12月28日，由中國能建江蘇院主導編制的國網(wǎng)企業(yè)標準《電動汽車充換電設施典型設計》順利通過審查并正式發(fā)布。
江蘇院遵循“統(tǒng)一標準、統(tǒng)一規(guī)范、統(tǒng)一標識、安全可靠、經(jīng)濟適用、按需建設”的原則，按照統(tǒng)一的技術要求和技術標準，歸并設備參數(shù)的材料種類，以滿足標準化建設的要求，主導完成了分散充電樁（機）、充電站、高速公路城際快充站、電動公交車換電站、電動乘用車立體充電站等五大部分的編制工作。在編制過程中，該院以相關工程設計經(jīng)驗為基礎，以國內相關工程運行情況為依據(jù)，大量調研和查閱國內外技術資料，廣泛征求設計、施工、運維、管理各方面的意見，認真總結經(jīng)驗，兼顧統(tǒng)一性與適用性、可靠性與經(jīng)濟性，實用性與靈活性，實現(xiàn)了設計方案模塊化、設備選型規(guī)范化、施工工藝標準化、工程造價合理化，以期達到指導工程設計和設備招標的要求。
江蘇院在此次企標編制中展現(xiàn)出的技術水平與工作態(tài)度獲得了國網(wǎng)營銷部及江蘇省電力公司的一致好評，該標準也為國網(wǎng)公司充換電設施建設提供了重要的設計依據(jù)。
