解讀2022年濮陽市政府工作報告可以發(fā)現(xiàn)，該市對前瞻布局未來產(chǎn)業(yè)作了重點部署：“抓住我省打造鄭汴洛濮‘氫能走廊’重要機遇，密切跟蹤氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢，積極引進(jìn)前沿技術(shù)，深入實施濮陽市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展三年行動，做好氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展大文章。”
打造鄭汴洛濮“氫能走廊”是今年河南省政府工作報告中明確提出的重點建設(shè)項目；抓住新機遇并做好產(chǎn)業(yè)發(fā)展大文章，對于濮陽來說，重要性不言而喻。作為資源枯竭型城市，濮陽要轉(zhuǎn)型高質(zhì)量發(fā)展，無疑要下決心走上一個新的賽道并取得優(yōu)異成績。
在積極響應(yīng)“雙碳”目標(biāo)背景下，目前我國有20多個省份、40多個地級市推出了60多個氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)劃；而在我省，“青睞”氫能產(chǎn)業(yè)的城市亦不少見。從氫能“元年”即2020年，濮陽就開始“高調(diào)入局”：從上游的制氫到下游的應(yīng)用，頻頻與國內(nèi)涉氫的上市公司接觸，誓要把這一產(chǎn)業(yè)發(fā)展到底！
勇氣背后有底氣。
“濮陽市政府工作報告中所提到的中原油田綠電制氫項目，也是外界一直關(guān)注的中石化首個兆瓦級可再生電力電解水制氫示范工程，我們的目標(biāo)是今年12月底要成功。目前來看，這個信心是有的。”中原油田石油工程技術(shù)研究院副院長晁凱說。
中原油田綠電制氫項目制出的氫氣“質(zhì)量”如何？“數(shù)量”是否“夠用”？
答案很“硬核”：氫氣純度可達(dá)99.9995%，遠(yuǎn)超車用燃料電池質(zhì)量指標(biāo)99.97%；氫氣日產(chǎn)能超過1噸，可為約100輛燃料電池公交車供氫。
需要特別提出的是，由于濮陽市的風(fēng)能資源和風(fēng)能利用在全省都是“佼佼者”，中原油田綠電制氫項目將利用風(fēng)電和光電，實現(xiàn)全程“零”碳。同時，根據(jù)《濮陽市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展三年行動方案（2022—2024年）》和中原油田“十四五”規(guī)劃，中原油田將打造“綠氫”制備基地，到2024年制氫能力將達(dá)到3000噸/年，到2025年制氫能力將達(dá)4200噸/年，為濮陽氫能產(chǎn)業(yè)鏈中的“制氫”和“供氫”環(huán)節(jié)提供可靠保障。
發(fā)展氫能源，濮陽市一開始就是奔著全產(chǎn)業(yè)鏈去的。
2022年濮陽市政府工作報告中明確提出要建設(shè)氫能裝備制造基地，擴大中沁泰康氫能源發(fā)動機產(chǎn)能，推動上海陜耀電解水制氫設(shè)備、廣東國鴻大功率燃料電池等項目落地建設(shè)。
針對上述目標(biāo)，濮陽市華龍區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)園項目已做好布局。項目分三期規(guī)劃，技術(shù)引自氫燃料電池“鼻祖”加拿大。一期建設(shè)氫燃料電池系統(tǒng)組裝生產(chǎn)線，二期實現(xiàn)本土生產(chǎn)膜電極、雙極板等氫燃料電池核心零部件，三期計劃生產(chǎn)儲氫新材料、儲能裝備、綠氫制造設(shè)備等。
2022年濮陽市政府工作報告中還提出要充分發(fā)揮濮陽市中原油田氫能研究院作用，提供更多新產(chǎn)品、新技術(shù)，組建氫能產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，設(shè)立氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金。此外，為避免出現(xiàn)“有氫無車、有車無氫”的情況，報告同時提出要拓展氫能應(yīng)用場景：在市政車輛、應(yīng)急電源、通信基站等領(lǐng)域開展應(yīng)用示范，推廣氫燃料電池汽車100輛以上。
實際上，濮陽市華龍區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)園區(qū)已組裝出氫能源車，并在市政灑水、清潔等方面開始應(yīng)用。我們更相信，濮陽氫能產(chǎn)業(yè)在未來有無限可能。（趙振杰）
來源：河南日報
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