日前,3座全球最大的27萬立方米LNG(液化天然氣)儲罐在江蘇鹽城市同步升頂,單個面積約1個標(biāo)準(zhǔn)足球場、重量近1200噸的儲罐穹頂,通過氣壓托升至60米高的罐頂,這標(biāo)志著我國超大型LNG儲罐設(shè)計建造技術(shù)和項目管理再上新臺階。
升頂是儲罐建造過程中技術(shù)難度最大、安全系數(shù)要求最高的一道工序。中國海油鹽城“綠能港”項目負(fù)責(zé)人李峰介紹,與此前22萬立方米儲罐相比,此次的穹頂重量增加20%,面積增加近1000平方米,而且3座儲罐同步升頂,對現(xiàn)場安全管控、施工組織、資源調(diào)度等提出了更高要求。
與小型儲罐通常采用的吊裝方式不同,超大型儲罐的穹頂動輒上千噸,吊裝難度極大,一般會采用“氣升頂”技術(shù)。簡單來說,就是利用風(fēng)機(jī)系統(tǒng)把LNG儲罐穹頂,通過氣壓緩慢托升至儲罐頂部的預(yù)定位置,與罐頂承壓環(huán)實現(xiàn)契合。
“升起大穹頂至少需要50萬立方米空氣,相當(dāng)于7億個足球的體積。為了將這個大塊頭‘吹’到60米高度,需要安裝4臺110千瓦的鼓風(fēng)機(jī)作為動力系統(tǒng)。”中國海油石化工程負(fù)責(zé)人李德強說,技術(shù)人員通過平衡導(dǎo)向、儲罐密封、升頂動力及智能監(jiān)測四大系統(tǒng),實時監(jiān)測、精準(zhǔn)控制儲罐升頂時的氣壓、速率、偏移度等參數(shù),以保障氣升頂?shù)陌踩?、穩(wěn)定。整個升頂過程,實現(xiàn)穹頂旋轉(zhuǎn)偏差不超過0.12度,水平偏移不超過萬分之七。
3座LNG儲罐所在的中國海油鹽城“綠能港”,是全球一次性建設(shè)規(guī)模最大的LNG接收站項目,一期工程共建造4座22萬立方米儲罐和6座27萬立方米儲罐,總罐容250萬立方米。2023年底全部投產(chǎn)運行后,LNG年處理能力將達(dá)600萬噸,相當(dāng)于氣態(tài)天然氣85億立方米,可供江蘇省民生用氣約28個月。
中國海油氣電集團(tuán)副總經(jīng)理楊勇介紹,中國海油正積極推進(jìn)大型、超大型LNG儲罐的規(guī)劃建設(shè),珠海、寧波等地有11座27萬立方米儲罐正在建設(shè)中,鹽城“綠能港”二期10座27萬立方米儲罐也在加快推進(jìn)前期工作。預(yù)計到2025年底,將新增LNG儲備容量567萬立方米,相當(dāng)于可存放超35億立方米的氣態(tài)天然氣。
近年來,我國天然氣基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)加快推進(jìn),儲氣能力快速提升。2021年,全國已建成儲氣能力同比增長15.8%。預(yù)計到“十四五”末,我國天然氣儲備能力有望在2021年的基礎(chǔ)上再翻一番。(冉永平 丁怡婷)
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