當(dāng)前位置: 首頁 > 新聞 > 國內(nèi)新聞

國內(nèi)首創(chuàng)!安徽合力發(fā)布4-5噸氫燃料電池叉車

安徽省國資委發(fā)布時(shí)間:2021-11-03 09:54:40

  10月28日,安徽叉車集團(tuán)核心控股子公司安徽合力股份有限公司(以下簡稱“安徽合力”)首臺4-5噸氫燃料電池叉車亮相上海,實(shí)現(xiàn)國內(nèi)該噸位級氫燃料電池叉車零的突破。

  此款燃料電池叉車是安徽合力研發(fā)的系列氫燃料電池叉車中的重要一員,燃料電池系統(tǒng)功率高達(dá)25kW,峰值功率55kW,整車性能達(dá)到國際先進(jìn)水平,具有安全高效、免維護(hù)、長壽命、適應(yīng)高低溫工作等特性。相對于傳統(tǒng)燃油叉車,徹底消除排放污染,有效改善使用場景環(huán)境,并且車輛振動及耳邊噪音顯著降低,駕駛感受舒適;相對于純電叉車,無需長時(shí)間充電,加氫時(shí)間短,加氫速度快,僅需3分鐘即可完成加氫,并可連續(xù)工作4小時(shí),提高叉車開動率,同時(shí)續(xù)航時(shí)間不隨環(huán)境溫度衰減。

  本次亮相的安徽合力4-5噸燃料電池叉車搭載了上海捷氫科技有限公司最新研發(fā)的“捷氫啟源”燃料電池系統(tǒng),系統(tǒng)采用捷氫科技自研自制的高性能膜電極,電堆的整車動力性能更強(qiáng),氫耗更少。在新品發(fā)布的同時(shí),安徽合力與氫能產(chǎn)業(yè)合作伙伴捷氫科技、翼迅創(chuàng)能共同簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,三方將對燃料電池叉車開發(fā)及應(yīng)用項(xiàng)目展開深入合作,為終端用戶打造全生命周期的物流倉儲搬運(yùn)整體解決方案,共同拓展燃料電池叉車應(yīng)用市場。

  為深入推進(jìn)氫能叉車的研發(fā)和商品化應(yīng)用,安徽合力已將氫能叉車納入新能源體系,作為公司發(fā)展戰(zhàn)略中極具潛力的重要板塊,并與多家氫能產(chǎn)業(yè)鏈核心企業(yè)開展戰(zhàn)略合作。未來,安徽合力還將在氫能叉車領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力,推出覆蓋平衡重式叉車、牽引車、倉儲車等各類型的系列化氫能產(chǎn)品,拓展與氫能產(chǎn)業(yè)鏈核心企業(yè)的深入合作,不斷完善產(chǎn)業(yè)布局,為中國氫能叉車發(fā)展貢獻(xiàn)一份力量。

評論

用戶名:   匿名發(fā)表  
密碼:  
驗(yàn)證碼:
最新評論0

相關(guān)閱讀

首套風(fēng)光制氫微網(wǎng)設(shè)備在國家能源集團(tuán)完成調(diào)試安裝助力北京冬奧

近日,國家能源集團(tuán)龍?jiān)措姎鈪⑴c承擔(dān)的“大規(guī)模風(fēng)/光互補(bǔ)制氫關(guān)鍵技術(shù)研究及示范”項(xiàng)目首套風(fēng)光互補(bǔ)制氫微網(wǎng)系統(tǒng)直流變換設(shè)備已完成出廠調(diào)試及現(xiàn)場安裝,正式進(jìn)入現(xiàn)場調(diào)試階段。
動態(tài)2021-11-03

首套風(fēng)光制氫微網(wǎng)設(shè)備在國家能源集團(tuán)完成調(diào)試安裝助力北京冬奧

近日,國家能源集團(tuán)龍?jiān)措姎鈪⑴c承擔(dān)的“大規(guī)模風(fēng)/光互補(bǔ)制氫關(guān)鍵技術(shù)研究及示范”項(xiàng)目首套風(fēng)光互補(bǔ)制氫微網(wǎng)系統(tǒng)直流變換設(shè)備已完成出廠調(diào)試及現(xiàn)場安裝,正式進(jìn)入現(xiàn)場調(diào)試階段。
科技信息2021-11-03

首套風(fēng)光制氫微網(wǎng)設(shè)備在國家能源集團(tuán)完成調(diào)試安裝助力北京冬奧

近日,國家能源集團(tuán)龍?jiān)措姎鈪⑴c承擔(dān)的“大規(guī)模風(fēng)/光互補(bǔ)制氫關(guān)鍵技術(shù)研究及示范”項(xiàng)目首套風(fēng)光互補(bǔ)制氫微網(wǎng)系統(tǒng)直流變換設(shè)備已完成出廠調(diào)試及現(xiàn)場安裝,正式進(jìn)入現(xiàn)場調(diào)試階段。

日本尋求突破氫能源發(fā)展瓶頸

 作為日本新版能源基本計(jì)劃草案的重點(diǎn)領(lǐng)域,氫能源戰(zhàn)略備受各界關(guān)注。按照計(jì)劃,未來液態(tài)氫價(jià)格將大幅下降,最終與汽油、液化天然氣等價(jià)格基本持平。
動態(tài)2021-11-03

日本尋求突破氫能源發(fā)展瓶頸

 作為日本新版能源基本計(jì)劃草案的重點(diǎn)領(lǐng)域,氫能源戰(zhàn)略備受各界關(guān)注。按照計(jì)劃,未來液態(tài)氫價(jià)格將大幅下降,最終與汽油、液化天然氣等價(jià)格基本持平。
國際新聞2021-11-03

內(nèi)蒙古公司:全國首臺氫能機(jī)車在國家電投錦白鐵路上線試運(yùn)行

  10月29日,全國首臺氫燃料電池混合動力機(jī)車從國家電投錦白鐵路大板東站成功駛出,標(biāo)志著我國軌道交通裝備在新能源領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了由產(chǎn)品開發(fā)到實(shí)踐應(yīng)用的重大跨越,開創(chuàng)了國內(nèi)氫能機(jī)車上線試運(yùn)行的先例。  該項(xiàng)目由

內(nèi)蒙古公司:全國首臺氫能機(jī)車在國家電投錦白鐵路上線試運(yùn)行

  10月29日,全國首臺氫燃料電池混合動力機(jī)車從國家電投錦白鐵路大板東站成功駛出,標(biāo)志著我國軌道交通裝備在新能源領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了由產(chǎn)品開發(fā)到實(shí)踐應(yīng)用的重大跨越,開創(chuàng)了國內(nèi)氫能機(jī)車上線試運(yùn)行的先例?! ≡擁?xiàng)目由
動態(tài)2021-11-02

伍德麥肯茲:2050年全球氫能需求將增長6倍

伍德麥肯茲10月28日發(fā)布報(bào)告稱,全球氫能需求到2050年預(yù)計(jì)將增長6倍,低碳?xì)湫枨髮⑦_(dá)到5.3億噸,其中近1.5億噸將通過海運(yùn)交易。此外,東北亞和歐洲的低碳?xì)溥M(jìn)口需求將分別達(dá)到8000萬噸和2300萬噸,約占海運(yùn)氫貿(mào)易的55%和16%。

伍德麥肯茲:2050年全球氫能需求將增長6倍

伍德麥肯茲10月28日發(fā)布報(bào)告稱,全球氫能需求到2050年預(yù)計(jì)將增長6倍,低碳?xì)湫枨髮⑦_(dá)到5.3億噸,其中近1.5億噸將通過海運(yùn)交易。此外,東北亞和歐洲的低碳?xì)溥M(jìn)口需求將分別達(dá)到8000萬噸和2300萬噸,約占海運(yùn)氫貿(mào)易的55%和16%。
動態(tài)2021-11-02

全國首臺氫能機(jī)車在國家電投錦白鐵路上線試運(yùn)行

10月29日,全國首臺氫燃料電池混合動力機(jī)車從國家電投錦白鐵路大板東站成功駛出,標(biāo)志著我國軌道交通裝備在新能源領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了由產(chǎn)品開發(fā)到實(shí)踐應(yīng)用的重大跨越,開創(chuàng)了國內(nèi)氫能機(jī)車上線試運(yùn)行的先例。該項(xiàng)目由國家電投內(nèi)蒙古
新聞2021-11-01