在平莊煤業(yè)老公營子礦有這么一個班組，他們幾乎每天都重復同樣的工作——罐道維護，看似很平凡的崗位，其中的很多小事都是不平凡的。例如能節(jié)會省就是這個班組所有員工的共同特點。在這個行業(yè)他們堅持了十幾年，自投產(chǎn)開始，就在這里工作。無論是修理液壓站還是維護罐道，只要是在設備旁邊，他們總能“扣”出點效益。
以前，主井液壓站在出廠時，由于設計思路問題，裝設了加熱裝置而沒有冷卻裝置，完全依靠箱體表面的散熱冷卻。幾乎長期處于24小時不間斷工作狀態(tài)，液壓油溫度經(jīng)常在50°C以上，靠自身箱體冷卻已不能滿足其冷卻需要，經(jīng)常報出液壓站油溫過高故障，時不時就會影響生產(chǎn)。
這幫小伙子們湊到一起，你一言我一嘴，既省錢又好用的辦法就這么“湊”出來了。通過長期觀察，主井7樓通風良好，室溫較低，在這里安裝一臺井下回收來的通風機，經(jīng)風管接到10樓液壓站邊，直接對著液壓站箱體吹風，既解決了液壓站制冷問題，還節(jié)省了資金。
他們還很會算計。絞車液壓設備出現(xiàn)故障，返回廠家修理，既費錢又耽誤生產(chǎn)，他們就自行購買維修手冊，制定自主維修規(guī)程進行一起維修。有人勸他們，說這樣不僅費勁受累，廠家還不買好，他們卻不以為然。十多年來，機電區(qū)的創(chuàng)新成果一直在礦里名列前茅，每年節(jié)省大量外委維修成本費用。
當然，他們不僅會省錢，在創(chuàng)新方面，也是一頂一的好手。副井推車機使用的是木質(zhì)結構，推車后沒有緩沖的余地，而且使用壽命短，基本上一周換一根，既浪費又費時。他們就仔細研究現(xiàn)有廢舊物資，將原木質(zhì)結構推車杠更改為鋼制材料，并且在前端加設多層廢舊皮帶板塊，這樣，不僅增大了推車時的緩沖力度，還節(jié)省了大量木材。
