中國電力網(wǎng)(通訊員 葉聯(lián)華) “銀線飛兩岸,天塹變通途。”遠處,巍峨鐵塔在陽光下,金光閃爍。眼前,銀弧飛越贛江,在山巒間騰飛。
6月3日,江西井岡山電廠至釣魚臺風(fēng)電π入錦源變220千伏線路工程五個子工程成功完成三次送電沖擊試驗,順利投運。江西水電以優(yōu)質(zhì)高效的履約能力,展現(xiàn)央企的責(zé)任擔(dān)當(dāng),確保工程比原計劃提前3個月竣工,為當(dāng)?shù)匦履茉措娏ν馑图芡蛄?,傾心打造出“江水品牌”工程,為江西革命老區(qū)吉安迎峰度夏供電保電打下堅實基礎(chǔ)。
攻堅克難 鉚足干勁推進度
“工程之難,不僅難在贛江大跨越,電力線路跨越、青賠與施工難度大,物資供應(yīng)、極端雨雪天氣等都影響著工程推進。”項目生產(chǎn)經(jīng)理吳敏介紹,井岡山電廠至釣魚臺風(fēng)電π入錦源變220千伏線路工程是江西省迎峰度夏的重點工程,在贛中大地上,溝壑縱橫、經(jīng)濟作物眾多、各種特殊跨越繁多,對施工項目部來說是前所未有的挑戰(zhàn)。
工程建設(shè)初期,項目部攻堅克難,克服青賠清障難題、雨季及天氣寒冷等不利因素,組織管理人員輪番上陣、積極對接,尋求地方政府對工程建設(shè)的支持。挨家挨戶做農(nóng)戶工作,爭取村民的理解和支持,為工程建設(shè)奠定了良好的基礎(chǔ)。
為了順利推進工期,項目部從基礎(chǔ)施工階段就加強了現(xiàn)場管控,每周根據(jù)現(xiàn)場實際,動態(tài)修訂施工進度計劃,細化分解各項任務(wù),有效管控工程進度。各工序根據(jù)實際,加強現(xiàn)場施工力量投入、優(yōu)化施工方案,確保了各項作業(yè)合理穿插、緊湊銜接。
施工現(xiàn)場,機械、設(shè)備“火力全開”,管理人員、技術(shù)員、作業(yè)人員加強作業(yè)面管控,基礎(chǔ)澆筑、組塔吊裝、展放線途中……處處都能看到施工人員忙碌的身影。項目部上下一心、敢于擔(dān)當(dāng),用實際行動攻堅克難,實現(xiàn)了“1.10”鐵塔轉(zhuǎn)序、“4.12”放緊線轉(zhuǎn)序、“5.29”全線貫通等關(guān)鍵節(jié)點目標,提前3個月實現(xiàn)工程竣工目標,以較同期同標段項目提前5個多月完成主體工作的優(yōu)秀表現(xiàn),得到建管單位的高度肯定。
一跨一案 定位管理解難題
井釣線項目工程各種特殊跨越作業(yè)繁重,涉及跨越贛江1次、220千伏同塔雙回電力線路1次、10千伏電力線10回、國道及省道等公路8次等。特別是高壓電力線路及贛江大跨越,導(dǎo)致施工作業(yè)安全風(fēng)險高、施工任務(wù)異常艱巨。
為此,項目部召開專題研討會,制定了完善的組織保障體系,成立跨越工作領(lǐng)導(dǎo)小組。提前摸排各跨越點情況,確定以“一跨越點一方案”的定位管理解決跨越難點、重點問題。加強與電力線路調(diào)度、運行部門及交通綜合執(zhí)法和航道事務(wù)中心等單位協(xié)調(diào)溝通,并召開專題會、協(xié)調(diào)會,對跨越重點、難點問題進行研究論證。同時,結(jié)合現(xiàn)場環(huán)境,優(yōu)化完善組立塔、放緊線、跨越作業(yè)等施工方案,以確保各類跨越工作順利推進。
項目全線跨越電力線、贛江、公路等多達二十余次,需在不同的管理單位辦理大量的跨越手續(xù),項目部多次組織人員深入現(xiàn)場,研究討論,周密分析,結(jié)合現(xiàn)場實際進行多次修訂,才制定好嚴謹詳細的各類跨越施工方案。為確保施工安全,項目部決定10千伏電力線及公路全部采取搭設(shè)跨越架,放緊線時全方位部署監(jiān)視點全程監(jiān)控施工,確保作業(yè)安全及對被跨越電力線、公路的保護。
特殊繁雜的跨越,作業(yè)風(fēng)險極高,每項施工方案就顯得尤為重要。“特別是跨越220千伏井永線、永吉線同塔雙回輸電線路,安全關(guān)系重大,初步方案遞上去,相關(guān)專家反復(fù)來現(xiàn)場確認。”項目副經(jīng)理陳人湖說,高壓輸電線的停電及跨越施工,影響到人身財產(chǎn)安全和整個吉安地區(qū)及省內(nèi)的電網(wǎng)調(diào)度。經(jīng)多次與調(diào)度、運行單位協(xié)調(diào),最終確認停電7天進行跨越作業(yè)。項目部及現(xiàn)場管理人員克服雨季施工的種種困難,團結(jié)一致,僅用4天的時間,就完成六相導(dǎo)線、兩相地線的放緊線及附件安裝等任務(wù),提前3天恢復(fù)被跨電力線路送電,得到調(diào)試、運行及業(yè)主等多方高度表揚。
飛越贛江 “牽手”成功立豐碑
經(jīng)過一場夏雨的洗禮,贛江上空碧空如洗,藍天白云間,兩岸兩基110余米高的鋼鐵巨人顯得格外雄壯、巍峨。
現(xiàn)場施工人員告訴筆者,項目工程8號桿塔、9桿塔是兩基跨江塔,每基塔重近150噸,跨越贛江檔距為988米。在組立塔施工中,面對近大噸位高塔組立安全局面復(fù)雜、贛江灘地風(fēng)大等不利施工因素,項目部充分考慮提高工效和降低安全風(fēng)險等要素,采用流動式起重機、內(nèi)懸浮抱桿及智能拉力傳感器進行施工,不僅大大降低了施工安全風(fēng)險,比采用傳統(tǒng)施工方法節(jié)約10天時間,提高了工程質(zhì)量和效率,還節(jié)約了施工成本。
放緊線施工時,項目部為確保大跨越施工安全,單獨設(shè)置7號塔到10號塔為獨立放緊線段。經(jīng)過詳細分析計算,合理選擇施工工器具及機械設(shè)備,采用“一牽二”方式,以牽、張機張力展放導(dǎo)、地線作業(yè)。由于跨越檔跨度太大,現(xiàn)場采用無人機展放小迪尼瑪繩,通過3次“以小牽大”牽引迪尼瑪繩,利用迪尼瑪繩將牽引繩牽引到位,再牽引導(dǎo)、地線。
把好班前交底關(guān),現(xiàn)場施工負責(zé)人加強在班前會上向全體參加施工人員進行技術(shù)交底,讓每個人都明確跨越施工的內(nèi)容、重要性、安全注意事項及自己所擔(dān)負的職責(zé)。為保證跨越施工時江面航道安全,項目部與航道部門一起在現(xiàn)場配備巡邏艇及護航人員,在兩岸安排專業(yè)測量人員利用全站儀實時觀測導(dǎo)、地線高度,保持牽引繩、導(dǎo)地線與江面10米以上高度,以確保過往船只通航安全。
5月30日,7號塔至10號塔放線段導(dǎo)、地線全部飛越贛江,隨著檔內(nèi)最后一相跳線掛線,兩基超110米高塔成功“牽手”。“大家壓力都很大,但更多的是責(zé)任感和榮譽感,項目地處贛中,又是省內(nèi)備受關(guān)注的贛江大跨越,我們代表的是江西水電的施工管理水平和品牌形象。”在整個跨越施工過程中,項目部上下都十分重視這次大跨越施工,創(chuàng)新采取多方面的管控措施,用實際行動攻堅克難,全力確保了特殊跨越施工任務(wù)提前完美收官。
項目部全體員工傾注自己的智慧和汗水,架立起清潔能源通道為千家萬戶送去光明。兩岸高高矗立的跨江高塔,成為江西水電在吉安老區(qū)建設(shè)堅強電網(wǎng)、服務(wù)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟發(fā)展的有力見證,在贛江兩岸再次樹立豐碑,展現(xiàn)新的風(fēng)采,彰顯出央企的社會責(zé)任擔(dān)當(dāng)。
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