本網(wǎng)訊 “程控室，水運碼頭船只已經(jīng)停靠完畢，可以開始卸煤?！彪S著大唐湘潭發(fā)電公司水運煤班調(diào)度員向輸煤程控室發(fā)出卸煤指令，一艘滿載燃煤的運煤船舶開始進入卸煤流程。那么，整個水運煤卸煤工作的背后，有哪些是我們并不知曉的細節(jié)？又有哪些人為保障卸煤工作安全穩(wěn)定進行在背后默默地辛勤付出呢？下面，讓我們簡單了解一下水運煤是如何接卸的。
首先，水運煤班調(diào)度員會根據(jù)來煤到港報到順序（原則上按報到順序接卸，特殊情況如摻燒要求則會有所調(diào)整）與輸煤程控室聯(lián)系，確定好卸煤品種，并告知船號，程控室則會根據(jù)機組運行情況確定卸煤方式（堆料或進筒倉）。然后，調(diào)度員電話通知卸煤船舶抵達港口準備卸煤。煤船到港后，調(diào)度員通知程控室準備卸煤，程控室即根據(jù)先前預報的數(shù)據(jù)安排啟動設備。待設備啟動后，接卸正式開始，抓斗吊司機操作抓斗吊進行燃煤轉(zhuǎn)卸。待船舶裝載的燃煤卸至見底時，水運煤班清倉人員進入船只進行船底燃煤清倉工作直至余煤清理完畢。待所載燃煤全部接卸完畢后，驗收部計量班進行水運煤計量。至此，該船舶的接卸工作宣告完成。
水運煤接卸過程中，水運煤班調(diào)度員負責燃煤接卸調(diào)度，吊車司機進行水運煤接卸，清倉人員進行運煤船底層余煤清理，皮帶值班員負責設備巡查，還有包括輸煤程控室、計量班等各部門班組的參與配合。正是這樣的一支卸煤團隊，他們分工合作、密切配合，確保了水運煤接卸工作的順利、安全、高效完成。據(jù)悉，在設備正常運轉(zhuǎn)情況下，該公司當前水運煤碼頭日均卸煤量達到6000噸以上。（彭俊）
