凌晨3點,在石門發(fā)電公司翻車機平臺上,一群大汗淋漓、滿身油污的人,正有說有笑地坐著,油污和汗水的交織的臉龐上,依然看得到一絲疲憊。他們正是已經(jīng)連續(xù)工作了14個小時的電氣二班2號翻車機搶修工作小組。
“總算是修好了,不然來煤接卸可就要耽誤了!”
“可不是,這十多個小時總算沒白忙活?!?/p>
“哈哈……可別擦了,都抹成大花臉了?!?/p>
“你還不是一樣的大花臉,在輸煤線上檢修我們啥時候干凈過。”
“走吧,到部門樓下水池洗洗,這大黑天萬一嚇到人咋辦!哈哈……”
“這個點還哪有人給我們嚇呀!”
……
“咕嚕?!辈恢钦l的肚子先提出了抗議,清理好現(xiàn)場,收拾了工具,一行人拖著疲憊的步子離開了翻車機平臺。
故事還要從20日下午1點鐘講起。
“鈴鈴鈴!”
“2號翻車機突發(fā)翻車不到位故障,燃煤入廠效率被削減了一半,需要盡快處理?!?/p>
接到故障通知時,正是中午休息時間,為盡快恢復設備運行,檢修部電氣二班立即組織班組骨干趕往現(xiàn)場。當時,偌大的火車皮被懸翻在半空中無法動彈,待卸的滿載車皮在鐵路上排成一條長龍。
“得先找到故障原因才能確定多久才能恢復運行?!睂τ谌歼\人員如實回答后,檢修人員迅速開始查找故障原因,經(jīng)過多點排查,發(fā)現(xiàn)其主令控制器齒輪老化嚴重,轉軸松動導致跳齒,導致機器運行起來極不穩(wěn)定。最快的處理方法是更換主令控制器,但這種主令控制器是20年前的產(chǎn)品,公司并沒有備品可換,而且采購新品最少也要大半個月的時間才能到貨。
“半個月時間太長了,不但會產(chǎn)生大量的延時費,還可能影響機組‘口糧’供應。”
“還真沒維修過主令控制器呢!”
“先拆開看看,有沒有修復的可能?!?/p>
大家一邊討論一邊開始了拆卸工作,常年與燃煤打交道的設備,即使經(jīng)常打掃衛(wèi)生,拆開時依舊煤粉飛揚,一會兒功夫大家就都好似在灰堆里打了滾一般。此時,他們已經(jīng)顧不上臟不臟了,他們心中只記得部門主任一再強調(diào):“要想盡一切辦法盡快恢復2號翻車機運行!”
“老化嚴重,修怕是修不成了?!?/p>
“是啊!難不成我們自己造個零件裝上?”
“還真是個辦法!”
大家反復商討、精雕細琢、大膽嘗試,在沒有此類修復先例的情況下,用了近5個小時硬生生制作出一套轉軸備件。
秉承著“用最小的成本攻克最難的任務”檢修理念,保證了機組迎峰度夏的燃料口徑,助力著公司“節(jié)能降耗”新舉措。
在現(xiàn)場安裝固定、不斷調(diào)試......長達14個小時的奮戰(zhàn)后,翻車機恢復運行時已是凌晨3點,檢修人員頂著疲憊的身體,看著一輛輛燃煤入倉,享受著來之不易的“踏實”。
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凌晨3點,在石門發(fā)電公司翻車機平臺上,一群大汗淋漓、滿身油污的人,正有說有笑地坐著,油污和汗水的交織的臉龐上,依然看得到一絲疲憊。他們正是已經(jīng)連續(xù)工作了14個小時的電氣二班2號翻車機搶修工作小組。
“總算是修好了,不然來煤接卸可就要耽誤了!”
“可不是,這十多個小時總算沒白忙活?!?/p>
“哈哈……可別擦了,都抹成大花臉了?!?/p>
“你還不是一樣的大花臉,在輸煤線上檢修我們啥時候干凈過?!?/p>
“走吧,到部門樓下水池洗洗,這大黑天萬一嚇到人咋辦!哈哈……”
“這個點還哪有人給我們嚇呀!”
……
“咕嚕嚕……”不知是誰的肚子先提出了抗議,清理好現(xiàn)場,收拾了工具,一行人拖著疲憊的步子離開了翻車機平臺。
故事還要從20日下午1點鐘講起。
“鈴鈴鈴!”
“2號翻車機突發(fā)翻車不到位故障,燃煤入廠效率被削減了一半,需要盡快處理?!?/p>
接到故障通知時,正是中午休息時間,為盡快恢復設備運行,檢修部電氣二班立即組織班組骨干趕往現(xiàn)場。當時,偌大的火車皮被懸翻在半空中無法動彈,待卸的滿載車皮在鐵路上排成一條長龍。
“得先找到故障原因才能確定多久才能恢復運行?!睂τ谌歼\人員如實回答后,檢修人員迅速開始查找故障原因,經(jīng)過多點排查,發(fā)現(xiàn)其主令控制器齒輪老化嚴重,轉軸松動導致跳齒,導致機器運行起來極不穩(wěn)定。最快的處理方法是更換主令控制器,但這種主令控制器是20年前的產(chǎn)品,公司并沒有備品可換,而且采購新品最少也要大半個月的時間才能到貨。
“半個月時間太長了,不但會產(chǎn)生大量的延時費,還可能影響機組‘口糧’供應?!?/p>
“還真沒維修過主令控制器呢!”
“先拆開看看,有沒有修復的可能。”
大家一邊討論一邊開始了拆卸工作,常年與燃煤打交道的設備,即使經(jīng)常打掃衛(wèi)生,拆開時依舊煤粉飛揚,一會兒功夫大家就都好似在灰堆里打了滾一般。此時,他們已經(jīng)顧不上臟不臟了,他們心中只記得部門主任一再強調(diào):“要想盡一切辦法盡快恢復2號翻車機運行!”
“老化嚴重,修怕是修不成了?!?/p>
“是啊!難不成我們自己造個零件裝上?”
“還真是個辦法!”
大家反復商討、精雕細琢、大膽嘗試,在沒有此類修復先例的情況下,用了近5個小時硬生生制作出一套轉軸備件。
秉承著“用最小的成本攻克最難的任務”檢修理念,保證了機組迎峰度夏的燃料口徑,助力著公司“節(jié)能降耗”新舉措。
在現(xiàn)場安裝固定、不斷調(diào)試......長達14個小時的奮戰(zhàn)后,翻車機恢復運行時已是凌晨3點,檢修人員頂著疲憊的身體,看著一輛輛燃煤入倉,享受著來之不易的“踏實”。