?。ㄉ晖⒎迹白煾?，今天晚上你配合去東陽關(guān)和劉秀林送電操作，剩下我們幾個在黎城站繼續(xù)干活。路上慢點！”
10月18日晚7時許，已經(jīng)忙碌一天的國網(wǎng)黎城縣供電公司變電檢修班人員從機關(guān)運維檢修部領(lǐng)上新的任務(wù)分頭安排工作。因為配合長邯高速煤改電項目停電，10千伏東陽關(guān)536線路當(dāng)天晚上必須在規(guī)定時間內(nèi)送電，班長張聯(lián)明安排祝端紅連夜趕往35千伏東陽關(guān)變電站完成此項任務(wù)。
這么晚了，夜幕下的黎城廣場，人們早已開始熱舞健身，而祝端紅師傅和他的隊友們?nèi)杂懈刹煌甑墓ぷ鳌Ｒ姷酱饲榇司?，筆者對變電檢修班的師傅們肅然起敬，決定陪同祝師傅走一趟夜路，也好作個伴。
“35千伏東陽關(guān)變電站不是早就實現(xiàn)無人值班了嗎？怎么還有人在值班？”我好奇地問。
“因為交通事故將咱們的光纖掛斷了，導(dǎo)致縣調(diào)與35千伏東陽關(guān)站的信號中斷，未恢復(fù)之前必須有人值班?！弊煾颠呴_車邊答到。
“師傅，咱怎么不走國道走小路？”
“你不知道，309國道堵車嚴(yán)重，走國道怕誤事。”
沿著橫貫黎城東西方向的勇進(jìn)灌渠岸邊鄉(xiāng)村水泥路，祝端紅謹(jǐn)慎駕駛著車輛徐徐向前。半小時后，到達(dá)35千伏東陽關(guān)變電站，值班員劉秀林早已打開站門，迎接隊友的到來。
兩位師傅接頭后，迅速更換工作服，戴好安全帽，穿上絕緣鞋，進(jìn)入主控室向縣調(diào)匯報。根據(jù)縣調(diào)下達(dá)調(diào)度指令，祝端紅和劉秀林兩位老搭擋唱票、復(fù)誦、操作，一次次站內(nèi)站外往返，一個個細(xì)節(jié)盯對，半小時后，10千伏東陽關(guān)536線路小車開關(guān)準(zhǔn)確搖進(jìn)10千伏配電柜，線路恢復(fù)供電。眼下，仍是全縣騎游節(jié)活動期間、東陽關(guān)變電站還肩負(fù)著長邯高速改擴建、煤改電項目的供電保障任務(wù)，操作完成后，兩位師傅又對全站開展了一次全方位夜巡，所有設(shè)備運行正常，兩位師傅才安心走出變電站。
“秀林，大家都還在黎城站加班，我先走了，再見！”
“老祝，天黑，路上小心點喲！”
兩位老搭擋，兩句樸實的告別，雖然話語簡單，但話背后的關(guān)心和所包含的意義只有他們才能深感其深度與溫度。
返程路上，祝師傅的電話又響了，是愛人打過來的。我問祝師傅，“嫂子責(zé)怪了吧！”
他笑笑說，“沒有，他知道我晚上趕夜路去東陽關(guān)，交待我注意安全。讓我晚上能早點回就早點回。唉，第一條能做到，第二條沒保證。最近連續(xù)加班快20天了，哈哈！”
是啊，祝端紅師傅到東陽關(guān)送電其實只是變電檢修班當(dāng)天任務(wù)的一個環(huán)節(jié)，班組大部隊這兩天為了110千伏黎城變電站精益化變電站創(chuàng)建和綜合整治，全部放棄休息日，每天都要加班加點完善迎檢資料和環(huán)境清理工作。
把車穩(wěn)穩(wěn)停好，看到大家正在清理安全工器具室，祝端紅師傅主動加入加班大軍……
變電檢修班共有8人，但有駕駛證的只有3人，有公司準(zhǔn)駕證的2人，所以，每次除了正常的變電運行操作和運維工作，祝端紅師傅還是大家的司機，他要比其他人多操一份心，多出一份力，但他從來毫無怨言。這就是一名普通的變電檢修工，雖然沒有太多的光環(huán)，但和所有變電檢修班成員一樣踏實、勤勞、堅韌、堅守，他們的行動就是愛崗敬業(yè)最好詮釋。像這樣的人，這樣的班組，在國網(wǎng)黎城縣供電公司，還有很多很多……
