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英國(guó)曼徹斯特機(jī)場(chǎng)將引入第一條氫燃料管道

能源發(fā)展網(wǎng)發(fā)布時(shí)間:2022-12-13 00:00:00

  曼徹斯特機(jī)場(chǎng)可能成為英國(guó)第一個(gè)使用氫燃料管道的機(jī)場(chǎng);該機(jī)場(chǎng)表示,氫技術(shù)將在航空業(yè)脫碳方面發(fā)揮關(guān)鍵作用。

  航空工業(yè)正越來越接近氫動(dòng)力飛機(jī)的運(yùn)營(yíng),短途飛行預(yù)計(jì)將在21世紀(jì)30年代中期開始。根據(jù)曼徹斯特機(jī)場(chǎng)集團(tuán)的研究估計(jì),到2050年,曼徹斯特這種規(guī)模的機(jī)場(chǎng)對(duì)氫氣的需求可能會(huì)達(dá)到每天約650萬(wàn)升。

  為了滿足這一需求,機(jī)場(chǎng)最近與HyNet- progressive Energy和Cadent簽署了一份諒解備忘錄(MoU),這兩家公司是HyNet的資助合作伙伴,HyNet是英國(guó)政府支持的工業(yè)脫碳項(xiàng)目之一。HyNet- progressive Energy是開發(fā)國(guó)家能源行業(yè)脫碳項(xiàng)目的領(lǐng)導(dǎo)者,Cadent是一個(gè)天然氣供應(yīng)網(wǎng)絡(luò),正在建設(shè)和運(yùn)營(yíng)HyNet的氫燃料管道網(wǎng)絡(luò)。

  HyNet將整合氫基礎(chǔ)設(shè)施和產(chǎn)生低碳?xì)渌璧募夹g(shù),為未來的飛機(jī)提供動(dòng)力。

  預(yù)計(jì)的氫燃料管道網(wǎng)絡(luò)將盡快向航空輸送氫氣。氫燃料管道網(wǎng)絡(luò)的宣布得到了英國(guó)能源和氣候變化部長(zhǎng)格雷厄姆·斯圖爾特、航空部長(zhǎng)維爾男爵夫人、北方領(lǐng)導(dǎo)人和西北氫能聯(lián)盟的支持。

  維爾男爵夫人說:“氫為飛行脫碳提供了巨大的潛力,但我們需要機(jī)場(chǎng)的正確基礎(chǔ)設(shè)施來幫助利用這一機(jī)會(huì)。”

  曼徹斯特機(jī)場(chǎng)總經(jīng)理Chris Woodroofe認(rèn)為,這一聲明表明,正在采取有意義的行動(dòng),以確保航空業(yè)的無(wú)碳未來能夠?qū)崿F(xiàn)。

  “曼徹斯特機(jī)場(chǎng)和HyNet之間的合作是未來在西北地區(qū)使用氫的重要一步,為該地區(qū)建立一個(gè)更可持續(xù)的未來,”Woodroofe說。

  Woodroofe補(bǔ)充說,確保曼徹斯特機(jī)場(chǎng)的直接氫供應(yīng)將使進(jìn)駐機(jī)場(chǎng)的60家航空公司盡快使用這項(xiàng)技術(shù)。

  新簽署的協(xié)議將促使合作伙伴共同評(píng)估航空業(yè)對(duì)氫氣的未來需求,并探索將曼徹斯特機(jī)場(chǎng)連接到HyNet的區(qū)域氫燃料管道網(wǎng)絡(luò)的多種可能性。(來源:全球氫能網(wǎng))

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