9日上午,由我國自主設計建造的海纜施工船“啟帆19號”正式下水。“啟帆19號”船長108.6米,寬37.2米,排水量2.4萬噸,電纜裝載量1萬噸,是我國排水量、海纜裝載量最大的海纜作業(yè)船。
在進行水下作業(yè)時,“啟帆19號”采用我國自主研發(fā)的拖曳式水噴埋設犁。通過水泵噴出的高壓水流,在海床上犁出一條4.5米深的溝壑,相較傳統(tǒng)埋設犁開挖深度更深,從而保護海底電纜免遭船錨或海洋生物的破壞。
項目工程負責人李彥介紹,“啟帆19號”可以抵御9級海風,具有全球最強的定位作業(yè)能力,能夠滿足我國所有海上風電場的電纜和通信光纜敷設需求,能夠有效提升我國海洋輸電裝備和技術水平。據(jù)介紹,“啟帆19號”下水后將開展一系列測試,交付使用后,將把海纜敷設作業(yè)范圍由我國近海向深遠海及“一帶一路”共建國家拓展,為有關國家和地區(qū)建設穩(wěn)定可靠的深遠海風電輸送通道,助力全球能源利用向綠色低碳轉型。
來源:央視新聞客戶端
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