(duì)清單與嘜頭數(shù)據(jù)，并對(duì)貨物進(jìn)行尺寸測(cè)量，因?yàn)樗?，這些重要的數(shù)據(jù)信息，是報(bào)關(guān)、訂艙、打尺、裝船配艙等一系列物流工作的重要參考，容不得絲毫的馬虎。無(wú)論是集港、裝船監(jiān)督，還是伏案編寫(xiě)日志，他都一絲不茍。偌大的港區(qū)，沒(méi)有一絲遮陽(yáng)的地方，短短幾天，“小鮮肉”被曬成了“老臘肉”。也正是這樣嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和極強(qiáng)的工作責(zé)任心,南山印尼項(xiàng)目第三批散雜貨的集港、接貨、理貨、裝船以及綁扎等一系列工作得以順利完成，這也讓鄭波收獲了滿滿的成就感和自豪感。
從青澀逐漸成熟，從陌生到熟悉，在汗水和時(shí)間的打磨下，鄭波逐漸褪掉了初入職場(chǎng)的稚嫩。
從國(guó)內(nèi)到國(guó)外，有一種成長(zhǎng)叫責(zé)任
2019年6月，南山印尼項(xiàng)目急需人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)貨物境內(nèi)運(yùn)輸、貨物清關(guān)等工作。領(lǐng)導(dǎo)們第一時(shí)間便想到了這個(gè)吃苦耐勞、敢打善拼的小伙子。當(dāng)時(shí)鄭波的心里七上八下，經(jīng)過(guò)短暫的心理斗爭(zhēng)，他還是欣然接下了“戰(zhàn)帖”。
去往未知的國(guó)度，鄭波心里有些忐忑，也很擔(dān)憂，但也充滿期待。
然而，現(xiàn)實(shí)卻給了鄭波當(dāng)頭一棒。鄭波所在的項(xiàng)目同樣面臨著政治環(huán)境復(fù)雜、氣候條件惡劣、管理人員緊缺、溝通協(xié)調(diào)困難等一大堆問(wèn)題，因項(xiàng)目所使用的碼頭是業(yè)主自備碼頭，與常規(guī)碼頭的操作模式不同，其靠泊、卸船、清關(guān)操作均處于全新模式。
沒(méi)有前期經(jīng)驗(yàn)借鑒，一切都要摸著石頭過(guò)河。鼓足斗志的他選擇邊工作邊學(xué)習(xí)。白天在港口，他隨身攜帶一本“巴掌大”的筆記本，里面密密麻麻的記滿在工作時(shí)所遇到的“難題”;夜晚,他便化身為“小學(xué)生”，看專業(yè)書(shū)籍、“啃”操作手冊(cè)，“惡補(bǔ)”專業(yè)知識(shí)，把所遇到的難題一一向前輩們請(qǐng)教，經(jīng)常忙到凌晨一兩點(diǎn)才能入睡。短短一周時(shí)間“突破自我”的重塑，鄭波便適應(yīng)了新的工作節(jié)奏，逐漸步入正軌。接貨前準(zhǔn)備、船前會(huì)、卸船、裝車、運(yùn)輸、清關(guān)等一系列操作讓他安排的干脆緊湊，有條有理，有效保障了項(xiàng)目物資的正常供應(yīng)。
2019年7月13日，項(xiàng)目第三批物資抵達(dá)賓坦島，該批貨物貨量大，多達(dá)10000余方，且多為現(xiàn)場(chǎng)急需設(shè)備。為了盡快完成卸船發(fā)運(yùn)工作，鄭波在接到靠泊通知后，立即組織卸船方、運(yùn)輸方以及卸貨方開(kāi)始工作。卸船是24小時(shí)不間斷作業(yè)，當(dāng)時(shí)正逢雨季，他自始至終一直堅(jiān)守在卸船現(xiàn)場(chǎng)，路滑，他就時(shí)刻叮囑司機(jī)注意安全；困了，他就喝瓶紅牛醒醒神，繼續(xù)工作。與此同時(shí)，他還要對(duì)卸船下來(lái)的貨物從外觀上驗(yàn)收，檢查資料的正確性，清點(diǎn)數(shù)量核對(duì)清單，安排貨車裝車發(fā)運(yùn)…….
這邊卸船，那邊裝車，來(lái)來(lái)回回，反反復(fù)復(fù)，鄭波在車與船之間來(lái)回穿梭，不知是汗水還是雨水早已濕透了衣背。周圍工作人員看在眼里，滿滿的心疼，勸他回去休息，他卻說(shuō)：“這是我的工作，我有責(zé)任做好自己的工作?！?/p>
船卸完了，貨發(fā)完了，鄭波的眼也熬紅了，人也累瘦了，但是大家卻為他豎起了大拇指，“這小子關(guān)鍵時(shí)刻能頂?shù)米?！”?/p>
從印尼到緬甸，只為一份堅(jiān)守
2021年，緬甸皎漂燃?xì)怆娬疚锪黜?xiàng)目進(jìn)入發(fā)運(yùn)關(guān)鍵期，正值緬甸政局動(dòng)蕩不堪，全球疫情持續(xù)蔓延。多數(shù)人都膽怯于出國(guó)，逃避出國(guó)。但鄭波站了出來(lái)，主動(dòng)申請(qǐng)去緬甸負(fù)責(zé)接貨工作。做出這個(gè)決定，鄭波沒(méi)有過(guò)多思考，也沒(méi)有和家人商量。
聞令而動(dòng)，來(lái)不及與家人告別，鄭波即飛往緬甸，在當(dāng)?shù)赝瓿筛綦x后，他便正式投入到緬甸皎漂項(xiàng)目的物流工作中。
當(dāng)時(shí)項(xiàng)目部物資部門(mén)正值人員交替時(shí)期，由于疫情、政局等因素，人員無(wú)法按期到達(dá)，鄭波在項(xiàng)目不僅操作著物流項(xiàng)目，還要兼顧現(xiàn)場(chǎng)物資管理工作，從仰光港監(jiān)督貨物倒駁開(kāi)始，到清關(guān)、駁船運(yùn)輸、皎漂港卸貨裝車、到項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)卸貨、存儲(chǔ)、開(kāi)箱驗(yàn)收等一系列工作，事無(wú)巨細(xì)，他都參與其中。為此，他需要緬甸仰光港、皎漂港、項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)三地跑。為了避免往來(lái)兩個(gè)海港乘飛機(jī)而產(chǎn)生的隔離影響工作，他不惜坐著汽車顛簸十幾個(gè)小時(shí)往返于兩港，由于山路崎嶇，他自嘲屁股都要顛爛了。
如今，有了三年工作的沉淀和積累，鄭波在業(yè)務(wù)技能與管理經(jīng)驗(yàn)方面都有了大幅提升，他積極攻關(guān)項(xiàng)目全程物流管理創(chuàng)新課題研究，破解了一道道難題，順利解決了項(xiàng)目緬甸境內(nèi)物流運(yùn)輸涉及到的駁船運(yùn)輸、重大件滾裝滾卸、臨時(shí)碼頭搭建、大件碼頭搭建、清淤、市區(qū)運(yùn)輸、兩地清關(guān)等各種問(wèn)題。
對(duì)鄭波來(lái)說(shuō)，在緬甸度過(guò)的2022年春節(jié)是最難忘的，這是他第一次在異國(guó)他鄉(xiāng)過(guò)年，有濃濃的年味，也有濃濃的鄉(xiāng)愁。除夕夜，他和留守同事一起在項(xiàng)目部門(mén)前掛燈籠、貼春聯(lián)、參加趣味活動(dòng)……默默感受著過(guò)年的氛圍。雖然項(xiàng)目部的年夜飯足夠的豐盛，但是他還是想念媽媽親手做的家鄉(xiāng)菜。在給父母的拜年電話里，鄭波哽咽了，在萬(wàn)家團(tuán)圓的日子里不陪在家人身邊，他心懷愧疚，難以平靜，只能默默祈禱祝福。
秉承初心，心懷遠(yuǎn)方，走過(guò)萬(wàn)水千山，轉(zhuǎn)戰(zhàn)異國(guó)他鄉(xiāng)，在櫛風(fēng)沐雨中向上“生長(zhǎng)”，卻又在最好的青春年華向下“扎根”。鄭波說(shuō)，他奮斗過(guò)的每一個(gè)海外項(xiàng)目都是不可或缺的閱歷，見(jiàn)證了他的成長(zhǎng)，更留下了五彩斑斕的青春印記。
評(píng)論