不僅買車還投資車企 中東產(chǎn)油國青睞中國新能源車

　　盛產(chǎn)石油的中東國家正向中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)張開懷抱。10月23日，中國智能電動汽車公司賓理(BeyonCa)披露，其與沙特阿拉伯投資集團AFG簽署了投資及戰(zhàn)略合作備忘錄。簽約雙方表示，合作將能夠推動中國高質(zhì)量電動汽車進入沙特阿拉伯。

　　上海證券報記者近日采訪獲悉，中國產(chǎn)新能源汽車受到中東產(chǎn)油國的青睞，雖然這些國家油價低廉，但客戶們依然愿意選擇來自中國的優(yōu)質(zhì)綠色新能源出行方案。緊抓機遇，宇通、蔚來、小鵬等中國造車企業(yè)紛紛牽手中東市場合作伙伴，形成優(yōu)勢互補，完成產(chǎn)品出海。

　　沙特向中國企業(yè)敞開大門

　　“這不僅僅是一輛汽車，它代表了一種生活方式。我們的合作將能夠推動高質(zhì)量電動汽車行業(yè)進入沙特阿拉伯。”Al Faisaliah Group Holding Company(AFG)首席執(zhí)行官Tunisi對中國電動汽車行業(yè)的創(chuàng)新和前瞻性表示贊嘆，他特別強調(diào)賓理的技術(shù)能力和企業(yè)愿景令他印象深刻。“沙特向世界，尤其是中國和中國公司敞開大門。我們希望在電動汽車領(lǐng)域的合作能夠像之前在醫(yī)療領(lǐng)域一樣獲得成功。”他表示。

　　據(jù)賓理方面介紹，公司此次與AFG簽署了投資及戰(zhàn)略合作備忘錄，作為賓理戰(zhàn)略投資股東的東風汽車集團和法國雷諾集團的代表見證了此次備忘錄的簽署。有知情人士透露，此次AFG對賓理的階段性投資金額達數(shù)億美元。

宇通客車的新能源電動公交車在卡塔爾行駛

　　同時，賓理還與在中東具有豐富汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)驗和資源的Q Auto簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，將共同開展中東及其他地區(qū)的商業(yè)合作。Q Auto董事長Marwan Emile Faddoul表示，通過與賓理的合作，將在中東地區(qū)建立中國電動汽車產(chǎn)業(yè)樞紐。

　　“簽約地點在武漢。”賓理有關(guān)人士對記者透露，在中國進行為期一周的參觀學習期間，AFG來賓參觀了賓理位于東風總部的場景實驗室，還在設(shè)計中心試駕了測試車。雙方達成合作意向，通過投資及戰(zhàn)略合作，將賓理的高端豪華智能電動車產(chǎn)品及相關(guān)產(chǎn)業(yè)生態(tài)引入沙特阿拉伯等中東國家。

　　賓理董事長蘇偉銘對記者表示，豪華電動車將成為中國最具國際競爭力的高端制造品牌名片，公司已為迎接這一全球性機遇做好了充分準備。據(jù)介紹，蘇偉銘于2021年創(chuàng)立賓理，此前擔任大眾集團全球執(zhí)行副總裁。

　　賓理目前還沒有實際生產(chǎn)和銷售的新車型。2022年10月30日，定位豪華智能電動車的賓理在北京完成全球亮相，同時展示了代表公司定位和造車水平的GT Opus 1概念車。根據(jù)賓理方面的計劃，公司第一款量產(chǎn)車型將于2024年下線。

　　“時代賦予我們機遇，相信賓理智能電動車項目未來可以成為中國與中東地區(qū)資本、產(chǎn)業(yè)合作的一個樣板。它代表一種國際合作的力量，以及在新一輪全球化浪潮中，躬身入局的決心。”蘇偉銘說。

　　購置中國電車，投資中國車企

　　作為中國造車新勢力上市公司代表的蔚來日前宣布，公司獲得阿布扎比投資機構(gòu)CYVN Holdings(簡稱CYVN)總計約11億美元的戰(zhàn)略投資。本次投資通過定向增發(fā)新股和老股轉(zhuǎn)讓的方式完成。交易完成后，CYVN將擁有蔚來股份總數(shù)的約7.0%，成為蔚來第二大股東。10月24日，蔚來有關(guān)人士對記者透露，目前投資款項已經(jīng)到位。

　　CYVN是由阿布扎比財政部主要出資成立的實體，也是阿布扎比在智能化和移動出行領(lǐng)域進行戰(zhàn)略投資和布局的重要直屬機構(gòu)。

　　阿布扎比財政部部長兼CYVN董事長Jassem Al Zaabi表示，將為蔚來國際業(yè)務(wù)成長提供戰(zhàn)略支持。“對蔚來的戰(zhàn)略投資來自于我們對其智能電動汽車市場領(lǐng)先的品牌地位、兼具創(chuàng)新性的高端產(chǎn)品以及技術(shù)能力的高度認可。很高興為蔚來國際業(yè)務(wù)成長提供戰(zhàn)略支持，我們將與蔚來攜手推動全球能源轉(zhuǎn)型和全人類社會的可持續(xù)發(fā)展。”

　　除了資本合作，中國新能源汽車產(chǎn)品也在中東快速推廣。沙特阿拉伯首輛電動公交車近期在該國第一大港口城市吉達正式投入運營，這輛電動客車就來自中國上市公司宇通客車。

　　“遠方是沙漠，抬頭是烈日。”宇通客車技術(shù)人員對記者介紹，沙特大部分地區(qū)屬于熱帶沙漠氣候，最高氣溫可達50攝氏度以上，對純電動客車的運營提出巨大的挑戰(zhàn)。為適應(yīng)高溫干燥環(huán)境，宇通電動公交匹配電池獨立液冷系統(tǒng)及大制冷量電動空調(diào)，在提升車輛安全性的同時，保證了司乘人員涼爽舒適的駕乘體驗。此外，車輛電機配備行業(yè)獨創(chuàng)的泥沙防護結(jié)構(gòu)，避免在風沙環(huán)境下異物進入電機引發(fā)故障，增加電池箱防撞梁結(jié)構(gòu)，保證了車輛運營的安全平穩(wěn)。

　　2022年世界杯期間，主辦國卡塔爾首次引入888輛宇通純電動客車，收獲了各國球迷和運動員的好評。宇通客車有關(guān)人士對記者介紹，世界杯后宇通純電動客車繼續(xù)在卡塔爾運行。目前，卡塔爾的純電動公交車已占其公交車總量的八成，幾乎所有的電動公交都是中國制造，其中宇通客車占據(jù)了大部分份額。

　　宇通客車卡塔爾服務(wù)團隊負責人甘紹營介紹，除了產(chǎn)品銷售，公司還與卡塔爾當?shù)剡\營商開展深度戰(zhàn)略合作，提供技術(shù)支持，培養(yǎng)專業(yè)人才。復制在卡塔爾的成功經(jīng)驗，宇通電動客車還進入了阿聯(lián)酋等中東國家市場。

　　中東新能源汽車市場潛力很大

　　中國產(chǎn)業(yè)海外發(fā)展協(xié)會會長和振偉認為，新能源汽車就是中國制造業(yè)趕超世界先進水平的代表，不僅具有全球領(lǐng)先優(yōu)勢，還迎合了全球“雙碳”發(fā)展的大趨勢。

中國新能源電動公交車行駛在中東

　　中東的新能源汽車市場有相當大的發(fā)展?jié)摿?。國際管理咨詢公司Arthur D. Little(ADL)近日發(fā)布的《2023全球電動出行準備指數(shù)》(GEMRIX)報告顯示，在向新能源電動車轉(zhuǎn)型的準備方面，阿聯(lián)酋排名全球第7，在中東地區(qū)排名第一;卡塔爾排名全球第9。報告顯示，在選擇下一輛汽車時，阿聯(lián)酋有多達82%的居民表示愿意購買電動汽車。

　　根據(jù)《迪拜綠色出行戰(zhàn)略2030》，預計到2030年，迪拜將覆蓋約4.2萬輛電動車。此外，當?shù)剡€在不斷擴大配套基礎(chǔ)設(shè)施，以容納越來越多的電動車。《沙特2030愿景》中提出，到2030年，首都利雅得的電動汽車數(shù)量占比至少達到30%。

　　有接近比亞迪的人士介紹，近日有中東客戶來到深圳，在看到比亞迪新能源高端品牌仰望新車U8后表達了對該車型的看好，未來在迪拜等中東城市有望看到更多的仰望新車。

　　來源：上海證券報 作者：俞立嚴