未來(lái)海南要建成覆蓋全島的自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū),電網(wǎng)升級(jí)改造勢(shì)在必行。記者20日了解到,由南方電網(wǎng)科研人員參與研發(fā)的絞合型碳纖維導(dǎo)線在海口220千伏福豐I線試點(diǎn)應(yīng)用以來(lái),輸電容量提高一倍以上,線路運(yùn)行期間經(jīng)受了多次強(qiáng)臺(tái)風(fēng)考驗(yàn),由于導(dǎo)線重量輕、弧垂小,不需要更換桿塔,投資約為傳統(tǒng)投資的一半左右。
據(jù)了解,這種絞合型碳纖維復(fù)合芯導(dǎo)線因?yàn)樵诤?诤蜄|南亞、歐盟大風(fēng)及覆冰嚴(yán)重地區(qū)良好的應(yīng)用效果,被中電聯(lián)、工信部等相關(guān)專(zhuān)家認(rèn)為達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平,近日被列入了國(guó)家工信部“2025中國(guó)制造”推廣目錄。
過(guò)去,電網(wǎng)老舊線路遷改由于受制于線路路徑、拆遷及賠償?shù)纫蛩氐挠绊?,重新開(kāi)辟新的線路通道十分困難,且建設(shè)周期長(zhǎng),隨著負(fù)荷的不斷增長(zhǎng),這些線路的增容改造也不允許耗費(fèi)過(guò)長(zhǎng)的時(shí)間,將原線路拆除進(jìn)行重新建設(shè),無(wú)論是在線路路徑問(wèn)題還是建設(shè)周期問(wèn)題上都不現(xiàn)實(shí)?!袄矛F(xiàn)有線路鐵塔采取更換增容導(dǎo)線的方式,是一種行之有效的辦法。我們研發(fā)的絞合型復(fù)合材料芯架空導(dǎo)線屬新型的節(jié)能增容導(dǎo)線,具有強(qiáng)度高、容量大、耐高溫、重量輕等優(yōu)點(diǎn),是大容量輸電、增容改造的最佳選擇?!蹦戏诫娋W(wǎng)生產(chǎn)技術(shù)支持中心主任李銳海介紹說(shuō)。
據(jù)了解,絞合型碳纖維復(fù)合芯導(dǎo)線在國(guó)內(nèi)首次研發(fā),科研人員通過(guò)對(duì)環(huán)氧樹(shù)脂體系的研究解決了絞合型復(fù)合材料芯的耐高溫技術(shù)問(wèn)題。這種新型導(dǎo)線在設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)及其制造方法上形成了專(zhuān)用設(shè)計(jì)計(jì)算軟件和制造工藝。參與研發(fā)的佛岡鑫源恒業(yè)電纜科技有限公司總經(jīng)理朱硯介紹,其生產(chǎn)設(shè)備解決了柔軟或者半硬復(fù)合材料芯的制造工藝穩(wěn)定性難題,實(shí)現(xiàn)了新型導(dǎo)線生產(chǎn)設(shè)備的全面國(guó)產(chǎn)化,改變了國(guó)內(nèi)新型導(dǎo)線生產(chǎn)設(shè)備受制于人的局面。
主辦單位:中國(guó)電力發(fā)展促進(jìn)會(huì) 網(wǎng)站運(yùn)營(yíng):北京中電創(chuàng)智科技有限公司 銷(xiāo)售熱線:400-007-1585
項(xiàng)目合作:400-007-1585 投稿:63413737 傳真:010-58689040 投稿郵箱:yaoguisheng@chinapower.com.cn
《 中華人民共和國(guó)電信與信息服務(wù)業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可證 》編號(hào):京ICP證140522號(hào) 京ICP備14013100號(hào) 京公安備11010602010147號(hào)
未來(lái)海南要建成覆蓋全島的自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū),電網(wǎng)升級(jí)改造勢(shì)在必行。記者20日了解到,由南方電網(wǎng)科研人員參與研發(fā)的絞合型碳纖維導(dǎo)線在???20千伏福豐I線試點(diǎn)應(yīng)用以來(lái),輸電容量提高一倍以上,線路運(yùn)行期間經(jīng)受了多次強(qiáng)臺(tái)風(fēng)考驗(yàn),由于導(dǎo)線重量輕、弧垂小,不需要更換桿塔,投資約為傳統(tǒng)投資的一半左右。
據(jù)了解,這種絞合型碳纖維復(fù)合芯導(dǎo)線因?yàn)樵诤?诤蜄|南亞、歐盟大風(fēng)及覆冰嚴(yán)重地區(qū)良好的應(yīng)用效果,被中電聯(lián)、工信部等相關(guān)專(zhuān)家認(rèn)為達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平,近日被列入了國(guó)家工信部“2025中國(guó)制造”推廣目錄。
過(guò)去,電網(wǎng)老舊線路遷改由于受制于線路路徑、拆遷及賠償?shù)纫蛩氐挠绊?,重新開(kāi)辟新的線路通道十分困難,且建設(shè)周期長(zhǎng),隨著負(fù)荷的不斷增長(zhǎng),這些線路的增容改造也不允許耗費(fèi)過(guò)長(zhǎng)的時(shí)間,將原線路拆除進(jìn)行重新建設(shè),無(wú)論是在線路路徑問(wèn)題還是建設(shè)周期問(wèn)題上都不現(xiàn)實(shí)?!袄矛F(xiàn)有線路鐵塔采取更換增容導(dǎo)線的方式,是一種行之有效的辦法。我們研發(fā)的絞合型復(fù)合材料芯架空導(dǎo)線屬新型的節(jié)能增容導(dǎo)線,具有強(qiáng)度高、容量大、耐高溫、重量輕等優(yōu)點(diǎn),是大容量輸電、增容改造的最佳選擇?!蹦戏诫娋W(wǎng)生產(chǎn)技術(shù)支持中心主任李銳海介紹說(shuō)。
據(jù)了解,絞合型碳纖維復(fù)合芯導(dǎo)線在國(guó)內(nèi)首次研發(fā),科研人員通過(guò)對(duì)環(huán)氧樹(shù)脂體系的研究解決了絞合型復(fù)合材料芯的耐高溫技術(shù)問(wèn)題。這種新型導(dǎo)線在設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)及其制造方法上形成了專(zhuān)用設(shè)計(jì)計(jì)算軟件和制造工藝。參與研發(fā)的佛岡鑫源恒業(yè)電纜科技有限公司總經(jīng)理朱硯介紹,其生產(chǎn)設(shè)備解決了柔軟或者半硬復(fù)合材料芯的制造工藝穩(wěn)定性難題,實(shí)現(xiàn)了新型導(dǎo)線生產(chǎn)設(shè)備的全面國(guó)產(chǎn)化,改變了國(guó)內(nèi)新型導(dǎo)線生產(chǎn)設(shè)備受制于人的局面。