當前位置: 首頁 > 電動汽車 > 新聞

比亞迪月銷34萬輛創(chuàng)新高 理想再超5萬輛

長江商報發(fā)布時間:2024-08-07 12:13:59  作者:黃聰

  在新能源車企中,國內車企已獨占鰲頭。

  8月2日,乘聯(lián)分會發(fā)布消息顯示,根據(jù)月度初步數(shù)據(jù)綜合預估,我國7月新能源乘用車廠商批發(fā)銷量95萬輛,同比增長29%。

  長江商報記者發(fā)現(xiàn),我國新能源車企中,比亞迪(002594.SZ、01211.HK)、吉利汽車、理想汽車(02015.HK、NASDAQ:LI)、長安汽車(000625.SZ)和賽力斯(601127.SH)新能源車批發(fā)量位列前5位,合計達54.36萬輛,占總量的57%。

  其中,比亞迪乘用車銷量達34.08萬輛,占全國總銷量近36%。

  理想汽車7月交付新車達5.1萬輛,創(chuàng)下月度交付量的歷史新高,相比去年同期增長了49.4%。

  長江商報記者發(fā)現(xiàn),理想汽車銷量上一次突破5萬輛,還是2023年12月份,彼時達5.04萬輛。

  此外,賽力斯7月份新能源汽車銷量4.22萬輛,同比增長508.25%,其中賽力斯汽車銷量4.03萬輛,同比增長850.19%。

  比亞迪月銷連續(xù)5月破30萬輛

  8月2日,乘聯(lián)分會發(fā)布消息顯示,根據(jù)月度初步數(shù)據(jù)綜合預估,我國7月新能源乘用車廠商批發(fā)銷量95萬輛,同比增長29%。

  長江商報記者發(fā)現(xiàn),我國新能源車企中,比亞迪、吉利汽車、理想汽車、長安汽車和賽力斯新能源車批發(fā)量分別為34.08萬輛、5.91萬輛、5.1萬輛、5萬輛(估算)和4.28萬輛,位列前5位,合計達54.36萬輛,占總量的57%。

  8月2日,比亞迪發(fā)布2024年7月產(chǎn)銷快報顯示,公司7月新能源汽車銷量達34.24萬輛,同比增長30.6%。其中,公司新能源乘用車銷量達34.08萬輛,同比增長30.52%。

  自2024年3月份開始,比亞迪月銷量已連續(xù)5個月突破30萬輛,7月銷量更是達到歷史新高。

  前7月,比亞迪新能源汽車銷量達195.54萬輛,同比增長28.83%。其中,公司新能源乘用車銷量達194.76萬輛,同比增長29.07%。

  值得一提的是,比亞迪無疑是中國新能源汽車行業(yè)的“翹楚”,公司7月乘用車銷量占全國總銷量近36%。

  近日,比亞迪發(fā)布新車宋L DM-i和2025款宋PLUS DM-i,兩款車型各自推出5個版本配置,均搭載比亞迪第五代DM技術,開創(chuàng)SUV油耗“3”字頭時代,進一步加速新能源替代燃油的步伐。

  據(jù)乘聯(lián)分會消息,根據(jù)月度初步數(shù)據(jù)綜合預估,特斯拉中國7月批發(fā)銷量為7.41萬輛,上年同期為6.43萬輛,同比增長超15%。

  由此,特斯拉中國7月批發(fā)銷量在國內位列第二位。同時,統(tǒng)計顯示,特斯拉國內銷量達到4.6萬輛,同比增長47%。

  值得注意的是,近日,美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)表示,由于軟件無法檢測到未上鎖的引擎蓋,特斯拉將在美國召回180多萬輛電動汽車。

  理想穩(wěn)居新勢力交付量榜首

  7月份,理想汽車的銷量也帶來驚喜。

  8月1日,理想汽車公布了其2024年7月的交付數(shù)據(jù),當月交付新車達到5.1萬輛,創(chuàng)下了月度交付量的歷史新高,相比去年同期增長49.4%。

  前7月,理想汽車共計交付新車24萬輛。截至目前,公司累計交付總量達到87.33萬輛,穩(wěn)居中國新勢力品牌總交付量榜首。

  理想汽車銷量上一次突破5萬輛,還是2023年12月份,彼時達5.04萬輛。

  理想汽車董事長兼CEO李想表示:“理想L6在7月的交付量連續(xù)突破兩萬輛,已成為20萬至30萬元價格區(qū)間內的爆款產(chǎn)品。”

  2023年,理想汽車全年共交付37.6萬輛,同比增長182.2%,位列造車新勢力第一,這也是中國新勢力車企有史以來第一次邁過30萬輛年交付大關。

  2024年年初,李想發(fā)文表示,“2023年目標全部達成:376000、50000、20000、300;2024年將挑戰(zhàn)更高的目標:800000、100000、30000、2000”。

  具體來看,李想的四個目標分別代表年交付量、月交付量、單車型月交付量、超充站建設數(shù)量。

  2024年銷量挑戰(zhàn)80萬輛,需要月平均銷量達到6.67萬輛,理想汽車目前還未達標,公司前7月僅完成了目標的30%。

  截至2024年7月底,公司累計已上線理想充電站701座,累計已上線理想充電樁3260根,同樣離自己的目標有一定距離。

  賽力斯汽車銷量增643%

  排在第五位的賽力斯,無疑是2024年新能源車市中的銷量“黑馬”。

  賽力斯8月2日發(fā)布7月份產(chǎn)銷快報,7月份,公司新能源汽車產(chǎn)量4.39萬輛,同比增長435.96%,其中賽力斯汽車產(chǎn)量4.17萬輛,同比增長617.33%;公司新能源汽車銷量4.22萬輛,同比增長508.25%,其中賽力斯汽車銷量4.03萬輛,同比增長850.19%。

  前7月,賽力斯新能源汽車產(chǎn)量達24.78萬輛,同比增長362.49%,其中賽力斯汽車產(chǎn)量22.76萬輛,同比增長658.78%;公司新能源汽車銷量24.31萬輛,同比增長369.95%,其中賽力斯汽車銷量22.29萬輛,同比增長642.94%。

  作為賽力斯與華為聯(lián)合設計、聯(lián)合營銷的融合品牌,AITO問界為用戶提供高端智能電動汽車產(chǎn)品和智慧出行解決方案。7月29日,問界迎來第40萬輛新車下線,僅用了28個月便實現(xiàn)了該成果。

  據(jù)了解,問界M9已實現(xiàn)7萬輛的交付量,累計大定超11萬輛,穩(wěn)坐50萬以上車型銷量第一,持續(xù)創(chuàng)造中國市場豪華品牌車型銷售紀錄。

  目前,問界M7累計交付已突破20萬輛大關,新車型問界M7 Ultra上市僅50天,累計交付已突破3萬輛,刷新了新勢力車型交付速度的新紀錄。

  7月28日晚,賽力斯發(fā)布公告,擬投資深圳引望智能技術有限公司,公司啟動與引望及其股東協(xié)商加入對引望的投資,共同支持引望成為世界一流的汽車智能駕駛系統(tǒng)及部件產(chǎn)業(yè)領導者,并成為服務汽車產(chǎn)業(yè)的開放平臺。

  此外,零跑汽車、蔚來汽車、小米汽車、小鵬汽車和哪吒汽車7月份新能源車批發(fā)量分別為2.21萬輛、2.05萬輛、1.3萬輛(預估)、1.11萬輛和1.1萬輛,均表現(xiàn)不俗。

  來源:長江商報記者 黃聰


評論

用戶名:   匿名發(fā)表  
密碼:  
驗證碼:
最新評論0