美媒稱，一款零排放的新型電動汽車擁有令人驚訝的續(xù)航能力，這款城市公交車充電一次可行駛350英里(約合563公里)，或許無需再次充電就能完成一天的行駛?cè)蝿?wù)。
據(jù)美國趣味科學網(wǎng)站9月19日報道，“催化劑”E2系列電動汽車由初創(chuàng)公司普羅特拉公司生產(chǎn)，上周在洛杉磯舉行的美國公共交通協(xié)會年會上首次亮相。普羅特拉公司用這款新公交車前所未有的電池為其命名，這款電池最高可儲存660千瓦時電量。與之相比，雪佛蘭Bolt電動汽車的電池容量為60千瓦時，特斯拉汽車公司最大的電動車型Model S的電池容量為100千瓦時。
上個月，一輛E2電動汽車在南卡羅來納州的米其林勞倫斯測試場進行了測試，在測試條件下，它充電一次行駛了600英里。
報道稱，“催化劑”E2汽車的標準續(xù)航里程為194至350英里。普羅特拉公司聲稱，它充電一次可以完成美國幾乎每條公交線路的全程行駛。
普羅特拉公司首席執(zhí)行官瑞安·波普爾在一份聲明中說：“普羅特拉公司的主要目標一直是打造一款為特定目的生產(chǎn)的高性能電動車，可服務(wù)于美國任意一條公交線路。今天，隨著‘催化劑’E2系列的推出，這個目標實現(xiàn)了?！呋瘎疎2可以毫不遜色地取代所有化石燃料公交車，阻礙電動汽車在市場上廣泛應(yīng)用的最后一道屏障被打破了?！?/p>
報道稱，電動汽車使用的一個障礙是需要充電設(shè)施。不過公交車并不需要大量充電站，因為它們是沿固定線路行駛的。它們通常也會整夜停放在公交總站，因此較長的充電時間——“催化劑”E2系列車型一次充滿電需要3至5個小時——也不是什么問題。
普羅特拉公司表示，外界對該公司現(xiàn)有電動汽車車型的興趣在增加，2016年銷量比2015年上升了220%。由于需求增加，該公司計劃使2017年的產(chǎn)量翻一番。
