報載:最近,由南瑞集團有限公司主導發(fā)起的《電動汽車充電漫游服務(wù)信息交互第1部分 通用要求》(IEC 63119-1:2019)正式發(fā)布并出版。這是世界上首個電動汽車充電服務(wù)領(lǐng)域標準,也是南瑞集團繼主導電動汽車電池更換系統(tǒng)標準發(fā)布后,在電動汽車充換電領(lǐng)域取得的又一豐碩成果,這不由得不說是電動汽車在充換電領(lǐng)域標準方面的一大進步。
充換電設(shè)施是發(fā)展電動汽車的重要基礎(chǔ)。早在2017年2月,國際電工委員會批準立項,同時IEC TC69決定成立第九工作組(WG9),由南瑞集團電動汽車專家擔任工作組召集人,組織開展充電漫游系列標準涵蓋認證識別、充電信息共享、業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)交換等,滿足國際在充/換電運營技術(shù)的發(fā)展情況和需求。提案內(nèi)容涉及認證識別、充電信息共享、業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)交換、安全數(shù)據(jù)加密、傳輸機制以及其他服務(wù),目標是讓電動汽車用戶在不同充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)之間實現(xiàn)信息互聯(lián),促進不同國家不同地區(qū)不同充電服務(wù)平臺互聯(lián)互通,這是國際上首個電動汽車充電服務(wù)領(lǐng)域的標準。
電動汽車是經(jīng)濟社會再電氣化的重要標志。近年來,中國、美國、德國等8個國家派與專家制定標準,中國南瑞集團積極開展標準培育工作并取得顯著成效,在智能調(diào)度、變電站自動化、電動汽車充換電、新能源等技術(shù)領(lǐng)域累計主導IEC和IEEE國際標準共14項,其中6項IEC標準已發(fā)布。面對新形勢、新要求、新挑戰(zhàn),加快標準制修訂步伐、完善標準技術(shù)組織體系、有序開展充電設(shè)施產(chǎn)品標識評定,特別是建立統(tǒng)一電動汽車充電服務(wù)領(lǐng)域標準,可以保證交互過程中的規(guī)范性和安全性,讓電動汽車用戶在不同充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)之間自由切換,意義十分重大。
可見,由于電動汽車具有經(jīng)濟的配置、可靠的性能、便當?shù)牟倏?、環(huán)保的電池、耐久的壽命、完善的網(wǎng)絡(luò)、到位的服務(wù)、低廉的費用、最少的維修等諸多優(yōu)點,電動汽車由導入期向成長期過渡的關(guān)鍵階段,充電設(shè)施必將進入一個新的發(fā)展階段。我們要繼續(xù)發(fā)揮充電設(shè)施標準化工將標準引領(lǐng)作用,加快標準制定,開展標準預研及標準實施,參與國際化活動,促進產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。
主辦單位:中國電力發(fā)展促進會 網(wǎng)站運營:北京中電創(chuàng)智科技有限公司 國網(wǎng)信通億力科技有限責任公司 銷售熱線:400-007-1585
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報載:最近,由南瑞集團有限公司主導發(fā)起的《電動汽車充電漫游服務(wù)信息交互第1部分 通用要求》(IEC 63119-1:2019)正式發(fā)布并出版。這是世界上首個電動汽車充電服務(wù)領(lǐng)域標準,也是南瑞集團繼主導電動汽車電池更換系統(tǒng)標準發(fā)布后,在電動汽車充換電領(lǐng)域取得的又一豐碩成果,這不由得不說是電動汽車在充換電領(lǐng)域標準方面的一大進步。
充換電設(shè)施是發(fā)展電動汽車的重要基礎(chǔ)。早在2017年2月,國際電工委員會批準立項,同時IEC TC69決定成立第九工作組(WG9),由南瑞集團電動汽車專家擔任工作組召集人,組織開展充電漫游系列標準涵蓋認證識別、充電信息共享、業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)交換等,滿足國際在充/換電運營技術(shù)的發(fā)展情況和需求。提案內(nèi)容涉及認證識別、充電信息共享、業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)交換、安全數(shù)據(jù)加密、傳輸機制以及其他服務(wù),目標是讓電動汽車用戶在不同充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)之間實現(xiàn)信息互聯(lián),促進不同國家不同地區(qū)不同充電服務(wù)平臺互聯(lián)互通,這是國際上首個電動汽車充電服務(wù)領(lǐng)域的標準。
電動汽車是經(jīng)濟社會再電氣化的重要標志。近年來,中國、美國、德國等8個國家派與專家制定標準,中國南瑞集團積極開展標準培育工作并取得顯著成效,在智能調(diào)度、變電站自動化、電動汽車充換電、新能源等技術(shù)領(lǐng)域累計主導IEC和IEEE國際標準共14項,其中6項IEC標準已發(fā)布。面對新形勢、新要求、新挑戰(zhàn),加快標準制修訂步伐、完善標準技術(shù)組織體系、有序開展充電設(shè)施產(chǎn)品標識評定,特別是建立統(tǒng)一電動汽車充電服務(wù)領(lǐng)域標準,可以保證交互過程中的規(guī)范性和安全性,讓電動汽車用戶在不同充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)之間自由切換,意義十分重大。
可見,由于電動汽車具有經(jīng)濟的配置、可靠的性能、便當?shù)牟倏亍h(huán)保的電池、耐久的壽命、完善的網(wǎng)絡(luò)、到位的服務(wù)、低廉的費用、最少的維修等諸多優(yōu)點,電動汽車由導入期向成長期過渡的關(guān)鍵階段,充電設(shè)施必將進入一個新的發(fā)展階段。我們要繼續(xù)發(fā)揮充電設(shè)施標準化工將標準引領(lǐng)作用,加快標準制定,開展標準預研及標準實施,參與國際化活動,促進產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。