繼先后中標(biāo)承建香港國際機場三跑系統(tǒng)第三跑道C3303項目、香港國際機場三跑系統(tǒng)C3913瀝青砼供應(yīng)特許經(jīng)營項目后，9月19日，電建航空港在香港國際機場擴建工程中再下一城，與龍翔建信組成的聯(lián)營體中標(biāo)承建香港國際機場三跑系統(tǒng)北跑道改造項目的碎石底基層、碎石基層及路基準(zhǔn)備工程。
電建航空港參與承建的香港國際機場第三跑道今年7月投入運行后，香港機場管理局按計劃對已經(jīng)運行20多年的原機場北跑道進行升級改造。
聯(lián)營體此次中標(biāo)承建項目主要內(nèi)容為：3700米長的原北跑道改造和擴建，新建2條平行滑行道和繞行滑行道，改擴建10條快速滑行道和若干聯(lián)絡(luò)滑行道等，合同工期15個月。
收到中標(biāo)通知書后，聯(lián)營體迅速組織力量進入施工現(xiàn)場，并于9月21日順利完成碎石基層的試驗段。
香港國際機場三跑系統(tǒng)北跑道改造項目對于進一步完善香港國際機場的運營功能，客貨運量3年時間內(nèi)逐漸恢復(fù)至疫情前水平，助力香港由“城市機場”邁入“機場城市”，更好服務(wù)于粵港澳大灣區(qū)建設(shè)具有重要意義。
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