智能研判缺陷 自動派發(fā)工單 ——湖北宜昌供電公司“變電智能E衛(wèi)士”上崗記

2月22日,湖北宜昌供電公司西陵運維班的當(dāng)值運維人員黎軍、伍昌庭接到指令,提前對110千伏學(xué)院街變電站充油(氣)設(shè)備、端子箱、機構(gòu)箱密封情況和溫濕度加熱器運轉(zhuǎn)情況開展低溫巡檢。三人按照指令重點,全面巡檢學(xué)院街1號主變高壓側(cè)學(xué)52號開關(guān)。發(fā)出指令的既不是班組負(fù)責(zé)人,也并非上級管理部門,而是“變電智能E衛(wèi)士”。

“變電智能E衛(wèi)士”是一個大數(shù)據(jù)分析預(yù)警決策平臺,整合了智能巡檢機器人等多個業(yè)務(wù)系統(tǒng)及外部數(shù)據(jù),以大數(shù)據(jù)技術(shù)為核心,采用自研專有算法,具備變電站設(shè)備智能巡檢、智能研判、智能預(yù)警、智能決策、智能派單等功能。

把所有數(shù)據(jù)放到一個平臺 利用好各項設(shè)備指標(biāo)

當(dāng)天,宜昌供電公司“變電智能E衛(wèi)士”大數(shù)據(jù)管理平臺上清楚地顯示了宜昌地區(qū)各個變電站的六氟化硫開關(guān)氣體、端子箱匯控柜溫濕度等情況,根據(jù)天氣情況、歷史修試記錄等指標(biāo),推測學(xué)院街1號主變高壓側(cè)學(xué)52號開關(guān)存在老化漏油情況,并給出了決策建議,推送了運維檢修方案,為下一步運維工作提供了方向。

“這樣的運維方式和以往大大不同。以往運維基本依靠定期及專項巡檢發(fā)現(xiàn)缺陷,就像是人做全面體檢一樣,時間長、工作量大?!崩柢娬f,“現(xiàn)在我們根據(jù)‘E衛(wèi)士’的提示到達指定現(xiàn)場檢查,果然發(fā)現(xiàn)學(xué)院街1號主變高壓側(cè)學(xué)52號開關(guān)油泵至高壓回路管存在漏油情況,并及時進行了處理,消除了設(shè)備隱患?!?/span>

在大數(shù)據(jù)時代,如何更好地利用設(shè)備的各項指標(biāo),提前預(yù)測設(shè)備狀態(tài)?這個問題曾經(jīng)困擾著“變電智能E衛(wèi)士”的項目負(fù)責(zé)人范李平。2017年,在對變電站設(shè)備狀態(tài)進行數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析時,面對管轄設(shè)備多、數(shù)量大,只能通過人工采集的現(xiàn)狀,范李平萌發(fā)了一個大膽的想法。

“我們一開始是想把變電站所有的數(shù)據(jù)放到一個盒子里,方便從中調(diào)取數(shù)據(jù)、查看設(shè)備情況異常。再后來,我們進一步拓展思維,為何不打造一個平臺,就像人工智能一樣,分析、研判、發(fā)令,這樣更加事半功倍?!狈独钇秸勂鹆隧椖垦邪l(fā)的初衷。

有了思路,項目團隊立刻行動。因為缺少研發(fā)設(shè)備和建模條件,宜昌供電公司立項,與三峽大學(xué)開展校企合作,范李平和團隊成員在大學(xué)實驗室研發(fā)變電站智慧決策平臺。良好的科研條件,權(quán)威的技術(shù)指導(dǎo),豐富的理論資料,為后期研發(fā)打下了堅實的基礎(chǔ)。

變電運維與大數(shù)據(jù)運用深度融合 準(zhǔn)確預(yù)測二十多類設(shè)備缺陷

2017年,“變電智能E衛(wèi)士”已具雛形,但預(yù)測功能和數(shù)據(jù)處理能力還達不到要求。

“項目研發(fā)不是一蹴而就的,是一個不斷完善、成熟的過程。就像一個小孩,一開始我們要教會他走路,慢慢他能奔跑跳躍,這個過程很緩慢。但是看著他慢慢地成長,我們也很有成就感。”范李平說。

“變電智能E衛(wèi)士”的成長過程就是變電運維專業(yè)與大數(shù)據(jù)運用深度融合的過程。誕生初期,“變電智能E衛(wèi)士”僅能預(yù)測8類變電站設(shè)備故障,數(shù)據(jù)源單一、預(yù)測精確度不高等成為其投入運行的最大問題。經(jīng)過不斷更新,如今,“變電智能E衛(wèi)士”已經(jīng)能夠準(zhǔn)確預(yù)測二十多類設(shè)備缺陷。全面有效地獲取數(shù)據(jù)源、收集樣本,為“變電智能E衛(wèi)士”準(zhǔn)確研判提供了可靠的基礎(chǔ)。

“數(shù)據(jù)來源和樣本越多,對分析研判就越有利。當(dāng)初的1.0版本在數(shù)據(jù)源和算法全面性上,都不能與如今的2.0版本相比。但是我們在1.0版本上學(xué)習(xí)的方法和經(jīng)驗是極為重要的。”項目團隊隊員閆超介紹,1.0版本為項目發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。

突破傳統(tǒng)運維模式 有效指導(dǎo)設(shè)備差異化運維

宜昌供電公司“變電智能E衛(wèi)士”大數(shù)據(jù)管理平臺上,展示窗口提示有決策建議。數(shù)據(jù)處理人員只需要點擊窗口下端的“發(fā)送短信”,此條決策建議就會發(fā)送給相關(guān)運維人員。而現(xiàn)場運維人員定點巡檢處理后,也會在系統(tǒng)中記錄相關(guān)情況,形成閉環(huán)管理。

“變電智能E衛(wèi)士”將來源于變電站內(nèi)的智能巡檢機器人系統(tǒng)、設(shè)備在線監(jiān)測系統(tǒng)等多個系統(tǒng)的數(shù)據(jù)進行分析整合,實現(xiàn)設(shè)備狀態(tài)在線評估、預(yù)測、預(yù)警。平臺還能制訂相應(yīng)運維方案,直接派發(fā)運維工單,精準(zhǔn)指導(dǎo)運維。

“有了這個大數(shù)據(jù)分析預(yù)警決策平臺,關(guān)鍵數(shù)據(jù)一目了然、設(shè)備狀態(tài)實時追蹤、故障預(yù)測快速精準(zhǔn)、決策建議智能高效,從而有效指導(dǎo)設(shè)備差異化運維,提高設(shè)備健康維護水平,突破傳統(tǒng)被動運維模式,全面提升運維質(zhì)效?!币瞬╇姽咀冸娺\維室張曉輝說。

“變電智能E衛(wèi)士”上崗后,解決了宜昌供電公司長期以來存在的變電業(yè)務(wù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)難融合、故障難預(yù)測、運維質(zhì)效難提升的問題,節(jié)約了大量人力資源;提高了故障預(yù)測的準(zhǔn)確性,保證電網(wǎng)設(shè)備可靠穩(wěn)定;單次巡檢時間由傳統(tǒng)人工約3小時縮短為后臺自動巡檢的30分鐘,運維效率提高了90%以上。

目前,2.0版本的“變電智能E衛(wèi)士”依舊在不斷更新,并被列為2019年國網(wǎng)湖北省電力有限公司大數(shù)據(jù)運用重點推廣項目。

關(guān)鍵詞: 區(qū)塊鏈, 湖北電網(wǎng)

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智能研判缺陷 自動派發(fā)工單 ——湖北宜昌供電公司“變電智能E衛(wèi)士”上崗記

作者:李治飛 林琳  發(fā)布時間:2019-02-26   來源:電力網(wǎng)

2月22日,湖北宜昌供電公司西陵運維班的當(dāng)值運維人員黎軍、伍昌庭接到指令,提前對110千伏學(xué)院街變電站充油(氣)設(shè)備、端子箱、機構(gòu)箱密封情況和溫濕度加熱器運轉(zhuǎn)情況開展低溫巡檢。三人按照指令重點,全面巡檢學(xué)院街1號主變高壓側(cè)學(xué)52號開關(guān)。發(fā)出指令的既不是班組負(fù)責(zé)人,也并非上級管理部門,而是“變電智能E衛(wèi)士”。

“變電智能E衛(wèi)士”是一個大數(shù)據(jù)分析預(yù)警決策平臺,整合了智能巡檢機器人等多個業(yè)務(wù)系統(tǒng)及外部數(shù)據(jù),以大數(shù)據(jù)技術(shù)為核心,采用自研專有算法,具備變電站設(shè)備智能巡檢、智能研判、智能預(yù)警、智能決策、智能派單等功能。

把所有數(shù)據(jù)放到一個平臺 利用好各項設(shè)備指標(biāo)

當(dāng)天,宜昌供電公司“變電智能E衛(wèi)士”大數(shù)據(jù)管理平臺上清楚地顯示了宜昌地區(qū)各個變電站的六氟化硫開關(guān)氣體、端子箱匯控柜溫濕度等情況,根據(jù)天氣情況、歷史修試記錄等指標(biāo),推測學(xué)院街1號主變高壓側(cè)學(xué)52號開關(guān)存在老化漏油情況,并給出了決策建議,推送了運維檢修方案,為下一步運維工作提供了方向。

“這樣的運維方式和以往大大不同。以往運維基本依靠定期及專項巡檢發(fā)現(xiàn)缺陷,就像是人做全面體檢一樣,時間長、工作量大。”黎軍說,“現(xiàn)在我們根據(jù)‘E衛(wèi)士’的提示到達指定現(xiàn)場檢查,果然發(fā)現(xiàn)學(xué)院街1號主變高壓側(cè)學(xué)52號開關(guān)油泵至高壓回路管存在漏油情況,并及時進行了處理,消除了設(shè)備隱患。”

在大數(shù)據(jù)時代,如何更好地利用設(shè)備的各項指標(biāo),提前預(yù)測設(shè)備狀態(tài)?這個問題曾經(jīng)困擾著“變電智能E衛(wèi)士”的項目負(fù)責(zé)人范李平。2017年,在對變電站設(shè)備狀態(tài)進行數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析時,面對管轄設(shè)備多、數(shù)量大,只能通過人工采集的現(xiàn)狀,范李平萌發(fā)了一個大膽的想法。

“我們一開始是想把變電站所有的數(shù)據(jù)放到一個盒子里,方便從中調(diào)取數(shù)據(jù)、查看設(shè)備情況異常。再后來,我們進一步拓展思維,為何不打造一個平臺,就像人工智能一樣,分析、研判、發(fā)令,這樣更加事半功倍?!狈独钇秸勂鹆隧椖垦邪l(fā)的初衷。

有了思路,項目團隊立刻行動。因為缺少研發(fā)設(shè)備和建模條件,宜昌供電公司立項,與三峽大學(xué)開展校企合作,范李平和團隊成員在大學(xué)實驗室研發(fā)變電站智慧決策平臺。良好的科研條件,權(quán)威的技術(shù)指導(dǎo),豐富的理論資料,為后期研發(fā)打下了堅實的基礎(chǔ)。

變電運維與大數(shù)據(jù)運用深度融合 準(zhǔn)確預(yù)測二十多類設(shè)備缺陷

2017年,“變電智能E衛(wèi)士”已具雛形,但預(yù)測功能和數(shù)據(jù)處理能力還達不到要求。

“項目研發(fā)不是一蹴而就的,是一個不斷完善、成熟的過程。就像一個小孩,一開始我們要教會他走路,慢慢他能奔跑跳躍,這個過程很緩慢。但是看著他慢慢地成長,我們也很有成就感?!狈独钇秸f。

“變電智能E衛(wèi)士”的成長過程就是變電運維專業(yè)與大數(shù)據(jù)運用深度融合的過程。誕生初期,“變電智能E衛(wèi)士”僅能預(yù)測8類變電站設(shè)備故障,數(shù)據(jù)源單一、預(yù)測精確度不高等成為其投入運行的最大問題。經(jīng)過不斷更新,如今,“變電智能E衛(wèi)士”已經(jīng)能夠準(zhǔn)確預(yù)測二十多類設(shè)備缺陷。全面有效地獲取數(shù)據(jù)源、收集樣本,為“變電智能E衛(wèi)士”準(zhǔn)確研判提供了可靠的基礎(chǔ)。

“數(shù)據(jù)來源和樣本越多,對分析研判就越有利。當(dāng)初的1.0版本在數(shù)據(jù)源和算法全面性上,都不能與如今的2.0版本相比。但是我們在1.0版本上學(xué)習(xí)的方法和經(jīng)驗是極為重要的?!表椖繄F隊隊員閆超介紹,1.0版本為項目發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。

突破傳統(tǒng)運維模式 有效指導(dǎo)設(shè)備差異化運維

宜昌供電公司“變電智能E衛(wèi)士”大數(shù)據(jù)管理平臺上,展示窗口提示有決策建議。數(shù)據(jù)處理人員只需要點擊窗口下端的“發(fā)送短信”,此條決策建議就會發(fā)送給相關(guān)運維人員。而現(xiàn)場運維人員定點巡檢處理后,也會在系統(tǒng)中記錄相關(guān)情況,形成閉環(huán)管理。

“變電智能E衛(wèi)士”將來源于變電站內(nèi)的智能巡檢機器人系統(tǒng)、設(shè)備在線監(jiān)測系統(tǒng)等多個系統(tǒng)的數(shù)據(jù)進行分析整合,實現(xiàn)設(shè)備狀態(tài)在線評估、預(yù)測、預(yù)警。平臺還能制訂相應(yīng)運維方案,直接派發(fā)運維工單,精準(zhǔn)指導(dǎo)運維。

“有了這個大數(shù)據(jù)分析預(yù)警決策平臺,關(guān)鍵數(shù)據(jù)一目了然、設(shè)備狀態(tài)實時追蹤、故障預(yù)測快速精準(zhǔn)、決策建議智能高效,從而有效指導(dǎo)設(shè)備差異化運維,提高設(shè)備健康維護水平,突破傳統(tǒng)被動運維模式,全面提升運維質(zhì)效?!币瞬╇姽咀冸娺\維室張曉輝說。

“變電智能E衛(wèi)士”上崗后,解決了宜昌供電公司長期以來存在的變電業(yè)務(wù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)難融合、故障難預(yù)測、運維質(zhì)效難提升的問題,節(jié)約了大量人力資源;提高了故障預(yù)測的準(zhǔn)確性,保證電網(wǎng)設(shè)備可靠穩(wěn)定;單次巡檢時間由傳統(tǒng)人工約3小時縮短為后臺自動巡檢的30分鐘,運維效率提高了90%以上。

目前,2.0版本的“變電智能E衛(wèi)士”依舊在不斷更新,并被列為2019年國網(wǎng)湖北省電力有限公司大數(shù)據(jù)運用重點推廣項目。

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