?全國第一個兆瓦級軌道交通光伏項目——石家莊城市軌道交通1號線西兆通綜合維修基地的分布式電站日前并網(wǎng)發(fā)電。這一項目的成功投產(chǎn)也標志著中天科技從光伏領域的“后來者”一躍成為“領軍者”。
石家莊空氣污染情況嚴重，長期位列我國空氣污染城市前十名。為此，石家莊市決定建設我國首個綠色地鐵項目，但以地鐵系統(tǒng)的標準完成光伏項目的設計和施工國內(nèi)沒有現(xiàn)成的案例可供參考。中天科技迅速成立設計攻關小組，深入研究了地鐵技術標準，對與本項目設計相關的條款逐條消化，并體現(xiàn)在最終施工圖紙上。
由于西兆通綜合維修基地的屋面材料為天基板，按照一般分布式光伏電站的建設經(jīng)驗與設計標準，此類屋面的荷載能力不足以建設光伏電站。中天科技設計人員通過對建筑結(jié)構(gòu)的研究和與原設計單位設計人員溝通，提出了將屋頂主結(jié)構(gòu)鋼梁作為光伏支架的受力載體的解決方案，不僅解決了天基板屋面承載力不夠的問題，而且沒有改變原設計單位的總體設計，受到了業(yè)主和原設計單位好評。
為了使光伏電站的建設不影響西兆通綜合維修基地的總體規(guī)劃，光伏電站所有的設備都安放在屋頂和室內(nèi)，使得該項目成為了一個“隱形的光伏電站”。能做到這一點，要歸功于中天科技自主研發(fā)的集中式低壓并網(wǎng)逆變器，與一般的集中式逆變器不同，這種逆變器無需通過外部變壓器升壓，可放置在室內(nèi)，與原400伏配電網(wǎng)絡直接并網(wǎng)運行，具有性能優(yōu)異、部署靈活等優(yōu)點。
據(jù)介紹，西兆通綜合維修基地分布式電站于今年3月開工建設，共使用3938塊多晶硅光伏組件，裝機容量超1兆瓦，平均日發(fā)電量約4000千瓦時。并網(wǎng)后每年可節(jié)省標煤400噸，可減少粉塵排放300噸，氮氧化合物排放16噸，二氧化碳排放1100噸，二氧化硫排放33噸。
