核心提示 集數(shù)字化、網(wǎng)聯(lián)化、生態(tài)化，以及政府監(jiān)管、品牌運(yùn)營(yíng)、產(chǎn)品體驗(yàn)、技術(shù)研發(fā)、多站融合等多功能場(chǎng)景于一體的津門湖新能源車綜合服務(wù)中心日前在天津建成。這里部署了71個(gè)充電車位，充電設(shè)施總裝機(jī)容

　　英國(guó)研究與創(chuàng)新署日前宣布，17個(gè)電動(dòng)車電池技術(shù)開發(fā)項(xiàng)目入選其資助計(jì)劃，這些項(xiàng)目包括提升電池動(dòng)力性能、降低成本、提高充電效率及更好地循環(huán)利用廢舊電池等?！　∵@項(xiàng)資助計(jì)劃共涉及1000萬(wàn)英鎊（1美元約合0.7英鎊），項(xiàng)目

　　國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車公司認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家電網(wǎng)有限公司深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記“七一”重要講話精神加快推進(jìn)新型電力系統(tǒng)建設(shè)研討會(huì)精神，堅(jiān)定信心、統(tǒng)一方向，振奮精神、開拓創(chuàng)新，力爭(zhēng)在建設(shè)新型電力系統(tǒng)中爭(zhēng)先

　　伴隨著新能源汽車的“爆發(fā)式增長(zhǎng)”，退役動(dòng)力電池回收問(wèn)題日益成為社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)。據(jù)報(bào)道，2020年我國(guó)動(dòng)力電池累計(jì)退役總量約為20萬(wàn)噸，雖然有部分經(jīng)正規(guī)渠道得以有效回收利用，但仍有大量電池流入小商戶、小

　　7月29日，寧德時(shí)代發(fā)布了第一代鈉離子電池。　　7月29日收盤，寧德時(shí)代延續(xù)上漲勢(shì)頭，股價(jià)大漲6.05%，每股報(bào)收556.80元，總市值達(dá)到1.1萬(wàn)億元?！　幍聲r(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群表示，鈉離子電池在低溫性能、快充以及環(huán)境的適應(yīng)性等

7月16日，北京低碳清潔能源研究院聯(lián)合國(guó)家能源集團(tuán)化工公司煤制油完成“燃料電池車用氫氣純化技術(shù)”項(xiàng)目的樣品采集工作。“燃料電池車用氫氣純化技術(shù)”項(xiàng)目是由科學(xué)技術(shù)部審批的集團(tuán)公司科技創(chuàng)新重點(diǎn)項(xiàng)目，由北京低

　　南網(wǎng)報(bào)訊 近日，全國(guó)首個(gè)60千瓦等級(jí)電動(dòng)汽車移動(dòng)式無(wú)線充電示范工程在廣西南寧順利通過(guò)驗(yàn)收。該項(xiàng)目由廣西電科院打造，聚焦電動(dòng)汽車大功率移動(dòng)式無(wú)線充電需要突破的充電功率小、抗偏移能力差及系統(tǒng)穩(wěn)定性不足等關(guān)鍵

特斯拉CEO馬斯克7月20日在推特上回應(yīng)網(wǎng)友關(guān)注的特斯拉自建充電標(biāo)準(zhǔn)的問(wèn)題時(shí)表示：“特斯拉自己建立的充電轉(zhuǎn)換器，是因?yàn)楫?dāng)時(shí)市場(chǎng)上還不存在任何標(biāo)準(zhǔn)，特斯拉是唯一一家擁有長(zhǎng)距離續(xù)航能力的電動(dòng)車企業(yè)。”針對(duì)有

　　全國(guó)碳市場(chǎng)拉開了我國(guó)能源結(jié)構(gòu)加速轉(zhuǎn)型的大幕，但在未來(lái)一段時(shí)期內(nèi)，煤電仍會(huì)在能源結(jié)構(gòu)中扮演主要角色。在此背景下，面對(duì)系統(tǒng)性減排的訴求，以“光儲(chǔ)充放”一體站為代表的“綠電”與新能源汽車一同

　　7月16日，國(guó)新辦舉行了上半年工業(yè)和信息化發(fā)展情況發(fā)布會(huì)。會(huì)上，中國(guó)工業(yè)和信息化部總工程師、新聞發(fā)言人田玉龍表示，上半年我國(guó)汽車產(chǎn)銷總體保持穩(wěn)定增長(zhǎng)，特別是新能源汽車增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)更快。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年1-6月份，我國(guó)汽車產(chǎn)

7月20日，記者從中國(guó)石化新聞辦獲悉，近日中國(guó)石化燕山石化在京舉行氫能物流車首發(fā)儀式，首次投用氫能重載貨車進(jìn)行短途運(yùn)輸。這是北京市首批氫能重載貨車應(yīng)用，開創(chuàng)了首都?xì)淠苤乜ㄊ痉稇?yīng)用先例，將促進(jìn)北京市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為推

今年汽車行業(yè)飽受供應(yīng)鏈挑戰(zhàn)。當(dāng)前車用芯片短缺正廣泛影響整車工廠的正常生產(chǎn)，如今“芯荒”未緩解，“電池荒”又來(lái)。第二季度開始，銷量長(zhǎng)紅的新能源汽車開始遭遇電池供應(yīng)緊缺危機(jī)

黨的十九屆五中全會(huì)要求“推動(dòng)先進(jìn)制造業(yè)集群發(fā)展，構(gòu)建一批各具特色、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、結(jié)構(gòu)合理的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)引擎”?！笆奈濉币?guī)劃綱要對(duì)培育先進(jìn)制造業(yè)集群做出了具體部署。要推動(dòng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展，促進(jìn)我國(guó)產(chǎn)業(yè)邁向全球價(jià)值鏈中高端，培育若干世界級(jí)先進(jìn)制造業(yè)集群十分必要、正當(dāng)其時(shí)。

7月9日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(以下簡(jiǎn)稱中汽協(xié))在京發(fā)布最新數(shù)據(jù)顯示，6月，汽車產(chǎn)銷量繼5月份后，繼續(xù)呈現(xiàn)回落趨勢(shì)，汽車銷量為201.5萬(wàn)輛，同比下滑12.4%。

上汽集團(tuán)昨天發(fā)布信息，今年上半年終端零售銷量達(dá)到294.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)29.7%，高于行業(yè)平均增速，龍頭地位穩(wěn)固。其中，新能源汽車零售銷量達(dá)到28萬(wàn)輛，保持國(guó)內(nèi)第一;海外零售銷量達(dá)到26.5萬(wàn)輛，繼續(xù)領(lǐng)跑行業(yè)。