研究機(jī)構(gòu)1日發(fā)布的新能源汽車(chē)藍(lán)皮書(shū)預(yù)測(cè)，2020年中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)145萬(wàn)輛，其中私家車(chē)達(dá)80萬(wàn)輛。中國(guó)已成為新能源汽車(chē)最大市場(chǎng)，產(chǎn)銷(xiāo)量累計(jì)達(dá)49.7萬(wàn)輛。
由中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心、日產(chǎn)中國(guó)、東風(fēng)汽車(chē)和社科文獻(xiàn)出版社共同發(fā)布的《中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告（2016）》指出，在國(guó)家政策引導(dǎo)下，中國(guó)新能源汽車(chē)研發(fā)推廣、技術(shù)水平等方面取得明顯成效，產(chǎn)銷(xiāo)快速增長(zhǎng)。2015年新能源汽車(chē)生產(chǎn)34.05萬(wàn)輛，銷(xiāo)售33.11萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)3.3倍和3.4倍。當(dāng)年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量已占到汽車(chē)整體銷(xiāo)量的1.35%，市場(chǎng)份額比2014年增長(zhǎng)了3倍。
藍(lán)皮書(shū)統(tǒng)計(jì)，2013年至2015年，全國(guó)39個(gè)城市（區(qū)域）累計(jì)推廣新能源汽車(chē)38.3萬(wàn)輛；截至2015年底，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)累計(jì)49.7萬(wàn)輛，基本完成50萬(wàn)輛的規(guī)劃目標(biāo)，成為全球保有量最大的國(guó)家。
在政策推動(dòng)和市場(chǎng)拉動(dòng)下，中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)投資規(guī)模迅速增長(zhǎng)，互聯(lián)網(wǎng)巨頭跨界開(kāi)展布局，合資企業(yè)全面啟動(dòng)在華新能源汽車(chē)戰(zhàn)略，國(guó)內(nèi)汽車(chē)企業(yè)也加快了資源整合的步伐，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局不斷變化和調(diào)整。
藍(lán)皮書(shū)顯示，新能源汽車(chē)主要包括乘用車(chē)和商用車(chē)兩大市場(chǎng)，乘用車(chē)包括私人家庭、單位和出租租賃等，商用車(chē)包括公共交通、市政環(huán)衛(wèi)以及物流等。其中用于公共領(lǐng)域的比例為65%，用于私人領(lǐng)域的占比約三分之一，主要來(lái)自上海、北京、深圳等汽車(chē)限購(gòu)城市。
2016年是下一階段新能源汽車(chē)推廣的開(kāi)啟之年，藍(lán)皮書(shū)綜合對(duì)技術(shù)趨勢(shì)、國(guó)家政策以及充電環(huán)境判斷，預(yù)計(jì)到2020年私人購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)80萬(wàn)輛，公共交通、專(zhuān)用車(chē)、汽車(chē)租賃和公務(wù)用車(chē)等購(gòu)買(mǎi)達(dá)65萬(wàn)輛，市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到145萬(wàn)輛。
