7月19日，《證券日?qǐng)?bào)》記者從相關(guān)人士處獲悉，在福建省寧德市中級(jí)人民法院的調(diào)解下，寧德時(shí)代與蜂巢能源就不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)糾紛一案達(dá)成和解，寧德時(shí)代收到蜂巢能源的和解款500萬元。這起因不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)引發(fā)的訴訟案就此落幕。
蜂巢能源對(duì)外回應(yīng)稱，鋰電行業(yè)人才的有序流動(dòng)有利于行業(yè)融合與創(chuàng)新，只有協(xié)同合作才能避免行業(yè)內(nèi)卷，更好地推動(dòng)中國新能源行業(yè)健康發(fā)展，助力中國鋰電產(chǎn)業(yè)在全球領(lǐng)先。
7月20日，《證券日?qǐng)?bào)》記者從相關(guān)人士處獲悉，寧德時(shí)代與蜂巢能源的不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)糾紛主要涉及人才“挖角”及競(jìng)業(yè)限制規(guī)定。
對(duì)此，北京諾威律師事務(wù)所楊兆全律師對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示，《反不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)法》是維護(hù)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)秩序的有力武器，在鼓勵(lì)創(chuàng)新的市場(chǎng)環(huán)境下，加強(qiáng)了對(duì)知識(shí)產(chǎn)權(quán)和商業(yè)秘密的保護(hù)。從企業(yè)角度來看，過去那種“挖墻腳”的方式已經(jīng)不行了，不尊重他人知識(shí)產(chǎn)權(quán)和商業(yè)秘密的時(shí)代已經(jīng)過去了。忽視他人權(quán)益、擾亂市場(chǎng)秩序，會(huì)給自身帶來重大法律風(fēng)險(xiǎn)，
鋰電業(yè)發(fā)動(dòng)反“挖角”行動(dòng)
寧德時(shí)代與蜂巢能源的不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)糾紛達(dá)成和解，與此案相關(guān)聯(lián)的另外九起寧德時(shí)代與離職員工的案件也已獲得二審判決。
據(jù)中國判決文書網(wǎng)公開信息顯示，2020年9月份至2021年9月份，九名離職員工與寧德時(shí)代競(jìng)業(yè)限制糾紛均獲二審判決，支持九名員工向?qū)幍聲r(shí)代分別支付100萬元違約金。而九名離職員工入職的無錫天宏以及保定億新均與蜂巢能源實(shí)質(zhì)關(guān)聯(lián)。
據(jù)此前報(bào)道，這九名員工中，有人在新公司入職僅3個(gè)月，月薪僅8000元。然而，無論入職多長(zhǎng)時(shí)間，一旦勞動(dòng)者與用人單位簽訂保密競(jìng)業(yè)限制，就需履約而行。
楊兆全表示，競(jìng)業(yè)限制的根本作用在于保護(hù)用人單位的商業(yè)秘密和知識(shí)產(chǎn)權(quán)。對(duì)違反競(jìng)業(yè)限制的人員判決賠償，有利于維護(hù)市場(chǎng)主體的合法權(quán)益，維護(hù)合理有序的勞動(dòng)關(guān)系。
中博智聯(lián)庫特聘專家張翔對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示，電池行業(yè)互相高薪“挖角”現(xiàn)象一直存在，此前也有日韓電池廠員工被高薪挖掘到中國企業(yè)，韓系電池企業(yè)之間互相“挖角”的現(xiàn)象也屢見不鮮。
電池企業(yè)擁有相對(duì)較高的技術(shù)專利門檻，新能源行業(yè)的快速發(fā)展進(jìn)一步加劇了相關(guān)企業(yè)對(duì)人才的爭(zhēng)奪。為了留住寶貴的人才，新能源企業(yè)的競(jìng)業(yè)限制也在進(jìn)一步加強(qiáng)，曾有網(wǎng)友評(píng)價(jià)稱，“寧德時(shí)代的競(jìng)業(yè)限制范圍大到超乎想象。”
同業(yè)應(yīng)避免內(nèi)卷式競(jìng)爭(zhēng)
新能源行業(yè)持續(xù)快速發(fā)展造成了持續(xù)的人才缺口。數(shù)據(jù)顯示，2021年寧德時(shí)代在職員工數(shù)量約為8.36萬人，較2020年末增加5.05萬人。據(jù)《制造業(yè)人才發(fā)展規(guī)劃指南》預(yù)測(cè)，到2025年，節(jié)能與新能源汽車行業(yè)的人才需求將達(dá)120萬人，人才缺口將達(dá)103萬人。
今年以來，中國動(dòng)力電池企業(yè)的發(fā)展持續(xù)快速增長(zhǎng)。7月18日，韓國研究機(jī)構(gòu)SNE Research發(fā)布最新數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，共有6家中資動(dòng)力電池企業(yè)入圍全球前十，裝機(jī)量同比增速均超過100%。其中，寧德時(shí)代裝車量為69GWh，市占率達(dá)到34%，同比增速為111%，繼續(xù)穩(wěn)居第一。蜂巢能源裝車量為3GWh，市占率為1%，同比增速為152%。曾因?qū)＠麊栴}與寧德時(shí)代產(chǎn)生過糾紛的中創(chuàng)新航排名榜單第七位。
張翔表示，寧德時(shí)代和蜂巢能源糾紛的發(fā)生，反映出同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的現(xiàn)狀。作為行業(yè)龍頭的寧德時(shí)代希望通過對(duì)人才和專利的保護(hù)，進(jìn)一步阻止技術(shù)外流、保持業(yè)內(nèi)領(lǐng)先地位。但其訴訟的目的不應(yīng)該局限于打擊競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，而應(yīng)該引導(dǎo)行業(yè)有序競(jìng)爭(zhēng)，避免內(nèi)卷式競(jìng)爭(zhēng)。
楊兆全則表示，在新能源產(chǎn)業(yè)延續(xù)高景氣度的背景下，人才流動(dòng)是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下的正常現(xiàn)象。但人才流動(dòng)要遵守相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，不能損害原單位的合法權(quán)益，也不能侵害他人的商業(yè)秘密，要遵守競(jìng)業(yè)限制的規(guī)定。（記者 李 婷）
評(píng)論