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致敬來時路 逐夢新征程 ——記奮戰(zhàn)在三門峽發(fā)電公司生產(chǎn)一線的“維護人”

中國電力網(wǎng)發(fā)布時間:2022-02-17 11:08:28  作者:周海玲

  中國電力網(wǎng)訊  2021年12月31日晚10時許,壩區(qū)的溫度已低于零度,加上颼颼的北風(fēng),寒氣逼人,但此時的三門峽發(fā)電公司發(fā)電廠房內(nèi)卻還是一片熱火朝天的繁忙景象:來自維護中心二次班的三名技術(shù)人員,正在對5號機壓油罐的壓力顯控器進行最后的調(diào)試;在5號機水車室里,機維班的幾位師傅穿著厚重的防水衣,忙著更換機組的水導(dǎo)密封、沖淤環(huán)管泵……他們要趕在機組水檢結(jié)束、并網(wǎng)發(fā)電前,將需要更新改造的設(shè)備完成接線和調(diào)試、將需要在停機條件下處理的缺陷全部消除、將機組和設(shè)備的檢查維護工作做得再細致些、全面些……

  在同一天,另外4名維護中心的技術(shù)人員,則剛剛結(jié)束為期10天的1號機監(jiān)控系統(tǒng)現(xiàn)地控制單元出廠前驗收工作,拖著疲憊的身軀從千里之外的南京往家趕……

  在這個不到40人的集體里,每個人都在平凡的崗位上貢獻著自己的光和熱,他們聚是一團火,散是滿天星,一位位步履匆匆的“維護人”,用最執(zhí)著的堅守講述著發(fā)生在他們和設(shè)備之間的故事。

  “設(shè)備安全了,我才安心!”

  汛期,隨著氣溫的不斷攀升,機組和設(shè)備過熱的現(xiàn)象時有發(fā)生。2021年7月23日16時許,1號機爭取到了短暫的停機機會,張保成和賀宗躍火速準備好工具、開好工作票,開始加班處理1號機上風(fēng)洞上導(dǎo)推力冷卻水間隔下集電環(huán)跨接線固定螺絲過熱達到96℃的缺陷。此時機組剛剛停機,1號機上風(fēng)洞內(nèi)的溫度高達50多度,但為了爭取早些處理好缺陷,讓機組轉(zhuǎn)起來,兩人沒有絲毫猶豫就鉆進狹小、低矮、高溫的上風(fēng)洞內(nèi)忙碌起來,只見他們貓著腰,借助手電的光亮對集電環(huán)跨接線固定螺絲處進行認真地檢查,最終發(fā)現(xiàn)該處螺絲有松動現(xiàn)象,經(jīng)緊錮處理后,他們并沒有著急銷票了事,而是接著對上集電環(huán)上的碳刷挨個檢查起來,果不其然,檢查過程中又發(fā)現(xiàn)6個碳刷出現(xiàn)磨損嚴重的情況,若不及時更換,易導(dǎo)致發(fā)電機碳刷打火、過熱,影響到發(fā)電機的安全穩(wěn)定運行。兩位師傅隨即拿出事先準備好的備品,對磨損的碳刷逐個進行了更換,待所有工作完成后,才心滿意足地收拾好工具,走出上風(fēng)洞。

  工作多做一點,不是“臨時起意”,而是豐富的工作經(jīng)驗和高度的責(zé)任感使然!在一個多小時的忙碌中,他們工作服上的汗水干了又濕、濕了又干,留下了一幅幅立體感很強的“地圖”。“彎著腰站在50多度的風(fēng)洞里忙活一個多小時,累不累?說不累那是假的。但不管多苦多累,看著機組安全地轉(zhuǎn)起來了,我就安心了,再累也值得!”即將退休的一次班班長賀宗躍如是說。

  是的,對維護人員來說,“缺陷零容忍”是他們對缺陷以一貫之的態(tài)度,“消缺零延時”是他們的工作原則,“設(shè)備零缺陷”是他們一直為之努力、為之奮斗的目標(biāo)!

  一份詳實的excle表格

  “2021年1月6日,1號機自動開機過程中,監(jiān)控報‘水導(dǎo)冷卻水中斷,流程退出’,原因為鎖錠未拔出,后經(jīng)現(xiàn)地檢查發(fā)現(xiàn)鎖錠未完全抬起,聯(lián)系機維班調(diào)整1F導(dǎo)葉接力器鎖錠撞針后,多次投退試驗正常”“2021年2月24日,4號機自動開機過程中,監(jiān)控報‘4F水導(dǎo)瓦供水異常,流程退出’,原因為4F水導(dǎo)示流器節(jié)點未轉(zhuǎn)換,流程退出,經(jīng)調(diào)整水導(dǎo)示流器靈敏度后,再次執(zhí)行開機流程正常”……這是放在三門峽發(fā)電公司維護中心二次班里的一份表格,上面詳細記錄著自2021年1月1日以來,每臺機組每次開停機不成功時的時間、現(xiàn)象和原因。

  為了讓機組能夠準確、高效地依調(diào)度指令隨時進行開、停機操作,維護人員想方設(shè)法提高機組的開停機成功率。為此,他們想到了通過記錄每臺機組開停機不成功時的時間、現(xiàn)象和原因,并對這些統(tǒng)計結(jié)果進行長期的跟蹤、對比、分析,來找到影響機組開停機成功率的各種不利因素。功夫不負有心人,經(jīng)過一段時間的觀察,他們發(fā)現(xiàn)推力、上導(dǎo)、水導(dǎo)示流器的節(jié)點能否準確轉(zhuǎn)換是影響公司機組開停機成功率的最重要因素之一。由于機組之前使用的示流器是熱導(dǎo)式流量開關(guān)對溫度的變化比較敏感,每年天氣轉(zhuǎn)冷或轉(zhuǎn)暖之前的時間,就會出現(xiàn)靈敏度下降,節(jié)點不轉(zhuǎn)換的情況,進而通過開停機流程影響機組開停機成功率。

  經(jīng)過充分的市場調(diào)研,和對新設(shè)備、新技術(shù)進行分析研究,他們決定通過“小技改”將這項影響機組開停機成功率的因素徹底消除。說干就干,從2021年4月份開始,維護中心技術(shù)人員陸續(xù)完成了全部機組推力、上導(dǎo)、水導(dǎo)示流器的更新改造工作,統(tǒng)一更換為更適合我公司機組的新型雙向擋板式示流器。由于新型示流器對水質(zhì)和環(huán)境的要求較感溫型示流器低,能有效避免誤動作信號的產(chǎn)生,從而極大提高了示流器動作的準確率和機組的開停機成功率。據(jù)了解,自此項“小技改”完成后,機組再也沒有出現(xiàn)因為示流器節(jié)點轉(zhuǎn)換問題導(dǎo)致開停機不成功的現(xiàn)象。

  一份小小的excle表格,是他們對設(shè)備用心、對企業(yè)用情的真實寫照。據(jù)統(tǒng)計,2021年維護中心共開展此類“小技改”10余項。正因為他們把設(shè)備的痛處、難處放在心上,把改變設(shè)備落后狀況的責(zé)任扛在肩上、落到實處,才使得發(fā)供電設(shè)備運行的可靠性得到不斷提高,從而讓多發(fā)電、發(fā)好電成為可能。

  敢啃“硬骨頭”的人

  2021年,壩頂3號機和5號機閘門開度儀因運行時間久,精度下降、可靠性降低,在機組運行過程中多次出現(xiàn)開關(guān)量瞬間跳變的現(xiàn)象,嚴重影響到機組的安全穩(wěn)定運行,對設(shè)備進行整體上更新?lián)Q代已勢在必行!

  由于原型號的閘門開度儀已停產(chǎn)多年無法購買,考慮到開度儀與原系統(tǒng)配合問題、設(shè)備使用的延續(xù)性、備品備件的通用性,中心經(jīng)過慎重考慮,最終決定采用上海精浦機電新型號的閘門開度儀。替代品找到了,可要把它融入到原系統(tǒng)中絕不是“拆下裝上”那么簡單,首先面臨的是電源不匹配的問題,新的閘門開度儀需要220V交流供電,而原閘門開度儀是24V直流供電;其次,精浦的替代產(chǎn)品只有4個開關(guān)量點,與原開度儀型號不匹配,無法滿足目前壩頂控制流程使用;新開度儀輸出類型為模擬量,無通訊量輸出,需要考慮舍棄通訊量后對監(jiān)控的影響……

  面對一系列問題,二次班的班長、首批被聘任的技術(shù)技能人員郭慶沒有退縮,他決定將這塊“硬骨頭”啃下來!針對每一個問題、每一個細節(jié),他都進行反復(fù)思考、反復(fù)論證,制定出詳細的解決方案,敷設(shè)新電纜、調(diào)整開度儀開口尺寸、對電源回路、機旁顯示回路、PLC程序進行修改……最終,在2021年4月份,利用5號機停機水檢的有利時機,順利完成了首臺機組閘門開度儀的更新改造工作,新的閘門開度儀實現(xiàn)了原開度儀的所有功能,與閘門控制系統(tǒng)完美匹配。并于2021年9月份,完成了全部7臺機組壩頂閘門開度儀的更新改造工作。

  一幕幕認真工作的場景、一次次攻堅克難的畫面、一張張可敬可愛的面孔不時縈繞在我的心頭、浮現(xiàn)在我的眼前,共同交織成了公司成長發(fā)展的華美史詩。新的征程已經(jīng)開啟,“維護人”必將以夢想為岸、以團結(jié)作帆、以奮斗劃槳,助力三門峽發(fā)電公司在高質(zhì)量發(fā)展的征程中繼續(xù)破浪前進、揚帆遠航!(周海玲)

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