10月24日，由國網(wǎng)江蘇電力自主研制的主動型可穿戴智能巡檢設(shè)備在計量數(shù)字化檢定車間成功上線運(yùn)行。
據(jù)了解，省級計量自動化檢定車間包括了幾十種、數(shù)百臺各類工業(yè)設(shè)備，其運(yùn)行可靠穩(wěn)定直接關(guān)系計量器具檢定效率和質(zhì)量。長期以來，車間巡檢采用的是監(jiān)控室集中監(jiān)視結(jié)合現(xiàn)場定期巡視的模式，導(dǎo)致問題的發(fā)現(xiàn)、分析與解決往往不能在同一地點進(jìn)行，造成巡檢人員頻繁往返，工作強(qiáng)度高，處理也滯后，效率很難提升。
為攻克這一頑癥，國網(wǎng)江蘇電科院自主研發(fā)了一套適用于計量器具自動化檢定車間的可穿戴智能巡檢設(shè)備，包括MR（混合現(xiàn)實）眼鏡、多功能手環(huán)及手持終端?，F(xiàn)場巡檢時，透過MR眼鏡觀測，就可以將后臺數(shù)據(jù)信息疊加在對應(yīng)設(shè)備的前面顯示，實現(xiàn)生產(chǎn)工況實時同步可視化查看，大幅提升信息查閱的便捷性。
多功能手環(huán)能夠及時接收系統(tǒng)推送的故障消息提示，消除了現(xiàn)場巡檢故障發(fā)現(xiàn)的延時。同時，創(chuàng)新性地融合“滴滴”運(yùn)營管理模式，采用WIFI定位技術(shù)實現(xiàn)手環(huán)位置室內(nèi)定位，結(jié)合故障點位置，選擇距離近的終端進(jìn)行推送，引導(dǎo)工作人員前往，確保第一時間到達(dá)處理；另外，巡檢人員可通過手環(huán)對故障工單進(jìn)行“搶單”以累積個人工作績效。該模式不僅在技術(shù)上縮短了故障發(fā)現(xiàn)處理的時間，也從管理上激勵了工作人員的勞動積極性。
手持終端主要用于對各個設(shè)備的移動操作控制，支持所有設(shè)備的全部操作功能及一維碼、二維碼、RFID射頻碼掃描識別，免除本地計算機(jī)操控的繁瑣步驟，實現(xiàn)了遠(yuǎn)程操控及移動作業(yè)，全面提升現(xiàn)場故障消缺的效率。
據(jù)悉，整套設(shè)備已在江蘇計量數(shù)字化檢定車間的投用，工作人員數(shù)量下降60%以上，工作效率提高超過50%，每年可節(jié)支費用數(shù)百萬元，全面提升了運(yùn)行人員對車間的巡檢能力，可靠保障了計量器具的準(zhǔn)確有效檢定。相關(guān)成果適合在國網(wǎng)各網(wǎng)省檢定車間推廣，并可進(jìn)一步推廣到計量器具運(yùn)行現(xiàn)場、變電站及其它工業(yè)現(xiàn)場使用，為傳統(tǒng)車間的智能化轉(zhuǎn)型升級提供參考借鑒。
