肇慶工廠是小鵬汽車(chē)全球首個(gè)自建的整車(chē)生產(chǎn)基地，被列為廣東省2020年重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一。這意味著小鵬汽車(chē)成為從自主研發(fā)到生產(chǎn)制造，再到銷(xiāo)售運(yùn)營(yíng)以及售后服務(wù)保障的全鏈條先行者。小鵬汽車(chē)肇慶工廠的落成，也將進(jìn)一步完善廣東新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)布局，促進(jìn)粵港澳大灣區(qū)新能源汽車(chē)集群提速升級(jí)。
大灣區(qū)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群提速
小鵬汽車(chē)肇慶工廠坐落于肇慶高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)，總體規(guī)劃3000畝，其中整車(chē)生產(chǎn)項(xiàng)目占地面積1500畝，總投資超過(guò)100億元，是小鵬汽車(chē)全球首個(gè)自建的整車(chē)生產(chǎn)基地。
小鵬汽車(chē)肇慶工廠全面按照工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)打造，廠區(qū)共計(jì)設(shè)置264臺(tái)智能工業(yè)機(jī)器人，工廠的落成也是粵港澳大灣區(qū)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)加速形成產(chǎn)業(yè)集群的一個(gè)縮影。事實(shí)上，粵港澳大灣區(qū)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正在全面加速升級(jí)中，在佛山，一汽—大眾華南基地正在加緊MEB平臺(tái)的建設(shè)，計(jì)劃年內(nèi)實(shí)現(xiàn)首輛基于MEB平臺(tái)、續(xù)航里程可達(dá)500公里的純電動(dòng)汽車(chē)下線。在深圳，豐田于今年3月與比亞迪合資成立了比亞迪豐田電動(dòng)車(chē)科技有限公司，注冊(cè)資金3.45億元人民幣，雙方將合作開(kāi)發(fā)純電動(dòng)轎車(chē)和SUV以及所需的動(dòng)力電池，計(jì)劃2025年投入市場(chǎng)，也將進(jìn)一步完善粵港澳大灣區(qū)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)布局。
新能源汽車(chē)將成未來(lái)發(fā)展重頭戲
作為全國(guó)重要汽車(chē)制造基地，粵港澳大灣區(qū)一直大力布局新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，目前新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群已初具規(guī)模優(yōu)勢(shì)?！稄V東省人民政府關(guān)于培育發(fā)展戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)集群和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群的意見(jiàn)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《意見(jiàn)》)中也明確提出，優(yōu)化以廣州、深圳、珠海、佛山、肇慶為重點(diǎn)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)區(qū)域布局，傳統(tǒng)汽車(chē)與新能源汽車(chē)共同發(fā)展，打造具有國(guó)際影響力的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群。
粵港澳大灣區(qū)產(chǎn)業(yè)集群具有先天基礎(chǔ)，據(jù)公開(kāi)規(guī)劃投資項(xiàng)目顯示，粵港澳大灣區(qū)各城市汽車(chē)產(chǎn)能超過(guò)310萬(wàn)輛，廣汽集團(tuán)、東風(fēng)日產(chǎn)、比亞迪等傳統(tǒng)汽車(chē)制造企業(yè)以及小鵬汽車(chē)等造車(chē)新勢(shì)力扎根粵港澳大灣區(qū)，同時(shí)汽車(chē)上下游產(chǎn)業(yè)鏈已涵蓋電池、電機(jī)、電控、其他零部件及關(guān)鍵材料等環(huán)節(jié)，初步建立了完整的產(chǎn)業(yè)體系。
《意見(jiàn)》指出，未來(lái)汽車(chē)行業(yè)的“重頭戲”是推廣新能源汽車(chē)以及智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)，擴(kuò)大高端車(chē)型比例，提升新能源車(chē)比重，建立安全可控的關(guān)鍵零部件配套體系，顯著提高自主品牌影響力。今年政府工作報(bào)告也提出，要增加充電樁、換電站等設(shè)施，推廣新能源汽車(chē)，激發(fā)新消費(fèi)需求、助力產(chǎn)業(yè)升級(jí)。
那么，未來(lái)如何深化粵港澳大灣區(qū)新能源汽車(chē)的集群效應(yīng)，進(jìn)一步帶動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的高效發(fā)展?廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)曾慶洪此前表示：“要科學(xué)規(guī)劃布局，構(gòu)建粵港澳大灣區(qū)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群、做好零部件行業(yè)發(fā)展規(guī)劃;加大技術(shù)投入，突破新能源汽車(chē)相關(guān)技術(shù)瓶頸;加強(qiáng)我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)協(xié)同，提高新能源汽車(chē)整體行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力;改善產(chǎn)業(yè)環(huán)境，加強(qiáng)新能源汽車(chē)配套建設(shè)。充分發(fā)揮粵港澳大灣區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢(shì)、人才優(yōu)勢(shì)、創(chuàng)新能力和消費(fèi)潛力，形成產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)，實(shí)現(xiàn)大灣區(qū)創(chuàng)新綠色低碳的發(fā)展模式和先進(jìn)制造業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。”
評(píng)論