本網(wǎng)訊 自開(kāi)展“決戰(zhàn)2個(gè)月”行動(dòng)以來(lái)，金竹山發(fā)電公司立足沖刺全年目標(biāo)任務(wù)，精細(xì)化推進(jìn)火車(chē)煤接卸工作，確保庫(kù)存煤穩(wěn)步上升，在火車(chē)煤接卸工作上優(yōu)化流程控關(guān)鍵、內(nèi)外兼修深管理，在全力滿(mǎn)足運(yùn)行機(jī)組燃煤上倉(cāng)及摻配的同時(shí)，為“決戰(zhàn)2個(gè)月”期間機(jī)組穩(wěn)發(fā)、搶發(fā)電量夯實(shí)燃煤供應(yīng)根基。11月22日8：00至23日8：00，該公司共進(jìn)火車(chē)煤212節(jié)，卸煤車(chē)232節(jié)，排空265節(jié)，再創(chuàng)今年火車(chē)煤接卸新高。為此，廣州鐵路(集團(tuán))公司對(duì)金竹山火車(chē)站及公司進(jìn)行了通報(bào)表?yè)P(yáng)。
近段時(shí)間，火車(chē)來(lái)煤較濕，且有雜物需要清理，給該公司燃煤接卸工作造成了一定影響。為了使火車(chē)煤順利進(jìn)來(lái)，保證安全、有序、高效接卸火車(chē)煤，一方面加強(qiáng)與鐵路協(xié)調(diào)辦溝通聯(lián)系，采取有效措施，最大限度縮短進(jìn)車(chē)時(shí)間，提高翻車(chē)速度和工作效率；另一方面加強(qiáng)火車(chē)煤接卸調(diào)度管理，制定了火車(chē)煤集中到達(dá)工作方案，保證翻卸期間做到24小時(shí)有中層領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)值班，隨時(shí)處理緊急問(wèn)題；并加強(qiáng)重點(diǎn)設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)盯控，在燃運(yùn)系統(tǒng)啟動(dòng)前進(jìn)行全面檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)上報(bào)設(shè)備故障、清理各落煤管積煤。
目前，該公司燃料運(yùn)輸部員工熱情高漲，都為完成接卸任務(wù)而努力工作。根據(jù)當(dāng)前設(shè)備狀況，該部門(mén)只要求每班保證完成接75節(jié)任務(wù)，但是針對(duì)目前來(lái)煤量大、接卸任務(wù)重的現(xiàn)狀，大家都是看在眼里急在心里，想方設(shè)法超額完成任務(wù)。根據(jù)來(lái)煤進(jìn)站時(shí)間、數(shù)量等，加快接卸、排空、列檢等工作，全力提高車(chē)輛周轉(zhuǎn)速度，并按照不同煤種分區(qū)堆放的原則，有序推進(jìn)煤場(chǎng)管理；根據(jù)機(jī)組負(fù)荷及配煤摻燒要求統(tǒng)籌安排來(lái)煤接卸方式，科學(xué)合理地安排3號(hào)甲乙?guī)?、斗輪機(jī)運(yùn)行方式，在中午和晚上的就餐時(shí)間都不停設(shè)備，持續(xù)接卸，各崗位人員輪流吃飯、輪流頂崗，接卸、上倉(cāng)、監(jiān)控一刻不停、分秒必爭(zhēng)。（金軒）
