連日來，黑龍江哈爾濱頻繁出現(xiàn)降雨天氣，楊樹等速生類樹木也進(jìn)入快速生長期，靠近輸電線路的繁茂枝葉給線路運(yùn)行帶來一定安全隱患。7月30日，在220千伏東莫甲、乙線輸電通道，哈爾濱供電公司輸電運(yùn)檢中心飛巡一班班長徐鑫杰帶領(lǐng)班組成員，利用無人機(jī)、激光雷達(dá)等設(shè)備開展了樹線矛盾隱患排查。徐鑫杰熟練操控?zé)o人機(jī)，獲取輸電通道附近的地形、地貌和線路本體等空間信息，快速完成了三維點(diǎn)云數(shù)據(jù)采集。回到單位后，他們結(jié)合新采集數(shù)據(jù)和歷史數(shù)據(jù)綜合分析，研判導(dǎo)線弧垂變化及線路通道附近樹木的生長趨勢，并制訂了有針對性的解決方案，保障供區(qū)線路安全穩(wěn)定運(yùn)行。
2007年，徐鑫杰畢業(yè)后入職哈爾濱供電公司輸電運(yùn)檢中心，先后從事過輸電檢修、輸電運(yùn)維及無人機(jī)飛巡工作。2017年，徐鑫杰開始擔(dān)任輸電運(yùn)維班技術(shù)員，熟練掌握了輸電線路運(yùn)維技術(shù)，多次參與重要保電任務(wù)和相關(guān)專業(yè)技能競賽，對供區(qū)線路情況了如指掌，積累了豐富的理論知識和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
憑借過硬的業(yè)務(wù)能力，2020年，徐鑫杰開始擔(dān)任該中心飛巡一班班長。該班組現(xiàn)有成員6人，承擔(dān)著哈爾濱主城區(qū)及周邊區(qū)縣81條220千伏線路、138條66千伏線路的無人機(jī)巡檢和缺陷管理工作，涉及線路總長2720.6千米。
這幾年，徐鑫杰持續(xù)帶頭探索無人機(jī)技術(shù)在線路運(yùn)維、檢修等工作中的融合應(yīng)用，提高工作質(zhì)效。在他的帶領(lǐng)下，班組成員用一年時間采集了供區(qū)全部220千伏線路的點(diǎn)云數(shù)據(jù)，構(gòu)建輸電通道三維模型，實(shí)現(xiàn)桿塔傾斜、樹線矛盾等隱患的自動識別，以及無人機(jī)的自主巡檢。
2023年8月，受臺風(fēng)“杜蘇芮”的影響，哈爾濱市部分地區(qū)出現(xiàn)強(qiáng)降雨?；跉庀蟛块T的預(yù)測信息，徐鑫杰帶領(lǐng)班組成員提前對跨越松花江的220千伏三西甲線、松西乙線等45條線路開展了無人機(jī)特巡。他們利用搭載在無人機(jī)上的激光雷達(dá)和可見光相機(jī)獲取了這些線路的三維點(diǎn)云、二維影像等信息，并基于此建立了高精度真彩全景激光模型。通過該模型，飛巡一班精準(zhǔn)測算出汛期松花江水面與跨江鐵塔基礎(chǔ)、導(dǎo)線弧垂點(diǎn)的垂直距離，輔助研判水情對防汛區(qū)段鐵塔的影響，為后續(xù)防汛保供電工作提供數(shù)據(jù)支撐。
此外，徐鑫杰還在班組帶頭實(shí)行“設(shè)備主人”工作制，將供區(qū)線路及設(shè)備的管理責(zé)任細(xì)化到班組成員個人，進(jìn)一步強(qiáng)化設(shè)備隱患精益管理。他要求各“設(shè)備主人”為所負(fù)責(zé)的線路繪制風(fēng)險(xiǎn)分布圖及隱患分析圖，建立信息臺賬，每次巡檢完畢及時在臺賬上更新隱患情況并聯(lián)系檢修人員處置。2023年，飛巡一班共發(fā)現(xiàn)并協(xié)調(diào)處置各類隱患381處。
4年多來，徐鑫杰帶領(lǐng)飛巡一班累計(jì)飛巡線路17856千米，巡檢桿塔超過5萬基。他還帶領(lǐng)班組成員不斷探索創(chuàng)新，開展了“一種無人機(jī)帶電清洗高壓電力設(shè)備的裝置”“無人機(jī)驗(yàn)電裝置的研發(fā)與應(yīng)用”等8項(xiàng)項(xiàng)目研究。相關(guān)創(chuàng)新成果獲得黑龍江省管理創(chuàng)新成果一等獎、國家電網(wǎng)有限公司管理創(chuàng)新成果三等獎等榮譽(yù)。該班組曾獲得國網(wǎng)黑龍江省電力有限公司“四無”安全生產(chǎn)優(yōu)秀班組等榮譽(yù)。(于慶泉)
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