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有研科技集團(tuán)蔣利軍:氫電互補(bǔ)支撐現(xiàn)代能源體系發(fā)展

能源發(fā)展與政策 發(fā)布時(shí)間:2022-09-26 11:40:25

  9月18日,由中國(guó)產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進(jìn)會(huì)氫能分會(huì)與北京市未來科學(xué)城管委會(huì)共同主辦的2022全球能源轉(zhuǎn)型高層論壇“能源谷氫能機(jī)遇與發(fā)展”分論壇在京召開。有研科技集團(tuán)首席專家、國(guó)家有色金屬新能源材料與制品工程技術(shù)研究中心主任蔣利軍在會(huì)上表示,“國(guó)家雙碳戰(zhàn)略背景下氫能可以發(fā)揮三個(gè)作用,一是多維降碳,二是能源安全,三是穩(wěn)定供能。”

  蔣利軍指出,氫具有能質(zhì)兩用特性,可以帶動(dòng)工業(yè)、運(yùn)輸、建筑業(yè)等領(lǐng)域的降碳;可部分替代油氣,緩解我國(guó)油氣燃料的安全供應(yīng)問題,并進(jìn)一步開辟外輸新通道,深度開發(fā)受限可再生能源能源;利用氫能的長(zhǎng)周期儲(chǔ)能特性,提高電網(wǎng)和分布式供能的穩(wěn)定性。

  氫能和電能將在終端應(yīng)用中將占據(jù)主要地位,通過氫電互補(bǔ)支撐現(xiàn)代能源體系的發(fā)展,氫與電在現(xiàn)代能源體系中是戰(zhàn)略合作者,而非競(jìng)爭(zhēng)者。目前綠氫主要來自于綠電,由于電氫轉(zhuǎn)化,能效將有所降低,在能效優(yōu)先的前提下,蔣利軍認(rèn)為應(yīng)堅(jiān)持“宜電先電,電難氫頂,減少轉(zhuǎn)化,經(jīng)濟(jì)安全”的原則,通過電氫互補(bǔ)支撐長(zhǎng)周期穩(wěn)定的供能,解決電能難以解決的降碳問題。在這個(gè)基礎(chǔ)上,再進(jìn)一步解決發(fā)展氫能過程中的成本、安全和能效等問題。

  “氫的經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力是可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ),預(yù)計(jì)到2030年,22項(xiàng)氫能應(yīng)用成本可與其他低碳替代品持平,約占全球能耗的15%。”蔣利軍表示,其中,長(zhǎng)途重型運(yùn)輸和區(qū)間火車最具競(jìng)爭(zhēng)力。目前,世界上已經(jīng)有比較成功的商業(yè)化推廣的案例,一個(gè)是日本戶用熱電聯(lián)供,一個(gè)是美國(guó)的燃料電池叉車。我國(guó)的綠氫還處于初期發(fā)展階段,目前只是一些試點(diǎn)示范項(xiàng)目,運(yùn)行時(shí)間短,數(shù)據(jù)積累較少,實(shí)際數(shù)據(jù)還不足以支撐經(jīng)濟(jì)性分析。蔣利軍認(rèn)為,綠氫的綜合應(yīng)用,主要面臨著三個(gè)方面的挑戰(zhàn)。一是高成本和低效率,二是安全風(fēng)險(xiǎn),三是核心技術(shù)、裝備存在一些“卡脖子”問題。解決這些問題,需要從政策保障、標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)、場(chǎng)景選擇以及技術(shù)研發(fā)等方面共同發(fā)力,打一套組合拳。

  蔣利軍認(rèn)為,產(chǎn)業(yè)發(fā)展初期,合適的政策支持非常重要,最近美國(guó)發(fā)布了“降低通貨膨脹法案”,其中有一條非常重要的條款,即綠氫經(jīng)稅收抵免后每公斤價(jià)格降至0.73美元,折合人民幣約5元。這個(gè)價(jià)格將是世界上最低的,對(duì)于氫能的發(fā)展非常有利,會(huì)產(chǎn)生很大的聚集效應(yīng)。可以預(yù)期,一旦這個(gè)法案落地推廣,將吸引許多世界氫能產(chǎn)業(yè)鏈上的重要龍頭企業(yè)落地與此,形成一個(gè)集聚的氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài),快速形成競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),因此政策引導(dǎo)是非常重要的。

  制氫成本方面,蔣利軍認(rèn)為主要影響因素有三個(gè),一是電價(jià),二是裝備折舊,三是運(yùn)行時(shí)間。其中,電價(jià)影響最顯著,一般占百分之七八十。降低電價(jià)除一些政策支持外,在不同場(chǎng)景、不同地區(qū)采取不同的方式也是非常重要的,在可再生能源豐富的地區(qū)采用離網(wǎng)規(guī)模化制氫可能是一個(gè)非常理想的降低電價(jià)選擇。儲(chǔ)運(yùn)加方面,儲(chǔ)運(yùn)加成本約占總成本的60%,其中加氫成本約占50%。加氫成本高的原因有兩個(gè),一是高壓裝備成本高,二是運(yùn)營(yíng)維護(hù)成本高,目前國(guó)內(nèi)正在探索“綠氫低壓”方式降低供氫成本。

  有研科技在分布式供能、氫儲(chǔ)能方面也做了探索。公司在懷柔基地,建設(shè)了30KW的風(fēng)電電解水制氫,500NM3固態(tài)制氫,5KW燃料電池發(fā)電集成系統(tǒng);氫儲(chǔ)能方面,將合作建設(shè)200MW,800MWh的氫儲(chǔ)能調(diào)峰電站,每年可產(chǎn)氫2.1萬噸,發(fā)電2.9億度,將采用96套8000Nm³金屬固態(tài)儲(chǔ)氫裝置保證現(xiàn)場(chǎng)的安全高密度儲(chǔ)氫。經(jīng)濟(jì)性方面,蔣利軍認(rèn)為,燃料電池分布式發(fā)電已經(jīng)具有成本競(jìng)爭(zhēng)力,尤其是應(yīng)用到工業(yè)園區(qū),目前我國(guó)工業(yè)用電相對(duì)較貴,應(yīng)用到工業(yè)更容易實(shí)現(xiàn)成本的平衡。商用車輛方面,有研科技與相關(guān)單位合作,在低壓儲(chǔ)氫公交車、低壓儲(chǔ)氫物流車、叉車以及游艇等方面都已經(jīng)有了小規(guī)模的示范。其中,低壓儲(chǔ)氫燃料電池叉車加氫方便,運(yùn)行成本低,運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng),安全性好,目前已經(jīng)開發(fā)了1.5噸的叉車,將有15臺(tái)投入示范運(yùn)行。公司也在固態(tài)儲(chǔ)氫在應(yīng)急發(fā)電車、軌道機(jī)車上的應(yīng)用等方面開展了探索。

  最后,蔣利軍對(duì)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展提出四點(diǎn)建議。一是經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展應(yīng)該是氫能產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的關(guān)注重點(diǎn)。建議制定相關(guān)政策,鼓勵(lì)發(fā)展資源地綠氫和化工就就近利用、工業(yè)園區(qū)的風(fēng)光氫儲(chǔ)微網(wǎng)供能和工業(yè)園、物流園的綠氫叉車等三個(gè)可能較快實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的應(yīng)用方向;二是降低綠電價(jià)格是降低綠氫成本最有效的手段,應(yīng)該鼓勵(lì)發(fā)展風(fēng)光微網(wǎng)直接制氫,減少過網(wǎng)費(fèi),直交流和高低壓變換環(huán)節(jié),低成本高效率制取綠氫;三是充分利用碳匯和綠電兩個(gè)政策工具,制定相關(guān)政策,提高企業(yè)以綠氫替代灰氫的內(nèi)在驅(qū)動(dòng)力,將綠氫與上游的可再生能源和與下游的化工產(chǎn)業(yè)整合一體;四是加快新標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的制定和新技術(shù)新工藝新裝備的“三新認(rèn)證”,加快具有中國(guó)優(yōu)勢(shì)的新技術(shù)成果的推廣應(yīng)用。

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