日前，商務(wù)部、工信部等部門聯(lián)合發(fā)布《報廢機動車回收管理辦法實施細(xì)則》，將于2020年9月1日起施行。細(xì)則對動力電池回收利用做了進一步規(guī)定，要求回收拆解企業(yè)對報廢新能源汽車的廢舊動力蓄電池或其他類型儲能裝置進行拆卸、收集、貯存、運輸及回收利用，加強全過程安全管理。

近日，英國氣候及能源智庫Ember發(fā)布研究報告稱，今年上半年，歐盟國家風(fēng)能、太陽能、水能和生物質(zhì)能等可再生能源發(fā)電量包攬了其發(fā)電總量的40%，而化石燃料發(fā)電量的占比為34%。這是歐盟可再生能源發(fā)電量首次超過化石燃料。

近日，歐盟委員會發(fā)布了《歐盟氫能戰(zhàn)略》和《歐盟能源系統(tǒng)整合策略》兩份相輔相成的戰(zhàn)略文件，計劃未來十年向氫能產(chǎn)業(yè)投入數(shù)千億歐元，與“下一代歐盟”復(fù)蘇計劃和《歐洲綠色協(xié)議》緊密結(jié)合，為經(jīng)濟提供動力，目標(biāo)是到2050年實現(xiàn)氣候中和。被譽為“未來能源”的氫已被歐盟視為能源轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵，盡管實現(xiàn)的過程還面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。

工業(yè)和信息化部8日公布“十三五”以來，工業(yè)和通信業(yè)節(jié)能與綠色發(fā)展情況。數(shù)據(jù)顯示，2016年至2019年，我國規(guī)模以上企業(yè)單位工業(yè)增加值能耗累計下降超過15%，相當(dāng)于節(jié)能4.8億噸標(biāo)準(zhǔn)煤，節(jié)約能源成本約4000億元。

風(fēng)電場的構(gòu)成，風(fēng)力發(fā)電用鋰電池儲能的優(yōu)勢。風(fēng)能作為一種清潔的可再生能源，越來越受到世界各國的重視。中國新能源戰(zhàn)略開始把大力發(fā)展風(fēng)力發(fā)電設(shè)為重點，這也推動了風(fēng)力發(fā)電儲能鋰電池市場的發(fā)展。也有部分公司涉足風(fēng)能發(fā)電儲能系統(tǒng)領(lǐng)域，已開發(fā)出面向國內(nèi)外風(fēng)能儲能市場的鋰電池儲能系統(tǒng)。

截至2019年底，全國處于運轉(zhuǎn)狀態(tài)的垃圾焚燒項目達到46.5萬噸/日。全國已投運垃圾焚燒發(fā)電項目418座、在建167座，年處理垃圾量1.3億噸。

雖然冠狀病毒疫情對全球經(jīng)濟帶來的不利影響，使大多數(shù)行業(yè)的運營面臨困境，對于化石能源發(fā)電行業(yè)而言也是如此。但研究表明，全球各地的電池儲能系統(tǒng)和可再生能源發(fā)電設(shè)施近期在部署方面出現(xiàn)了積極進展，行業(yè)專家為此對這些趨勢進行了探討。

儲能項目最重要的是應(yīng)用場景。飛輪儲能的自身特點決定了其在數(shù)據(jù)中心、電網(wǎng)調(diào)頻等場景中具有顯著優(yōu)勢。

隨著國資不斷入場，環(huán)保市場競爭格局、資源分配及資金鏈條傳遞都將呈現(xiàn)出全新氣象。

但據(jù)國際環(huán)境法中心發(fā)布的2019年5月的一份名為《塑料和氣候：塑料星球的隱性成本》的報告稱，即便塑料有這么多好處，但它們還是化石燃料。塑料從搖籃到墳?zāi)沟倪^程中，都會排放溫室氣體。

日前，清華大學(xué)建校109周年之際，清華大學(xué)車輛與運載學(xué)院成立一周年校慶云論壇成功舉辦。

據(jù)外媒報道，美國公用事業(yè)廠商杜克能源公司日前宣布，計劃到2025年部署總裝機容量為8GW風(fēng)能、太陽能、生物質(zhì)能等清潔能源發(fā)電設(shè)施，這將使其可再生能源發(fā)電設(shè)施總發(fā)電量達到16GW。該公司的目標(biāo)是到2050年實現(xiàn)凈零排放。

燃料作為電廠的動力來源，始終是電廠的重中之重。近年來，為了降低二氧化碳及其他污染物的數(shù)量，世界各地的燃煤電廠總數(shù)都在直線下降(中國燃煤發(fā)電數(shù)上升)。

儲能項目最重要的是應(yīng)用場景。飛輪儲能的自身特點決定了其在數(shù)據(jù)中心、電網(wǎng)調(diào)頻等場景中具有顯著優(yōu)勢。

排污許可證不是發(fā)完就了事，當(dāng)證后監(jiān)督檢查來臨時，你會怎么辦?不要以為網(wǎng)上申領(lǐng)許可證so easy，填填表，傳傳資料，就能蒙混過關(guān)?不可能的，一旦查出問題之后不僅會撤銷許可證，還可能視情節(jié)嚴(yán)重的程度進行處罰。