9月25日下午5點半，剛剛下飛機(jī)不久的德國柏林工業(yè)大學(xué)高壓研究所負(fù)責(zé)人普拉斯教授接受了記者的采訪。雖然剛結(jié)束長途飛行，普拉斯教授的精神卻非常好。提起全球能源互聯(lián)網(wǎng)，他說：“第一次聽說全球能源互聯(lián)網(wǎng)時，我很震驚，我想這大概是第一次有人在全球視野內(nèi)電力能源發(fā)展形勢下提出全球能源互聯(lián)的想法。這個想法之宏偉讓我感到非常驚奇。”
作為高壓電纜領(lǐng)域的專家，對全球能源互聯(lián)網(wǎng)，普拉斯最感興趣的方面是技術(shù)，“這個概念對技術(shù)方面提出了更高的要求，需要我們有更多的具體計劃和努力。如果要在大陸之間實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)，技術(shù)上當(dāng)然不能使用常規(guī)的架空線。所以，我對于實現(xiàn)洲際間聯(lián)網(wǎng)非常感興趣，當(dāng)然是使用電纜部件?！?/p>
德國的新能源發(fā)展走在世界的前列。當(dāng)記者請普拉斯教授介紹德國在新能源發(fā)展領(lǐng)域值得中國借鑒的經(jīng)驗時，他非常謙虛地說：“首先，我認(rèn)為現(xiàn)在世界新能源發(fā)展領(lǐng)域，中國是第一名。當(dāng)然德國在可再生能源領(lǐng)域的研究起步時間比較早，但更多的是類似動態(tài)實驗室，觀察這些可再生能源在電網(wǎng)中的實時行為。從這個意義上講，德國在新能源發(fā)展領(lǐng)域并不是第一名，只是現(xiàn)階段非?；钴S。我可以提出一些想法而不是建議，我的這些想法會結(jié)合德國的一些經(jīng)驗，對于全球能源互聯(lián)網(wǎng)或許也會有借鑒意義?！?/p>
普拉斯介紹：“不僅中國在新能源發(fā)展過程中存在棄風(fēng)棄光現(xiàn)象，在德國我們也面臨這個問題，但是是小范圍的棄風(fēng)棄光現(xiàn)象。德國的北部有豐富的風(fēng)能，南部有豐富的太陽能，現(xiàn)在我們也計劃在德國南北部之間聯(lián)網(wǎng)，建立不同能源聚集地之間的輸電網(wǎng)。這非常必要，因為在德國南部，當(dāng)太陽光照更好時，更多的太陽能發(fā)電并網(wǎng)，負(fù)荷潮流的控制變得更加困難。比如，電流將從家用等級低壓側(cè)流向高壓側(cè)。類似的，如何將北部的風(fēng)能輸送到負(fù)荷中心，這當(dāng)然要用到高壓直流柔性輸電技術(shù)。這對于構(gòu)建全球能源互聯(lián)網(wǎng)也有借鑒意義。”
“《全球能源互聯(lián)網(wǎng)》是我讀的第一本特高壓技術(shù)的專業(yè)書籍。如果我們想實現(xiàn)大陸間的聯(lián)網(wǎng)，建設(shè)特高壓是非常必須的，否則洲際聯(lián)網(wǎng)也無法運(yùn)行。我知道中國將在2018年建成世界上第一條±1100千伏的特高壓輸電線路，但是對于電纜，目前還停留在300千伏到500千伏?！彼f：“在我看來，大陸間的聯(lián)網(wǎng)主要要求是實現(xiàn)跨海聯(lián)網(wǎng)。當(dāng)然，目前主要需要解決的是陸上輸電系統(tǒng)。我很高興，我的研究方向能夠研發(fā)海纜輸電幫助解決大陸間聯(lián)網(wǎng)問題?！逼绽拐f。
