“你們聽說了嗎？隨著杏林區(qū)域供熱市場的萎縮，瑞新熱電公司正為企業(yè)的生存與可持續(xù)發(fā)展尋找另一個有力的支撐點——摻燒市政污泥？”
“污泥，臭味重，并且含有大量病原菌、寄生蟲卵、重金屬等有毒有害物質，采用填埋極易對地下水、土壤等造成二次污染，而焚燒是無公害處理，恰恰我們的循環(huán)流化床鍋爐的優(yōu)勢是什么都能燒，簡直天作之合，還能‘雙贏’呢！”
“理想很豐滿，現(xiàn)實很骨感。你們別忘了，廈門每年雨季、回南天，空氣濕度大，入廠煤濕，輸煤系統(tǒng)及爐前給煤機頻繁大堵煤已成工作主旋律，污泥含水量達60%左右，這不是雪上加霜？”
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就這樣，摻燒市政污泥就在華電（廈門）能源有限公司承包瑞新熱電公司運維的職工議論與擔憂中，于2015年5月正式破冰啟航。期間，輸煤系統(tǒng)及爐前給煤機大堵煤時常上演，在大家的共同努力下，2015年污泥處置量12133噸，2016年達20929噸。
2017年以來，市場煤炭價格持續(xù)走高，機組運維成本大幅增加，迫切需要能多摻燒市政污泥，以增加經(jīng)營收入。該公司運行部各專業(yè)、班組深挖潛能，從進廠煤的運輸調(diào)度、儲煤場的重新規(guī)劃盤整、落實“分堆存放、用舊存新”及不同煤種的及時摻配調(diào)整、加強輸煤系統(tǒng)及煤倉清堵清倉、鍋爐斷煤處理及燃燒調(diào)整等方面采取措施，努力破解摻燒污泥后頻繁“大堵煤”難題。
由于市政污泥進廠后需由鏟車司機和橋抓司機配合進行煤污摻配、整堆，儲存達到干燥的效果后，再與其它煤種摻配混合，最后才能輸送到煤倉供鍋爐燃燒。盡管行車司機在駕駛室內(nèi)操作都帶著防護口罩，但市政污泥發(fā)酵后散發(fā)出令人惡心的惡臭還是會鉆入鼻孔，特別是在氣壓低、少風的時候，司機們常被熏得直流眼淚。兩爐一機運行，每天用煤量1200噸，褐煤、煙煤、污泥三次摻配后，相當于一天行車司機單摻配的煤量高達3500噸以上，但他們?nèi)詧允貚徫?，努力克服困難，截至4月30日，已接卸入廠污泥達14664.18噸，摻配污泥后入爐焚燒了13184.68噸，同比完成 239.8%。
該公司摻燒污泥的舉措，即符合環(huán)保要求，又能很好地解決廈門市污泥的出處問題，不僅履行央企的社會責任，同時樹立良好的公益形象。今年來，已為瑞新熱電公司增加收入達300萬元，取得了“雙贏”的效果。據(jù)悉，為改善職工工作環(huán)境，解決“堵煤”難題，瑞新熱電公司擬投建一套單獨污泥輸送系統(tǒng)，目前，已完成污泥輸送系統(tǒng)土建部分招標工作，并將于近期開工建設。
