11月20日，江蘇省鎮(zhèn)江市市民胡文龍駕駛著新購買的電動汽車緩緩駛?cè)霚馗咚傧扇松椒?wù)區(qū)。他下車走到電動汽車直流快速充電樁前，將充電插頭從充電樁的插座上拔出，連接至車前身的插座上，經(jīng)過選擇卡支付、預(yù)充金額、刷卡啟動充電等步驟，開始了快速充電。從刷卡到充電完成，整個過程只花了半個小時。
這是國網(wǎng)江蘇省電力公司推動電動汽車大規(guī)模應(yīng)用的一幕。2月6日，國網(wǎng)江蘇電力在滬蓉、沈海、京臺、長沈等高速公路江蘇境內(nèi)建設(shè)的59個服務(wù)區(qū)充電站全部投運(yùn)。今年，該公司加快充電設(shè)施建設(shè)，在“十二五”期間累計(jì)建成充電站217座、充電樁2225個的基礎(chǔ)上，計(jì)劃新增充電站237座、充電樁2227臺，進(jìn)一步擴(kuò)大電動汽車充電設(shè)施覆蓋范圍，目前已全部完成施工。此外，已實(shí)現(xiàn)省內(nèi)存量高速公路服務(wù)區(qū)快充站全覆蓋，南京、蘇州城區(qū)已基本建成3公里充電圈。
國網(wǎng)江蘇電力還主動承擔(dān)江蘇省“十三五”電動汽車充電設(shè)施發(fā)展規(guī)劃編制任務(wù)，配合省政府相關(guān)部門匯總各地車輛應(yīng)用需求。“十三五”末，江蘇省電動汽車車樁比將按1∶1配置。此外，國網(wǎng)江蘇電力還積極籌建自建充電設(shè)施建設(shè)規(guī)劃，到“十三五”末，省內(nèi)主要城市核心區(qū)公共充電服務(wù)半徑將小于0.9公里，實(shí)現(xiàn)省內(nèi)高速公路服務(wù)區(qū)快充站全覆蓋，充分滿足電動汽車使用需求。
在不斷加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的基礎(chǔ)上，國網(wǎng)江蘇電力提升充電網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維能力，試點(diǎn)開展客戶自助充電服務(wù)。目前，車主在江蘇省范圍內(nèi)64個供電營業(yè)廳網(wǎng)點(diǎn)購買電動汽車充電卡，就能在這些服務(wù)區(qū)的充電站內(nèi)全自助刷卡充電。今年1~10月，國網(wǎng)江蘇電力已服務(wù)電動汽車充電量超過1000萬千瓦時，服務(wù)車輛行駛里程達(dá)800萬千米。為不斷完善充電設(shè)施運(yùn)營管理水平，提升服務(wù)質(zhì)量，國網(wǎng)江蘇電力還進(jìn)一步深化充電設(shè)施運(yùn)營管理系統(tǒng)應(yīng)用，建設(shè)車聯(lián)網(wǎng)平臺，基于車載終端、手機(jī)客戶端等通道，構(gòu)建與客戶之間的友好互動，提供充電車位查詢預(yù)約、充電費(fèi)用在線支付等功能。
國網(wǎng)江蘇電力還積極推動政府監(jiān)控平臺數(shù)據(jù)與車聯(lián)網(wǎng)平臺的互聯(lián)互通，實(shí)現(xiàn)了南京地區(qū)4000余臺社會充電樁動態(tài)信息接入車聯(lián)網(wǎng)平臺。目前，已收集充電設(shè)施信息超過8000臺，已完成自建充電樁接入車聯(lián)網(wǎng)平臺4700臺、社會資本建設(shè)充電設(shè)施接入車聯(lián)網(wǎng)平臺6000余臺，為優(yōu)化自建充電設(shè)施布局提供數(shù)據(jù)支撐。
為應(yīng)對充電設(shè)施大規(guī)模接入對電網(wǎng)可能造成的影響，國網(wǎng)江蘇電力今年積極探索充電設(shè)施參與電網(wǎng)互動模式，依據(jù)公交車輛線路不同和運(yùn)行時間不同，充分利用車輛充換電時間差，通過優(yōu)化業(yè)務(wù)調(diào)度，調(diào)節(jié)充電負(fù)荷。目前，該公司基于南京充換電設(shè)施累計(jì)響應(yīng)負(fù)荷2145千瓦，錯峰電量7.46萬千瓦時。
