我國風(fēng)力發(fā)電產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展態(tài)勢分析

發(fā)布時(shí)間:2016-10-19   來源:中國投資咨詢網(wǎng)

  產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展態(tài)勢

  風(fēng)電行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈可主要分為風(fēng)電運(yùn)營商、整機(jī)制造商和關(guān)鍵零部件制造商。中投顧問發(fā)布的《2016-2020年中國風(fēng)力發(fā)電產(chǎn)業(yè)深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢建議報(bào)告》認(rèn)為,目前我國的風(fēng)電設(shè)備企業(yè)數(shù)目多,零部件與整機(jī)組均形成批量生產(chǎn),從而提高了產(chǎn)能,使得風(fēng)電設(shè)備產(chǎn)品逐漸國產(chǎn)化,用以滿足國內(nèi)市場需求。產(chǎn)業(yè)鏈的細(xì)分一方面有助于提高產(chǎn)能和專注技術(shù)研發(fā),使得行業(yè)整體得以更有效的運(yùn)營和發(fā)展。

  風(fēng)電運(yùn)營商

  風(fēng)電運(yùn)營商多為國有大型發(fā)電集團(tuán),其中五大發(fā)電集團(tuán)及其子公司的總裝機(jī)占到了全國裝機(jī)50%以上,并且旗下風(fēng)電運(yùn)營平臺均在港股上市。

  在地域分布上,五大集團(tuán)的風(fēng)機(jī)主要分布在風(fēng)況較好的三北地區(qū)。截至2014年三北地區(qū)的裝機(jī)總量為84.635GW。其中五大集團(tuán)占比高達(dá)54%,五大集團(tuán)裝機(jī)總量60.51GW,其中三北地區(qū)占比高達(dá)75%。

  整機(jī)制造商規(guī)模

  風(fēng)電場建設(shè)中風(fēng)機(jī)成本高達(dá)65%,使得風(fēng)機(jī)整機(jī)制造商成為風(fēng)電產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈中的重要環(huán)節(jié)。在2003年-2008年招投標(biāo)階段,強(qiáng)制要求運(yùn)營商國產(chǎn)化采購率不得低于50%,以此為契機(jī)開啟了裝備國產(chǎn)化進(jìn)程,目前風(fēng)機(jī)的累計(jì)國產(chǎn)率已達(dá)到90%以上。中投顧問發(fā)布的《2016-2020年中國風(fēng)力發(fā)電產(chǎn)業(yè)深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢建議報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示,截至2014年,中國風(fēng)電有新增裝機(jī)的制造商共26家。

  關(guān)鍵零部件廠商

  對于一個(gè)完整的風(fēng)電機(jī)組而言,一般由許多零部件組裝而成。風(fēng)電機(jī)組一般有四大關(guān)鍵零部件:風(fēng)機(jī)葉片、齒輪箱、塔架和發(fā)電箱,其成本分別約占機(jī)組總成本的23%、15%、15%、10%。

  從零部件價(jià)值量的角度來看,風(fēng)機(jī)葉片的價(jià)值量最大,造價(jià)約占整個(gè)設(shè)備的23%。國內(nèi)具有風(fēng)機(jī)葉片規(guī)模生產(chǎn)能力的公司主要有:中材科技、中復(fù)連眾、中航惠騰,棱光實(shí)業(yè);國際知名的葉片制造商主要為:丹麥艾爾姆(LM)公司、維斯塔斯(Vestas)公司、西班牙歌美颯(Gamesa)公司,和印度蘇司蘭(Suzlon)公司。

  目前從事中國齒輪箱建造的公司主要有:南京高精齒輪集團(tuán)有限公司、重慶重齒、大連重工、德陽二眾等,由于中國齒輪箱的結(jié)構(gòu)基本采用國外技術(shù),對功率分流方式、均載型式等關(guān)鍵技術(shù)缺乏深入研究和成熟經(jīng)驗(yàn),因此齒輪箱的優(yōu)化也會(huì)成為風(fēng)電領(lǐng)域未來發(fā)展的一大重點(diǎn)。

      關(guān)鍵詞: 風(fēng)電

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