今年以來，全國煤價“漲”聲一片的大勢下，黃金埠公司全力以赴、把握時機，通過迅速、準確的判斷、強化管理，標煤單價又創(chuàng)新低，使入爐綜合標煤單價在區(qū)域排名前列，為持續(xù)盈利奠定了堅實的基礎。
該公司對市場進行充分調研，確保能根據市場變化迅速作出反應，并利用陽光采購競價系統，科學制定每月限價，不斷降低煤價和運價，前6個月，累計完成入爐標煤單價535.65元/噸，同比下降84.1元/噸，增利6541萬元，使標煤單價成為最大增利因素。
該公司今年提前謀劃調整存煤結構，前期確保安全生產的前提下將庫存控制在較低水平，置換出煤場空間，以便后期低價煤的采購。截止3月27日，煤場庫存9.8萬噸，其中高熱值煤庫存達7萬噸，且入廠標單未出現上浮。確保了在5月中旬電煤價格高漲過程中，該廠標煤單價上漲驅緩。進入4月份后，周邊內河將恢復通航，汽車煤的大量調運，同時，繼續(xù)與水文、航運、交管等單位保持聯系通暢，逐步加大水運汽車煤的采購力度，以降低入廠標單。進入7月份后，以水運煤為主，庫存達20萬余噸左右，入廠標煤單價持續(xù)得到控制。
同時，該廠進一步加強燃料內部管控，相關部門緊密配合。燃料管理實現智能化管控，從入廠煤接收、采制、化驗實行全方位實行監(jiān)管，接卸人員嚴格把關，在煤車進廠時就對煤車進行快速準確的判斷，對煤質不合格的車輛嚴格盤查，提前預警。煤場管理實現信息化，將不同礦點的來煤科學分區(qū)堆放，根據各煤場存煤量、煤質種類、和機組需求，及時調整卸煤位置。有效改善了煤場庫存結構，庫存熱值逐步提升，為配煤摻燒提供了有利條件。（羅細生）
