國(guó)慶期間,水電三局廣大建設(shè)者搶抓施工黃金期,奮戰(zhàn)在祖國(guó)大地各項(xiàng)目施工一線(xiàn),隧洞內(nèi)、倉(cāng)號(hào)里、城市間,處處可見(jiàn)電建人忙碌施工的身影,他們以?shī)^斗譜寫(xiě)勞動(dòng)贊歌,以堅(jiān)守彰顯央企擔(dān)當(dāng),抓安全、保質(zhì)量、促進(jìn)度,“水、能、城”各領(lǐng)域項(xiàng)目陸續(xù)實(shí)現(xiàn)節(jié)點(diǎn)目標(biāo),為“沖刺四季度,決勝全年度”奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
在“水”業(yè)務(wù)領(lǐng)域,環(huán)北部灣廣東水資源配置工程施工C2標(biāo)項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)望夫3號(hào)支洞順利進(jìn)洞,項(xiàng)目部科學(xué)組織施工,優(yōu)化爆破設(shè)計(jì)方案,強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)安全管理,對(duì)洞口支護(hù)進(jìn)行模板澆筑,對(duì)沙土邊坡進(jìn)行層層加固,確保洞口安全穩(wěn)定。引綽濟(jì)遼工程輸水工程隧洞段施工三標(biāo)一次性通過(guò)洮兒河倒虹吸檢修路、歸流河倒虹吸至歸流河倒虹吸進(jìn)口閘室永久檢修公路等11個(gè)分部工程驗(yàn)收,驗(yàn)收工作小組對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)體工程質(zhì)量及內(nèi)業(yè)資料進(jìn)行了檢查,在四方的監(jiān)督見(jiàn)證下,質(zhì)量驗(yàn)收結(jié)果均為合格,以?xún)?yōu)良的質(zhì)量等級(jí)順利通過(guò)驗(yàn)收。
在“能”業(yè)務(wù)領(lǐng)域,陜西勉縣沙河抽蓄電站項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)進(jìn)廠(chǎng)交通洞和通風(fēng)兼安全洞的洞室開(kāi)挖工程進(jìn)度過(guò)半,洞室開(kāi)挖面平整光滑,超欠挖控制滿(mǎn)足規(guī)范要求,平整度良好,輪廓規(guī)整,尺寸精確,開(kāi)挖質(zhì)量進(jìn)度總體平穩(wěn)可控,為后續(xù)主廠(chǎng)房如期開(kāi)挖創(chuàng)造了有利條件。河南魯山抽水蓄能電站項(xiàng)目自流排水洞順利提前貫通,標(biāo)志著主體工程全部完工,項(xiàng)目部狠抓現(xiàn)場(chǎng)施工管理,單循環(huán)進(jìn)尺從“2.3米/茬”躍升至“3.3米/茬”,最高月進(jìn)尺達(dá)到201.8米/月,開(kāi)挖進(jìn)度質(zhì)量多次獲得建設(shè)單位一致好評(píng)。
在“城”業(yè)務(wù)領(lǐng)域,西安地鐵15號(hào)線(xiàn)一期工程試驗(yàn)段(細(xì)柳站至府君廟站至祝村西站)熱滑試驗(yàn)圓滿(mǎn)成功,為全線(xiàn)正式通車(chē)運(yùn)營(yíng)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),同時(shí)也標(biāo)志著西安地鐵15號(hào)線(xiàn)供電、信號(hào)、通信等系統(tǒng)已經(jīng)具備了列車(chē)運(yùn)行的基本條件。在試驗(yàn)過(guò)程中,地鐵列車(chē)以設(shè)計(jì)速度在試驗(yàn)段平穩(wěn)運(yùn)行,各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)均滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求,充分驗(yàn)證了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。(辛文)
評(píng)論