“為適應(yīng)變電站無人值守發(fā)展形勢(shì)，提高變電站運(yùn)維技術(shù)水平和運(yùn)行管理水平，各地區(qū)陸續(xù)開展和實(shí)施了無人值守變電站及監(jiān)控中心的建設(shè)和改造。無人值守變電站對(duì)遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù)和運(yùn)維管理等都提出了較高要求。特別是用戶側(cè)變電站，還需要進(jìn)一步完善標(biāo)準(zhǔn)體系。變電站無人值守不僅是運(yùn)行管理的問題，還涉及到變電站的設(shè)計(jì)模式、運(yùn)行中需要遵循的規(guī)章、變電站設(shè)備的可靠性、運(yùn)行人員業(yè)務(wù)水平等多方面。”近日，在北京電無憂科技有限公司（簡稱“北京電無憂”）舉辦的變電站無人值守技術(shù)解決方案高峰論壇上，國網(wǎng)北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院谷松林博士表示。
無人值守對(duì)設(shè)備與人員提出高要求
“變電站從有人值守到無人值守模式的轉(zhuǎn)變經(jīng)歷了十多年的過渡過程。在此期間變電站的設(shè)備、人員情況也發(fā)生了很大變化。變電站無人值守對(duì)變電站設(shè)備及人員素質(zhì)提出了更高的要求，同時(shí)設(shè)備狀況及人員素質(zhì)的提高也更好地促進(jìn)了變電站無人值守的推進(jìn)與發(fā)展?！眹W(wǎng)北京市電力公司運(yùn)檢部專責(zé)高級(jí)工程師朱濤表示。
“無人值守變電站在設(shè)計(jì)之初就應(yīng)考慮到多種因素，主要是變電站一次設(shè)備的可靠性，如開關(guān)設(shè)備、主變?cè)O(shè)備、母線設(shè)備故障率低，檢修周期長等；二次系統(tǒng)的自動(dòng)化程度高，包括信息自動(dòng)采集、上傳，接收并完成遠(yuǎn)程控制命令，實(shí)時(shí)監(jiān)視全站運(yùn)行等；高速的通信網(wǎng)絡(luò)，在站端與調(diào)度端之間實(shí)現(xiàn)可靠的信息傳輸，傳輸速率高、延時(shí)短、無丟失。”谷松林介紹。
此外，無人值守變電站對(duì)人員也提出了更高要求。變電運(yùn)維人員實(shí)際工作量急劇增加。需要掌握的變電站設(shè)備數(shù)量和設(shè)備復(fù)雜度增加，因此需要加強(qiáng)運(yùn)維人員的能力和技術(shù)水平，如故障應(yīng)急處理能力、設(shè)備狀況和接線方式、排查隱患的能力等?！敝鞚硎尽?/p>
通過對(duì)設(shè)備質(zhì)量和人員技術(shù)水平兩方面的提高，來滿足無人值守變電站的需求，從而提高變電站的經(jīng)濟(jì)性。朱濤介紹了其經(jīng)濟(jì)性，無人值守變電站實(shí)現(xiàn)了極大地減員增效，從原來一個(gè)站8個(gè)人以上到現(xiàn)在平均一個(gè)站兩個(gè)人左右。變電站運(yùn)維管理模式和標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一，改變了原來一站一模式的現(xiàn)狀。實(shí)行片區(qū)統(tǒng)一管理，專業(yè)性強(qiáng)，降低了用戶成本。
智能運(yùn)維可提高30%終端用電效率
“智能變電站與互聯(lián)網(wǎng)的結(jié)合是必然的發(fā)展道路，兩者結(jié)合能創(chuàng)造出怎樣的價(jià)值？目前看來，可以基于大數(shù)據(jù)優(yōu)化分析模型，對(duì)變電站故障提前預(yù)警，通過互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程專家診斷與搶修，元件質(zhì)量統(tǒng)計(jì)分析等。”北京電無憂科技有限公司IT總監(jiān)周陳平表示。
以該公司開發(fā)的電無憂遠(yuǎn)程運(yùn)維平臺(tái)為例，可以將企業(yè)從傳統(tǒng)的管理模式中解放出來，通過大數(shù)據(jù)服務(wù)平臺(tái)將運(yùn)行維護(hù)與能效管理結(jié)合，在保證供電可靠性基礎(chǔ)上幫助客戶優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)，通過管理實(shí)現(xiàn)節(jié)能，降低企業(yè)能源成本。據(jù)北京電無憂負(fù)責(zé)人介紹，通過科學(xué)的變電站智能運(yùn)維模式提高終端用電效率，對(duì)比國際水平可挖掘30%左右的節(jié)能空間。
目前，電網(wǎng)變電站的無人值班管理模式正在延伸至用戶側(cè)變電站。該平臺(tái)可以一方面在代維護(hù)大廳對(duì)客戶變電站進(jìn)行集中監(jiān)控；另一方面，利用客戶手機(jī)端App在線監(jiān)測設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，進(jìn)行故障預(yù)判和信息推送。同時(shí)，用戶側(cè)可以定期開展人工巡檢，實(shí)現(xiàn)智能化監(jiān)控、專業(yè)化巡視、信息化互動(dòng)。
可以預(yù)見，隨著無人值守變電站的成功運(yùn)行和大規(guī)模推廣，無人值守變電站管理會(huì)進(jìn)一步智能化。但是目前，用戶側(cè)無人值守變電站缺乏行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)?！氨本╇姛o憂在積極推動(dòng)無人值守標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)，已經(jīng)開始與國網(wǎng)地市公司合作開展無人值守試點(diǎn)。內(nèi)蒙古電力公司烏海電業(yè)局已完成試點(diǎn)項(xiàng)目，也進(jìn)行了試點(diǎn)平臺(tái)評(píng)估會(huì)議?！眹W(wǎng)經(jīng)研院高級(jí)工程師舒彬說。
目前，用人成本、用人編制和專業(yè)水平等方面已經(jīng)成為用戶側(cè)變電站的痛點(diǎn)，迫切希望出臺(tái)用戶側(cè)無人值守變電站標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)舒彬介紹，由中能國研（北京）電力科學(xué)研究院和北京電無憂科技有限公司共同起草的20千伏/10千伏無人值守變電站技術(shù)導(dǎo)則標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目書已經(jīng)提交，有望今年年底正式啟動(dòng)。
