三大章節(jié)或亮相
這份計(jì)劃的全稱為《關(guān)于推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”智慧能源(能源互聯(lián)網(wǎng))行動(dòng)的指導(dǎo)意見》(下稱“行動(dòng)計(jì)劃”)，目前已有討論稿。有券商人士表示，討論稿與即將下發(fā)的指導(dǎo)意見“差別或不大”。
討論稿分三大章節(jié)：行動(dòng)要求、重點(diǎn)任務(wù)和試點(diǎn)示范。而記者在討論稿中看到，我國將會(huì)降低能源市場(chǎng)準(zhǔn)入門檻、加快形成以開放、共享為特征的能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展新形態(tài);促進(jìn)小微企業(yè)與個(gè)人、家庭參與能源交易。時(shí)間表上，2016-2018年，著力推進(jìn)能源互聯(lián)網(wǎng)試點(diǎn)示范工作：建成一批不同類型、不同規(guī)模的試點(diǎn)示范項(xiàng)目;攻克一大批重點(diǎn)關(guān)鍵技術(shù)與核心裝備，能源互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)達(dá)到國際先進(jìn)水平;初步建立能源互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系，形成一批重點(diǎn)技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn);催生一批能源金融、第三方綜合能源服務(wù)等充滿活力的新興業(yè)態(tài);培育一批有競(jìng)爭(zhēng)力的新興市場(chǎng)主體;探索一批可持續(xù)、可推廣的發(fā)展模式;積累一批重要的改革經(jīng)驗(yàn)。 2019-2025年，著力推進(jìn)能源互聯(lián)網(wǎng)多元化、規(guī)?；l(fā)展：形成較為完整的產(chǎn)業(yè)體系，成為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)重要驅(qū)動(dòng)力;形成較為完善的技術(shù)及標(biāo)準(zhǔn)體系并實(shí)現(xiàn)國際化，引領(lǐng)世界能源互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展。
而在重點(diǎn)任務(wù)方面，則細(xì)分為了十大任務(wù)，如能源生產(chǎn)消費(fèi)智能化設(shè)施、綜合能源網(wǎng)絡(luò)、信息通訊基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，營造開放共享能源互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)環(huán)境、發(fā)展儲(chǔ)能和電動(dòng)汽車應(yīng)用新模式、發(fā)展智慧用能和增值服務(wù)新模式、培育綠色能源靈活交易市場(chǎng)模式等。
儲(chǔ)能設(shè)施被重點(diǎn)提及
多位新能源行業(yè)人士指出，這份行動(dòng)計(jì)劃中，對(duì)充電及儲(chǔ)能領(lǐng)域可能給予更多的支持。
這份討論稿中，本報(bào)記者也發(fā)現(xiàn)，國家希望各方充分利用風(fēng)電及光伏資源，建設(shè)風(fēng)光儲(chǔ)一體化的智能充電站等基礎(chǔ)設(shè)施，實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車與新能源的協(xié)同運(yùn)作，而城市分布式光伏、高速公路光伏電站也可開展電動(dòng)汽車的充放電、換電業(yè)務(wù)，并探索電動(dòng)汽車?yán)没ヂ?lián)網(wǎng)平臺(tái)開展綠色電能交易。
國家對(duì)于鼓勵(lì)儲(chǔ)能設(shè)施建設(shè)、運(yùn)行的熱情也不低，“開發(fā)多類型、大容量、低成本、高效率、長(zhǎng)壽命的儲(chǔ)能系統(tǒng)，推動(dòng)在集中式新能源發(fā)電基地配置一定比例的大規(guī)模儲(chǔ)能電站，實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)能系統(tǒng)與新能源、電網(wǎng)的協(xié)調(diào)優(yōu)化運(yùn)行;推動(dòng)建設(shè)小區(qū)、樓宇、家庭應(yīng)用場(chǎng)景下的分布式儲(chǔ)能設(shè)備，實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)能設(shè)備的混合配置、即插即用、高效管理、友好并網(wǎng)。”意見稿中說道。
廣發(fā)證券分析師朱光靈則在一份報(bào)告中提到，儲(chǔ)能是實(shí)現(xiàn)能源互聯(lián)網(wǎng)的關(guān)鍵一環(huán)，未來充電設(shè)施、光伏及風(fēng)電等各種發(fā)用電將大量接入電網(wǎng)，儲(chǔ)能的出現(xiàn)可以平滑分布式發(fā)電的波動(dòng)性，減少對(duì)電網(wǎng)的沖擊。同時(shí)，電改也將加速激活用戶側(cè)，儲(chǔ)能的削峰填谷等作用將會(huì)顯現(xiàn)。而現(xiàn)階段部分地區(qū)峰谷電價(jià)差較大也將促進(jìn)儲(chǔ)能的發(fā)展，直接降低企業(yè)用戶用電成本，帶來經(jīng)濟(jì)效益。
目前從上市公司角度看，科陸電子、中天科技和南都電源都在布局儲(chǔ)能領(lǐng)域?？脐戨娮硬辉倬窒抻谝酝淖兞髌鞯饶茉串a(chǎn)品，如今已與LG化學(xué)簽署了《合資經(jīng)營意向書》，共同開發(fā)、生產(chǎn)及使用LG化學(xué)、LG化學(xué)子公司電芯的儲(chǔ)能電池包。南都電源則作為總承包商，不僅向一些客戶提供相應(yīng)的儲(chǔ)能電池及系統(tǒng)集成設(shè)備，同時(shí)承擔(dān)項(xiàng)目工程施工與建設(shè)，負(fù)責(zé)運(yùn)維等，希望打造為儲(chǔ)能領(lǐng)域的一體化商業(yè)綜合服務(wù)商。
小區(qū)能源互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用增加
另一方面，各地小區(qū)內(nèi)的儲(chǔ)能應(yīng)用也將逐步增加。
意見稿中提到，“鼓勵(lì)整合小區(qū)、樓宇、家庭應(yīng)用場(chǎng)景下的儲(chǔ)電、儲(chǔ)熱、儲(chǔ)冷、儲(chǔ)氫等多類型大分布式儲(chǔ)能設(shè)備及社會(huì)上其他分散、冗余、性能受限的儲(chǔ)能電池、 UPS、電動(dòng)汽車充電樁等儲(chǔ)能設(shè)施，建設(shè)儲(chǔ)能設(shè)施數(shù)據(jù)庫，將存量巨大的多種類型的儲(chǔ)能設(shè)施，建設(shè)儲(chǔ)能設(shè)施數(shù)據(jù)庫，將存量巨大的多種類型的儲(chǔ)能設(shè)備通過互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行管控和運(yùn)營。”
陽光電源公司的一位內(nèi)部人士告訴本報(bào)記者，事實(shí)上小區(qū)內(nèi)的儲(chǔ)能電站、充電樁建設(shè)將會(huì)對(duì)儲(chǔ)能市場(chǎng)帶來很大影響。首先，其需求巨大，如果國內(nèi)大量小區(qū)實(shí)現(xiàn)充電樁和儲(chǔ)能設(shè)施的安裝，對(duì)于電動(dòng)車的引入、風(fēng)光電尤其是分布式電站的發(fā)展，都會(huì)出現(xiàn)更多市場(chǎng)機(jī)會(huì)。
民生證券分析師黃彤則認(rèn)為，分布式能源得益于分散、靠近用戶端等優(yōu)勢(shì)，對(duì)新能源的開發(fā)與利用也能提供良好發(fā)展途徑，丹麥的分布式比例高達(dá)50%，而歐盟也有平均10%的占比，但在中國這一市場(chǎng)空間雖然很大，目前與歐洲的差距顯而易見。而能源互聯(lián)網(wǎng)也是分布式能源發(fā)展的加速器。“傳統(tǒng)電網(wǎng)模式無法順應(yīng)分布式能源的發(fā)展需要，而能源互聯(lián)網(wǎng)以能量和信息的雙向流動(dòng)為主要特征，實(shí)現(xiàn)信息與能源的深度融合以及系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)平衡，能夠最大限度地適應(yīng)新能源接入，使得分布式能源發(fā)電與資源調(diào)配更為靈活。”黃彤稱。未來，個(gè)人、家庭用戶與分布式資源、儲(chǔ)能資源之間，也可通過局部的自主交易，實(shí)現(xiàn)分布式能源生產(chǎn)、消費(fèi)一體化。
在能源互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展過程中，未來會(huì)鼓勵(lì)用在大型建筑、場(chǎng)館、園區(qū)及島嶼、城鎮(zhèn)等，開展商業(yè)模式和政策創(chuàng)新試點(diǎn)。其次，各地或展開綠色貨幣和綠色證書等交易或展開;各部門的數(shù)據(jù)壁壘可能會(huì)被打破，使得能源統(tǒng)計(jì)、分析及預(yù)測(cè)的時(shí)效性和準(zhǔn)確度得以提升。
