立冬，冬意卻不分明。清早七點剛過，綜合加工車廠車間內(nèi)接連的焊接聲交織著機(jī)械轟鳴聲，夾在四下的山風(fēng)里遙遙傳來。十一月的灤平，尋不見半分“冬眠”的倦意。
驅(qū)車順著盤山路駛下，縱橫交錯的地下洞室群中，剛完成中部拉槽爆破的主變洞內(nèi)煙霧未散。在上下游保護(hù)層周邊孔的樣架搭設(shè)現(xiàn)場，幾位施工人員正在探照燈光下有序搭設(shè)鋼管樣架，以控制鉆孔精度。隨著潛孔鉆機(jī)的入場，主變洞第二層的開挖施工也正式啟動引擎，錨桿無損檢測、鋼筋網(wǎng)片、噴混凝土厚度驗收等關(guān)鍵質(zhì)量控制環(huán)節(jié)也在緊鑼密鼓地展開。
河北灤平抽水蓄能電站是國內(nèi)首批礦電結(jié)合的新能源工程，也是中國目前兼具節(jié)能環(huán)保與生態(tài)修復(fù)功能的“先鋒項目”。電站裝機(jī)容量為1200兆瓦，安裝4臺單機(jī)容量300兆瓦的立軸單級單轉(zhuǎn)速混流可逆式蓄能機(jī)組，為一等大（I）型工程。
灤平抽蓄電站供電范圍為京津及冀北電網(wǎng)，建成后在電網(wǎng)中承擔(dān)調(diào)峰、填谷、調(diào)頻、調(diào)相、緊急事故備用等功能，對優(yōu)化電源結(jié)構(gòu)、提高電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行水平、促進(jìn)新能源消納等方面具有重要意義。
洞室施工的質(zhì)量“乘法”
剛貫通的廠房首層洞內(nèi)，鉆機(jī)轟鳴聲逐漸清晰，雪亮的LED照明燈下，錨桿支護(hù)和掛網(wǎng)鋼筋施工正有序進(jìn)行。
灤平抽蓄電站地下洞室規(guī)模大、開挖強(qiáng)度高，其中地下廠房開挖跨度達(dá)27.3米。對于這種典型的大跨度洞室，開挖施工中的圍巖穩(wěn)定性控制、光面爆破質(zhì)量、開挖平整度控制是質(zhì)量管理上最難啃的兩塊“硬骨頭”。
在主廠房首層頂拱開挖期間，為解決洞內(nèi)供電不足、頻繁限電的問題，項目部采用“中導(dǎo)洞先行貫通、上下游側(cè)耳錯距跟進(jìn)”的創(chuàng)新工藝，減小洞室頂拱一次性開挖跨度，并及時跟進(jìn)素噴混凝土封閉，防止巖體小掉塊，控制圍巖變形，確保頂拱圍巖的穩(wěn)定。
為嚴(yán)格控制地下廠房頂拱開挖平整度，保證半孔“平直齊準(zhǔn)”的外觀質(zhì)量要求，項目部現(xiàn)場管理人員根據(jù)圍巖地質(zhì)情況，及時調(diào)整爆破設(shè)計參數(shù)，并由質(zhì)檢工程師現(xiàn)場盯控，確保鉆孔、裝藥過程可控。目前，根據(jù)已揭露開挖面，地下廠房頂拱半孔率達(dá)到95％以上，超欠挖范圍控制在5厘米以內(nèi)。
為減少洞室交叉作業(yè)干擾及礦業(yè)運(yùn)輸尾氣排放污染的多方影響，項目部積極建立業(yè)主單位、監(jiān)理單位的“互動網(wǎng)”，合理安排運(yùn)礦時段。通過錯峰施工，有效減少交通干擾及尾氣排放對洞室空氣的污染。
為打通洞室施工的“通風(fēng)道”，項目部充分考慮建筑物及施工通道布置特點，通過進(jìn)行有害氣體監(jiān)測，依據(jù)結(jié)果進(jìn)一步優(yōu)化通風(fēng)設(shè)備配置及運(yùn)行方式。在通風(fēng)兼安全洞內(nèi)，布置射流風(fēng)機(jī)輔助通風(fēng)，當(dāng)外界溫度高于洞內(nèi)溫度時，啟動射流風(fēng)機(jī)增強(qiáng)洞內(nèi)的氣體流動，形成順暢的風(fēng)流組織，加快洞內(nèi)廢氣排除。期間，采用壓入和混合的通風(fēng)方式，配置大功率軸流式通風(fēng)機(jī)向掌子面供風(fēng)，確保掌子面供風(fēng)量；并在每個部位配置獨立的通風(fēng)設(shè)備及管路，確保各部位通風(fēng)效果。
在灤平項目部成立之初，項目“科技創(chuàng)新管理小組”及“‘四新’技術(shù)推廣應(yīng)用領(lǐng)導(dǎo)小組”便相繼建構(gòu)。目前已開展《礦電結(jié)合抽蓄電站地廠施工期通風(fēng)排煙技術(shù)的研究和應(yīng)用》《小洞徑排水廊道快速施工技術(shù)的研究與應(yīng)用》2項科技研發(fā)小組課題；完成《一種經(jīng)改造的隧洞自動化清基設(shè)備》與《一種移動箱式變壓器安裝平臺》2項實用新型專利申報；打造了隧洞底板清基質(zhì)控、錨噴支護(hù)質(zhì)量控制、混凝土澆筑外觀質(zhì)量控制等一系列質(zhì)控亮點。
技藝創(chuàng)新的成本“減法”
在項目“礦電結(jié)合”的特殊施工背景下，為發(fā)掘現(xiàn)有資源效用，精進(jìn)施工技藝水平，灤平項目部以“小”見“大”，在降本增效、綠色施工、標(biāo)準(zhǔn)工藝等方面另辟創(chuàng)效“蹊徑”。
一是以“小創(chuàng)新”推進(jìn)“大效益”。在廠房上部支洞洞室底板清基過程中，為加快施工進(jìn)度，降低傳統(tǒng)人工配合機(jī)械的清基成本，項目部引進(jìn)了一種可與反鏟端頭快速連接的刮板、鋼刷用于洞室底板清基。項目總工程師劉斌解釋道：“我們將反鏟鏟斗拆卸后，采用銷釘將刮板快速連接到反鏟端部，利用刮板對洞室底板進(jìn)行一次清理。一次清理完成后，同樣采用銷釘，將仰拱鋼刷換接到反鏟端部，利用鋼刷將底板坑洼內(nèi)的積渣進(jìn)行二次清掃?！蓖ㄟ^對比同為200米長的洞室底板清基，項目部技術(shù)人員發(fā)現(xiàn)，傳統(tǒng)方式需要10個人工、1臺反鏟，清理2天方可完成；而采用新技術(shù)后，僅需要2個人工、1臺反鏟，半天內(nèi)即可完成，有力實現(xiàn)“降本”與“增效”的雙贏。
二是以“小循環(huán)”助力“大節(jié)約”。因常規(guī)型抽蓄電站洞內(nèi)排水線路長、坡度大、揚(yáng)程高，需設(shè)計多級水池及多級泵站向洞外進(jìn)行污水排放。期間產(chǎn)生的高額污水處理費(fèi)用，導(dǎo)致施工成本較高、環(huán)保治理壓力較大等問題。為保證現(xiàn)階段地下洞室開挖支護(hù)用正常供水，提高水資源的利用率，灤平抽蓄電站項目部因地制宜，利用通風(fēng)兼安全洞兩處避車洞，分別澆筑一個150立方米，一個200立方米的兩處混凝土水池，借助高水位水池，將洞內(nèi)滲水收集到水池，進(jìn)行沉淀凈化處理，循環(huán)二次利用。此番“變廢為寶”，既有效降低了洞室施工用水的壓力，同時也減少了洞內(nèi)積水抽排的工作量，實現(xiàn)了項目部高質(zhì)量施工的階段目標(biāo)。
三是以“小細(xì)節(jié)”穩(wěn)固“大工序”。為針對性解決洞挖爆破問題，項目部嚴(yán)格遵循施工方案，從測量放樣、鉆孔、裝藥、爆破聯(lián)網(wǎng)等關(guān)鍵工序上把關(guān)質(zhì)量，從爆破效果上總結(jié)經(jīng)驗。項目工程部、施工部與安環(huán)部緊密配合，采取現(xiàn)場“面授”“體驗式模擬實操”“個性化”人員調(diào)配等措施，高效破解了飄鉆、角度偏差、半孔率等施工難點；通過引入BIM技術(shù)，應(yīng)用洞室三維建模，提前發(fā)現(xiàn)施工過程中可能存在的問題和風(fēng)險。在“班前安全課堂”“洞挖爆破培訓(xùn)班”“觸電應(yīng)急演練”等活動開展下，項目部洞挖爆破效果得到了顯著提升，為日后廠房和主變洞首層開挖做好鋪墊。
截至目前，項目已順利完成綜合加工廠及輸水地廠生產(chǎn)生活營地投產(chǎn)投運(yùn)，廠房上部支洞、尾水施工支洞、廠房下部施工支洞、尾閘運(yùn)輸洞全線貫通，主廠房首層開挖完成，主變洞首層開挖支護(hù)完成等關(guān)鍵節(jié)點工期。10月22日，項目部主變洞首層開挖支護(hù)提前14天順利完成，榮獲業(yè)主賀信；11月6日，河北灤平抽水蓄能電站地下廠房首層開挖提前14天順利貫通，為第二層開挖支護(hù)及巖壁吊車梁施工奠定了堅實的基礎(chǔ)。
隱患排查的安全“加法”
為進(jìn)一步提升項目安全管理水平，全面增進(jìn)全員安全生產(chǎn)意識，灤平項目部以“三個完善”工作法優(yōu)化安全管理體系，為項目安全管理注入新活力。
完善獎勵機(jī)制，激活安全動能。一是建立“安全積分超市”。現(xiàn)場作業(yè)人員可通過參與安全培訓(xùn)、安全檢查等途徑獲取安全積分，憑借積分在“安全積分超市”內(nèi)兌換不同額度的商品。通過物質(zhì)獎勵調(diào)動起作業(yè)人員參與安全活動熱情，減少現(xiàn)場違章行為的發(fā)生。二是建立“事故隱患內(nèi)部報告獎勵機(jī)制”。通過利用和調(diào)動班組長和技術(shù)工人力量，拓寬管理渠道、豐富管理手段，形成“全員發(fā)現(xiàn)隱患、部門整改隱患、項目消除隱患”的新閉環(huán)措施。
完善體系建設(shè)，壓實主體責(zé)任。為確保項目安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定，項目部以落實安全生產(chǎn)責(zé)任為抓手，以排除各類安全隱患為重點，推出“安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)包保工作”實施機(jī)制，項目部領(lǐng)導(dǎo)班子成員按所有施工部位和作業(yè)隊進(jìn)行分級“包保”。通過明確包保責(zé)任人、包保項目與包保職責(zé)，進(jìn)行區(qū)域網(wǎng)格化管理，以全面掌握本項目安全風(fēng)險分級分布情況與包保作業(yè)隊伍基本情況，落實各項安全風(fēng)險防控措施。
完善標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，暢通實時監(jiān)督。一是積極推動現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化管理，以安全文明施工體系實施為載體，以公司標(biāo)準(zhǔn)化管理手冊為基礎(chǔ)，不斷強(qiáng)化和夯實各項安全環(huán)?；A(chǔ)工作。二是建立“應(yīng)急通訊系統(tǒng)”，通過洞室各支洞建立通信設(shè)施，保證洞室內(nèi)部與外部的通訊暢通，確保各項安全管理指令有效執(zhí)行。
西斜的日暮破出云層，為褪盡了綠意的連山鍍上層烈焰般的鎏金色，自山腰燃上山頂，在酣戰(zhàn)的熱潮中驅(qū)散著初冬傍晚的寒意。凜冬將至，收官在即，決勝階段的攻關(guān)號角正為這群躬身奮進(jìn)的背影日夜奏鳴。后續(xù)，項目部將固守質(zhì)量關(guān)卡、著眼技術(shù)創(chuàng)新、筑牢安全屏障、助推降本增效，探索精益化管理與標(biāo)準(zhǔn)化施工的多元渠道，助推“四局抽蓄”品牌年戰(zhàn)略目標(biāo)如期實現(xiàn)。
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