5月28日，國產(chǎn)大飛機(jī)C919迎來商業(yè)航班首飛。
6月6日，由中國船舶外高橋造船有限公司建造的首艘國產(chǎn)大型郵輪“愛達(dá)·魔都號”在上海出塢。
12月6日，國家重大科技專項(xiàng)標(biāo)志性成果、全球首座第四代核電站——華能石島灣高溫氣冷堆核電站示范工程在山東榮成投入商業(yè)運(yùn)行。
12月21日在北京航天飛行控制中心拍攝的神舟十七號航天員唐勝杰開展艙外操作的畫面。(新華社發(fā))
2023年，對中國的創(chuàng)新事業(yè)而言，又是非凡的一年。
這一年，“奮斗者”號完成國際首次環(huán)大洋洲載人深潛科考任務(wù)，大飛機(jī)C919完成首次商業(yè)載客飛行，全球首臺(tái)16兆瓦海上風(fēng)電機(jī)組并網(wǎng)發(fā)電，自主三代核電技術(shù)“華龍一號”全球首堆示范工程通過竣工驗(yàn)收，國產(chǎn)大型郵輪制造摘取了造船業(yè)的“第三顆明珠”，全球首顆憶阻器存算一體芯片誕生……今年以來，一系列新發(fā)明、新技術(shù)、新產(chǎn)品、新裝備成為產(chǎn)業(yè)升級、結(jié)構(gòu)優(yōu)化的重要驅(qū)動(dòng)力量，科技創(chuàng)新持續(xù)賦能高質(zhì)量發(fā)展。
豐富的創(chuàng)新成果背后是強(qiáng)勁的創(chuàng)新能力，此二者離不開良好的創(chuàng)新生態(tài)。這些熠熠生輝的創(chuàng)新成就表明，中國的科技實(shí)力正從量的積累邁向質(zhì)的飛躍、從點(diǎn)的突破邁向系統(tǒng)能力提升。伴隨著加快實(shí)現(xiàn)高水平科技自立自強(qiáng)的步伐，強(qiáng)國夢想必將更好地照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。
創(chuàng)新成果令人振奮
這一年，中國的創(chuàng)新成果令人振奮。
中國空間站，神舟十七號與神舟十六號兩個(gè)乘組在中國空間站勝利“會(huì)師”。這是在中國首艘載人飛船神舟五號實(shí)現(xiàn)中華民族千年飛天夢20周年之際，第一批、第二批和第三批中國航天員首次在中國空間站同框……
江西萬安，自主育種研發(fā)的油菜新品種“中油早1號”，油菜籽畝產(chǎn)達(dá)到175.7公斤——中國農(nóng)科院油料所團(tuán)隊(duì)6年持續(xù)耕耘，創(chuàng)造了新的高產(chǎn)紀(jì)錄。
安徽合肥，“人造太陽”全超導(dǎo)托卡馬克核聚變實(shí)驗(yàn)裝置(EAST)，成功實(shí)現(xiàn)穩(wěn)態(tài)高約束模式等離子體運(yùn)行403秒——中國科學(xué)院合肥物質(zhì)科學(xué)研究院等離子體物理研究所EAST大科學(xué)團(tuán)隊(duì)聚力攻關(guān)，迎來重大突破。
從頭頂?shù)男浅降侥_下的大地，從廣袤的宇宙到幽微的粒子，2023年，中國不斷取得重大原創(chuàng)性科技成果。
順利起飛、平穩(wěn)落地、跨過水門……5月28日，中國自主研發(fā)的大型客機(jī)C919成功完成首次商業(yè)載客飛行。在民用航空領(lǐng)域，大型客機(jī)被譽(yù)為“現(xiàn)代制造業(yè)的明珠”。其制造能力直接反映一個(gè)國家的工業(yè)水平。C919的一飛沖天讓中國人的“大飛機(jī)夢”成為現(xiàn)實(shí)。
為助力“雙碳”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)，6月1日，中國首個(gè)海上二氧化碳封存示范工程項(xiàng)目在南海東部海域正式投用，開始規(guī)?；蚝５椎貙幼⑷氚殡S海上石油開采產(chǎn)生的二氧化碳。該項(xiàng)目填補(bǔ)了中國海上二氧化碳封存技術(shù)的空白。
“中國芯”也在技術(shù)上取得了突破。9月，一篇在國際學(xué)術(shù)期刊在線發(fā)表的文章介紹了清華大學(xué)集成電路學(xué)院吳華強(qiáng)教授、高濱副教授團(tuán)隊(duì)的最新研究成果——基于存算一體計(jì)算范式研制出的全球首顆全系統(tǒng)集成、支持高效片上學(xué)習(xí)(機(jī)器學(xué)習(xí)能在硬件端直接完成)的憶阻器存算一體芯片。該芯片展現(xiàn)出卓越的能效優(yōu)勢，具有滿足人工智能時(shí)代高算力需求的潛力。
9月27日，被稱為“千眼天珠”的國家重大科技基礎(chǔ)設(shè)施“空間環(huán)境地基綜合監(jiān)測網(wǎng)”(子午工程二期)標(biāo)志性設(shè)備之一——圓環(huán)陣太陽射電成像望遠(yuǎn)鏡(以下簡稱圓環(huán)陣)順利通過工藝測試，正式建成。圓環(huán)陣不但能監(jiān)測太陽的各種爆發(fā)活動(dòng)，還能監(jiān)測太陽風(fēng)暴進(jìn)入行星際的過程。這對于理解太陽爆發(fā)機(jī)制和日地傳播規(guī)律、預(yù)測太陽活動(dòng)對地球的影響有重要作用。
隨著綠色動(dòng)力關(guān)鍵技術(shù)不斷取得新突破，長江黃金水道中的船舶也用上了“新能源”。10月11日，隨著“啟航”聲響徹江面，中國首艘氫燃料電池動(dòng)力示范船“三峽氫舟1”號在長江三峽起始點(diǎn)湖北宜昌首航，實(shí)現(xiàn)了氫燃料電池技術(shù)在中國內(nèi)河船舶應(yīng)用的“零的突破”，開啟了長江航運(yùn)的氫能時(shí)代。
2023年，中國新能源車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛。11月24日，比亞迪公司宣布第600萬輛新能源汽車下線。第一個(gè)“100萬輛”用時(shí)13年，第六個(gè)“100萬輛”僅用時(shí)3個(gè)多月。今年上半年，中國的汽車出口已經(jīng)超過日本，躍居世界第一，其中新能源汽車表現(xiàn)尤為亮眼。
2023年，中國長征系列運(yùn)載火箭也迎來第500次發(fā)射。12月10日，中國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心使用長征二號丁運(yùn)載火箭，成功將遙感三十九號衛(wèi)星發(fā)射升空。自1970年長征一號運(yùn)載火箭發(fā)射東方紅一號衛(wèi)星至今，中國航天用53年的歷程完成了“從0到500”的突破。其中，長征火箭第1個(gè)百次發(fā)射用了37年，第5個(gè)百次僅用了2年，不斷刷新中國航天新紀(jì)錄。
2023年，中國還摘取了造船業(yè)的“第三顆明珠”?？倗嵨?3.55萬噸，長323.6米，寬37.2米，最大高度72.2米;全船搭載107個(gè)系統(tǒng)、5.5萬個(gè)設(shè)備，包含2500萬個(gè)零部件，完工敷設(shè)4750公里電纜……11月4日，中國首艘國產(chǎn)大型郵輪“愛達(dá)·魔都號”正式命名交付。
中國超高速下一代互聯(lián)網(wǎng)主干通路也在2023年開通。11月13日，清華大學(xué)宣布全球首條1.2T(傳輸速率為每秒1200G比特)超高速下一代互聯(lián)網(wǎng)主干通路正式開通。該通路的整體技術(shù)水平不僅全球領(lǐng)先，且實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)軟、硬件設(shè)備的全部國產(chǎn)和自主可控。它的建成，意味著中國互聯(lián)網(wǎng)主干通路技術(shù)達(dá)到T比特級的門檻。
創(chuàng)新能力穩(wěn)步提升
2023年，中國創(chuàng)新能力繼續(xù)穩(wěn)步提升。
今年以來，中國瞄準(zhǔn)關(guān)鍵核心技術(shù)進(jìn)行攻關(guān)，著力提升科技前沿領(lǐng)域原始創(chuàng)新能力，不斷取得新突破，為持續(xù)增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性夯實(shí)了基礎(chǔ)。隨著高水平科技自立自強(qiáng)扎實(shí)推進(jìn)，部分領(lǐng)域關(guān)鍵核心技術(shù)實(shí)現(xiàn)突破和產(chǎn)業(yè)化，科技創(chuàng)新對經(jīng)濟(jì)增長的帶動(dòng)作用提升。
國家創(chuàng)新指數(shù)是反映國家綜合創(chuàng)新能力的重要指標(biāo)。11月21日，由中國科學(xué)技術(shù)發(fā)展戰(zhàn)略研究院發(fā)布的《國家創(chuàng)新指數(shù)報(bào)告2022—2023》顯示，全球創(chuàng)新格局保持亞美歐三足鼎立態(tài)勢，科技創(chuàng)新中心東移趨勢更加顯著，中國創(chuàng)新能力綜合排名上升至第十位，向創(chuàng)新型國家前列進(jìn)一步邁進(jìn)。
《國家創(chuàng)新指數(shù)報(bào)告》選取與中國具有可比性的40個(gè)國家(其研發(fā)投入總和占全球95%以上，GDP之和占世界85%以上)作為評價(jià)對象，從創(chuàng)新資源、知識(shí)創(chuàng)造、企業(yè)創(chuàng)新、創(chuàng)新績效和創(chuàng)新環(huán)境5個(gè)維度構(gòu)建了評價(jià)指標(biāo)體系，使用權(quán)威的國際組織和國家官方統(tǒng)計(jì)調(diào)查數(shù)據(jù)，客觀研判中國在國際科技創(chuàng)新格局中的地位，全面反映中國科技創(chuàng)新投入、產(chǎn)出和支撐經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展能力。結(jié)果顯示，2023年，中國國家創(chuàng)新指數(shù)綜合排名世界第十位，較上期提升3位，是唯一進(jìn)入前15位的發(fā)展中國家。國家創(chuàng)新能力取得了顯著進(jìn)步，從2000年的第三十八位快速提升至2011年的第二十位，隨后穩(wěn)步上升至第十位。
從國家創(chuàng)新指數(shù)5個(gè)分指數(shù)來看，中國在各個(gè)維度均有不俗表現(xiàn)。尤其是在“知識(shí)創(chuàng)造”上表現(xiàn)突出，得分83.7分，排名第三位。
創(chuàng)新生態(tài)持續(xù)優(yōu)化
2023年是中國創(chuàng)新生態(tài)持續(xù)優(yōu)化的一年。
多項(xiàng)政策相繼出臺(tái)，營造出良好創(chuàng)新生態(tài)：青年科技人才發(fā)展有了支撐“硬舉措”，科研“她力量”迎來更公平的成長環(huán)境，企業(yè)稅惠“大禮包”提質(zhì)升檔助力科技創(chuàng)新……全社會(huì)支持創(chuàng)新、投入創(chuàng)新、參與創(chuàng)新、推動(dòng)創(chuàng)新的熱情高漲。
隨著創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略深入實(shí)施，科技創(chuàng)新持續(xù)賦能實(shí)體經(jīng)濟(jì)，新產(chǎn)業(yè)新動(dòng)能不斷發(fā)展壯大，對經(jīng)濟(jì)增長的帶動(dòng)作用提升。
一方面，一批產(chǎn)業(yè)鏈條長、技術(shù)含量高、帶動(dòng)能力強(qiáng)的行業(yè)加快發(fā)展。1—10月份，汽車制造業(yè)、電氣機(jī)械和器材制造業(yè)工業(yè)增加值同比增長11.3%、13.6%。邊緣計(jì)算、工業(yè)大數(shù)據(jù)、通用人工智能等關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化方興未艾，推動(dòng)服務(wù)業(yè)和制造業(yè)加速融合發(fā)展，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)核心產(chǎn)業(yè)規(guī)模超過1.2萬億元，建成數(shù)字化車間和智能工廠近8000個(gè)。
另一方面，新模式、新業(yè)態(tài)持續(xù)活躍，引領(lǐng)帶動(dòng)力凸顯。今年以來，電信廣播電視及衛(wèi)星傳輸服務(wù)、互聯(lián)網(wǎng)軟件及信息技術(shù)服務(wù)等文化相關(guān)行業(yè)的商務(wù)活動(dòng)指數(shù)一直處于高景氣區(qū)間。
今年以來，各地著力突破科技成果轉(zhuǎn)化的市場化斷點(diǎn)、利益共享痛點(diǎn)與產(chǎn)業(yè)化堵點(diǎn)。1—10月，高技術(shù)服務(wù)業(yè)中，科技成果轉(zhuǎn)化服務(wù)業(yè)、專業(yè)技術(shù)服務(wù)業(yè)投資分別增長37.3%、29.1%。提升科技成果從“書架”到“貨架”的轉(zhuǎn)化速度，以效率變革、動(dòng)力變革促進(jìn)質(zhì)量變革，我們就能不斷突破高質(zhì)量發(fā)展的卡點(diǎn)瓶頸，更好解決發(fā)展不平衡不充分問題。
企業(yè)是科技創(chuàng)新的主體。挖掘創(chuàng)新的潛力與活力，重點(diǎn)在企業(yè)。2023年，《中共中央國務(wù)院關(guān)于促進(jìn)民營經(jīng)濟(jì)發(fā)展壯大的意見》發(fā)布，明確支持提升科技創(chuàng)新能力;國家發(fā)展改革委等部門出臺(tái)促進(jìn)民營經(jīng)濟(jì)發(fā)展的若干舉措，支持民營企業(yè)參與重大科技攻關(guān);國務(wù)院國資委推動(dòng)中央企業(yè)加快發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)……一系列政策舉措同向發(fā)力、落地生根，企業(yè)創(chuàng)新活力得到進(jìn)一步激發(fā)。隨著企業(yè)科技創(chuàng)新主體地位不斷強(qiáng)化，“創(chuàng)新之花”將更好結(jié)出“發(fā)展之果”，科技創(chuàng)新將持續(xù)賦能高質(zhì)量發(fā)展。
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