湖北省宜昌市是長(zhǎng)江中上游重要港口城市之一。來(lái)往船只在三峽壩區(qū)待閘期間通過(guò)柴油發(fā)電造成的空氣、噪聲、水面等污染問(wèn)題突出。2015年，宜昌供電公司試點(diǎn)運(yùn)行首個(gè)“以電代油”岸電試點(diǎn)工程。三年來(lái)，三峽壩區(qū)環(huán)境發(fā)生了很大變化——
江上煙少了
1月8日8時(shí)，湖北省宜昌市秭歸縣沙灣錨地陽(yáng)光明媚，江水清幽。放眼望去，停泊的船只錯(cuò)落有致地排列在錨地上。
船主張希成從剛剛靠岸的華遠(yuǎn)3號(hào)貨船上走下來(lái)，將一根長(zhǎng)長(zhǎng)的電纜連到岸邊的充電樁上。瞬間，船上燈火通明。
“以前，船只停靠后，為保障船艙里正常生活，柴油發(fā)電機(jī)是不能停的。每一艘船就有一個(gè)煙囪，冒出的黑煙把整個(gè)錨地的天空都遮住了。”沙灣錨地附近居民張建峰指著遠(yuǎn)處一排排的煙囪說(shuō)，“自從岸電上船以后，不僅煙少了，空氣中也沒(méi)有柴油味了。”
實(shí)際上，影響居民生活的還不只空氣污染，強(qiáng)烈的噪聲也給人們生活帶來(lái)了麻煩。
茅坪鎮(zhèn)松樹(shù)坳村坐落在長(zhǎng)江南岸。多年來(lái)，這里一直為靠岸的船只提供生活必需品。村里的餐館、商店日漸興隆。
可是，來(lái)往船只給這里帶來(lái)收入增長(zhǎng)的同時(shí)，也給環(huán)境造成了負(fù)面影響。
“24小時(shí)柴油機(jī)隆隆作響，覺(jué)得頭大，真頭疼啊。一家老小被吵得想睡個(gè)安穩(wěn)覺(jué)都難，搬家的念頭都有了?！贝迕耜惾A說(shuō)。
噪聲不僅吵“煩”了周?chē)用?，船員也深受其害?！皼](méi)辦法，只能忍著?，F(xiàn)在好了，接了岸電，安安靜靜一整夜，再也不用戴著耳塞睡覺(jué)了?！庇朗⑷?hào)貨船船員方海濤說(shuō)。
2015年，宜昌供電公司投資280萬(wàn)元，在沙灣錨地新建的三個(gè)臺(tái)區(qū)上安裝了20個(gè)專用岸電接電箱共80余個(gè)充電樁位，每年可為待閘船舶供電240萬(wàn)千瓦時(shí)。
“從現(xiàn)在的效果來(lái)看，這是一筆十分劃算的環(huán)保投入?！币瞬╇姽矩?fù)責(zé)人說(shuō)。
江水干凈了
壩區(qū)污染不僅僅在空中，燃油排放的有害氣體通過(guò)與江面接觸會(huì)對(duì)水體造成二次污染。秭歸環(huán)保部門(mén)近年的環(huán)境監(jiān)測(cè)報(bào)告顯示，船舶集中的水域水體質(zhì)量明顯較差。
“長(zhǎng)江魚(yú)是這里的名片，游客來(lái)了都想嘗一嘗?？山陙?lái)魚(yú)越來(lái)越少，江里的魚(yú)都帶著柴油味?！币牧陞^(qū)三斗坪鎮(zhèn)飯館老板高發(fā)萬(wàn)說(shuō)。
長(zhǎng)江三峽水域是中國(guó)一級(jí)重點(diǎn)保護(hù)動(dòng)物——中華鱘的重要產(chǎn)卵地，也是多種長(zhǎng)江魚(yú)類(lèi)的生存地，噪聲污染和油污染給這些魚(yú)類(lèi)的生存造成了非常大的威脅。
經(jīng)過(guò)幾年的環(huán)保行動(dòng)，現(xiàn)在，魚(yú)的生活環(huán)境變好了，連江豚也出現(xiàn)了?！斑@是環(huán)境變好的信號(hào)。”高發(fā)萬(wàn)說(shuō)。
“為了修復(fù)長(zhǎng)江生態(tài)，還長(zhǎng)江魚(yú)兒一個(gè)干凈、安靜的家園，推廣岸電非常重要。”宜昌秭歸沙灣錨地負(fù)責(zé)人說(shuō)。
目前，宜昌港口碼頭已經(jīng)完成了31個(gè)岸電工程，供電容量達(dá)到3.16萬(wàn)千伏安。2018年，碼頭船只用電量1700萬(wàn)千瓦時(shí)，相當(dāng)于年減少燃油3612噸，減排二氧化碳11379.2噸、氮氧化物11.01噸。
預(yù)計(jì)長(zhǎng)江宜昌段沿線岸電全覆蓋后，年用電量可達(dá)2380萬(wàn)千瓦時(shí)。屆時(shí)，每年在宜昌停靠的各類(lèi)船舶將少消耗燃油5057.5噸。
合力治理污染
2016年，宜昌市政府主管部門(mén)牽頭與交通、航運(yùn)、電力、各類(lèi)碼頭共同成立了岸電聯(lián)盟，合力推動(dòng)岸電治污，共同保護(hù)長(zhǎng)江生態(tài)。
2017年8月，宜昌市出臺(tái)了《長(zhǎng)江宜昌段生態(tài)環(huán)境修復(fù)和三峽生態(tài)治理試驗(yàn)總體方案》，其中的配套文件《宜昌市港口船舶綠色排放試驗(yàn)區(qū)建設(shè)實(shí)施方案》對(duì)港口停泊船只污染配方問(wèn)題提出了具體要求。9月25日，交通運(yùn)輸部、國(guó)家能源局、國(guó)家電網(wǎng)公司三方簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，就共同推進(jìn)靠港船舶使用岸電進(jìn)一步減少船舶污染排放建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系。宜昌岸電建設(shè)進(jìn)入快速發(fā)展階段。
宜昌供電公司作為三峽壩區(qū)岸電的實(shí)施者，2018年3月完成了宜昌市港口岸電布局建設(shè)方案編制，提供了三種岸電接入模式，并在2018年年內(nèi)完成了80%的港口碼頭岸電改造。
“實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)江生態(tài)修復(fù)目標(biāo)，需要各行各業(yè)共同努力。岸電治污能推廣得如此迅速，離不開(kāi)岸電聯(lián)盟多方的努力，達(dá)到了事半功倍的效果?！币瞬╇姽緺I(yíng)銷(xiāo)部主任榮延海說(shuō)。他個(gè)人也因在推廣岸電建設(shè)中作出了突出貢獻(xiàn)而被評(píng)為湖北省“荊楚楷?！薄?/span>
2018年12月12日，宜昌市環(huán)境保護(hù)監(jiān)測(cè)站網(wǎng)站上公布，宜昌地區(qū)2018年1~11月空氣優(yōu)良天數(shù)為267天，同比增加12天，提升了4.4個(gè)百分點(diǎn)；PM10、PM2.5平均濃度分別下降了12.0%、7.5%，下降幅度排名位居湖北省第一。
在多方的共同努力下，宜昌三峽壩區(qū)環(huán)境保護(hù)已初見(jiàn)成效。
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